L'invasione russa dell'Ucraina sta provocando il vero caos. Non solo nei crimini di guerra, l'intera economia mondiale è sull'orlo della recessione a causa dei "viaggi" di un megalomane che si crede al di sopra del bene e del male. e sebbene nel paese eurasiatico il settore automobilistico è pressoché residuale, ci sono produttori che hanno grandi investimenti in esso. E una buona parte di loro, Renault per esempio, potrebbe perdere tutto...
La casa dei diamanti ne è la prova in Russia l'economia di mercato è, mercato, quando gli fa comodo. Ma tutto e tutti appartengono allo Stato e devono rispettare quello che dice. Ebbene, tra tanto ordine e contro ordine, un altro produttore è stato costretto a tagliare i rapporti con questo Paese e mercato. Toyota ha annunciato che chiuderà il centro di produzione che ha a San Pietroburgo. E le loro ragioni sono pesanti, altrimenti non lo farebbero così...
Lo stabilimento Toyota, con sede a San Pietroburgo, era incaricato di assemblare Camry e RAV4 per il mercato russo...
Per annunciare la chiusura dello stabilimento di San Pietroburgo, la Toyota ha pubblicato un comunicato stampa. In esso danno le loro ragioni e sono i seguenti...
“Il 4 marzo abbiamo dovuto sospendere le operazioni di produzione presso il nostro stabilimento di San Pietroburgo a causa del interruzione della fornitura di materiali e parti chiave. Da allora, abbiamo monitorato attentamente la situazione e valutato la sostenibilità futura della nostra attività in Russia".
«La decisione di interrompere la produzione di veicoli Toyota in Russia non è stata presa alla leggera.. Negli ultimi 80 anni, abbiamo costruito la nostra attività e il nostro marchio con il supporto delle parti interessate in tutto il mondo. Ora dobbiamo agire in un modo che ce lo permetta proteggere i valori e i principi che i nostri predecessori hanno costruito ed essere sicuri di poterli trasmettere alla generazione successiva”.
Nel caso non lo sapessi, il centro di San Pietroburgo impiegava circa 1.900 dipendenti. Inoltre, circa 450 persone hanno lavorato presso la sede di Mosca per organizzare la struttura operativa del marketing e delle vendite per Lexus e la stessa Toyota. Per questo, lo studio indica che "offriremo assistenza per il reimpiego, la riqualificazione e il benessere, compresa la sostegno finanziario al di sopra dei requisiti legali«.
In ogni caso, tutta la loro forza lavoro non perderà il lavoro, dal momento che Toyota rimarrà in Russia, anche se con una struttura più piccola. Come spiegano...
«Le nostre operazioni a Mosca devono essere ottimizzate e ristrutturate, con il chiaro obiettivo di mantenere un'organizzazione efficiente per continuare a supportare la rete di vendita al dettaglio nel fornire a servizio continuo ai clienti Toyota e Lexus esistenti in Russia«
Nel caso non lo sapessi, lo stabilimento russo ha prodotto 42.235 unità del RAV4 e altre 38.547 unità della berlina Camry. Questi sono per il mercato locale ed esportano nei paesi vicini come Bielorussia, Kazakistan e Armenia. Adesso dopo la sua chiusura dovranno arrivare da altri stabilimenti del brand, anche se com'è la situazione... vedremo.
Fonte - Toyota
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 218 cv
- Consumo 5,3 - 5,5 l/100 km
- Valutazione 4,5