Il Gruppo Volkswagen è uno dei produttori che scommette di più sull'elettrificazione. Tutti i suoi marchi vanno di pari passo per investire e sviluppare nuove piattaforme con cui diversificare i propri portafogli. E questo è solo l'inizio, poiché stanno ideando un piano di industrializzazione che riguarderà i principali mercati in cui sono presenti. La Spagna sarà uno dei poli principali, anche se è suo rapporto con Seat non è molto buono…
Se fai un piccolo ricordo te ne ricorderai le ultime indiscrezioni hanno indicato che potrebbe chiudere Seat in pochi anni. Le ragioni di ciò erano molte e varie, sebbene si basassero sul fatto che redditività e profitti non l'hanno accompagnata negli ultimi anni. Bene, sembra che voglia calmare le cose annunciando a generoso investimento nel nostro Paese per elettrizzarlo. Ti diciamo tutto...
Volkswagen e Seat investiranno 10 miliardi di euro se PERTE VEC andrà avanti...
Ed è meglio andare direttamente al comunicato stampa ufficiale pubblicato dal Gruppo Volkswagen. Secondo Herbert Diess, CEO del costruttore bavarese...
“Questo investimento di 10.000 milioni di euro elettrizzerà la Spagna e il secondo produttore di automobili in Europa, creando un Gigafactory di batterie a Sagunto, consentendo il produzione di veicoli elettrici negli stabilimenti di Martorell e Pamplonae costruendo un ecosistema completo di fornitori. Questo è il più grande investimento industriale mai realizzato in Spagna”
“Il Gruppo Volkswagen, Seat SA e il governo spagnolo condividono una visione: fare della Spagna un hub europeo per la mobilità elettrica. Siamo pronti per iniziare questa trasformazione. PERTE funge da modello per tutta la Spagna su come trasformare le strutture industriali tradizionali”
A complemento di questa distribuzione, il Gruppo Volkswagen e Iberdrola hanno firmato un accordo strategico che consentirà il realizzazione di un impianto fotovoltaico a Sagunto per fornire energia verde alla Gigafactory. Avrà una superficie di 250 ettari e si troverà a meno di 10 chilometri dalla gigafactory delle batterie. Come spiegano, nella prima fase fornirà fino al 20% dell'energia totale necessaria alla Gigafactory.
Con tutto, i piani che il Gruppo Volkswagen e Seat hanno annunciato hanno un ma. Sono in attesa della risoluzione positiva del PERTE VEC che mobiliterà i fondi europei necessari per attivare questo investimento. E per calmarsi in Seat annunciano che investiranno 5 miliardi di euro fino al 2025 per creare nuovi modelli elettrici eb Seat e Cupra. Tuttavia, tutto indica che saranno urbani e con una "bassa" redditività.
Fonte - Volkswagen