Mancano appena 40 giorni al rally più duro del mondo per iniziare una nuova edizione. Il Rally Dakar, che il prossimo anno 2022 si terrà esclusivamente in Arabia, sarà ancora una volta una grande sfida per piloti, copiloti, macchine e team. Venerdì scorso eravamo alla presentazione del Squadra Astara, in cerca di gloria nella categoria T1.3 con Oscar Fuertes e Jesus Calleja, co-pilotato da Diego Vallejo e Edu Blanco rispettivamente.
L'Astara Team è totalmente nuovo, ma l'esperienza tra le sue fila non manca. Ma la cosa migliore è che non solo combatteranno per la vittoria, ma hanno l'impegno di farlo con il la più piccola impronta di carbonio nella storia della corsa. Si sono impegnati a raggiungere l'obiettivo e a sostituire il loro inquinamento, cioè in modo sostenibile.
La 01 Concept di Astara Team utilizza carburante sintetico
La tua macchina lo è 01 Concetto, un buggy a due ruote motrici mosso da a Motore V8 da 7 litri con 450 CV. Per poter competere in questo rally in modo sostenibile, quel V8 non sarà alimentato a benzina, ma da a combustibile sintetico, noto anche per carburante elettronico.
Detto combustibile è ottenuto da un processo di elettrolisi che scompone l'acqua in idrogeno e ossigeno. Viene quindi combinato con la CO2 (anidride carbonica) estratta con un altro processo chimico e il risultato è un idrocarburo liquido sintetico facile da usare, immagazzinare e trasportare. Il suo principale vantaggio è che raggiunge un impatto ambientale zero.
L'e-fuel è completamente compatibile con gli attuali motori a combustione interna; cioè può essere utilizzato per alimentare veicoli, aerei e navi, che possono continuare a operare in modo sostenibile e rispettoso del clima.
Naturalmente, da allora Actualidad Motor Mandiamo tutta la fortuna e la forza alla squadra Squadra Astara, in particolare per la sua intenzione di raggiungere quell'impronta a emissioni zero in tutto il Dakar 2022 Rally.
