Fari adattivi (AFL): cosa sono, come funzionano

Le luci adattive sono un sistema di illuminazione sviluppato da Hella, che varia il flusso e l'orientamento della luce dai fari in base alla situazione ottimale in un dato momento.

Fari AFL adattivo Sono già alla quarta generazione. Sono stati assemblati per la prima volta nel 2007 e ci sono diversi produttori che li incorporano in alcuni dei loro modelli (Mercedes, BMW, Opel, Peugeot, Land Rover...)

Questo sistema funziona con diverse informazioni, come la quantità di luce solare, la velocità, l'angolo di sterzata, le condizioni meteorologiche, ecc. I dati sono forniti da vari sensori e da una telecamera, e vengono elaborati da un'unità di controllo, che a sua volta regola il flusso e orientamento dei proiettori.

Faro adattivo Opel AFL

La quarta generazione di fari adattivi AFL sceglie uno dei nove funzioni ha, per offrire la migliore illuminazione possibile in ogni situazione. Le funzioni sono le seguenti:

• Fascio di luce intelligente (ILR). Funziona oltre i 50 km/h. Senza traffico frontale estende il fascio di luce fino a 350 metri e se rileva altri veicoli si regola automaticamente. L'ILR alza anche il fascio di luce sui pendii per migliorare la visione.
• Illuminazione laterale statica. Fino a 40 km/h, illumina un'area di 90° su entrambi i lati per migliorare la visibilità prima di svoltare.
• Illuminazione dinamica in curva. A qualsiasi velocità, a seconda dell'angolo di rotazione e della velocità. I fari ruotano fino a 15° per illuminare la curva
• Luce abbagliante assistita. A più di 40 km/h, passa automaticamente agli anabbaglianti quando rileva i veicoli nella direzione opposta o davanti a noi.
• illuminazione in condizioni climatiche avverse. Fino a 70 km/h, aumenta l'illuminazione della linea esterna della strada per un riferimento affidabile.
• illuminazione autostradale. A oltre 115 km/h, gli anabbaglianti raggiungono i 140 metri senza abbagliare il veicolo in arrivo.
• Illuminazione stradale secondaria. Tra 55 e 115 km/h, fornisce un fascio più ampio e luminoso con una portata di 70 metri
• Illuminazione della città. Tra 30 e 55 km/h, il fascio accorcia la portata e ne amplia la larghezza, aumentando così il campo visivo nel traffico urbano.
• Illuminazione Zona Pedonale. Fino a 30 km/h, durante la guida su strade a bassa velocità, il fascio si allarga di 8° a sinistra e a destra
  Per tutti questi motivi sono chiamati adattivi. Il loro uso sta diventando sempre più diffuso e contribuiscono anche ad aumentare la sicurezza.