Audi Q8 e-tron, incluso restyling con cambio nome

Audi ha lanciato il suo primo veicolo elettrico nel 2018, il Audi e-tron. Stava scommettendo su un SUV grande e di lusso per entrare in questa nuova era. Ora, a quattro anni di distanza, l'azienda con i quattro anelli presenta un restyling da aggiornare, cambiando anche la propria denominazione commerciale in quella di Audi Q8 etron, che interessa sia la carrozzeria convenzionale che quella più dinamica Sportback.

Sì, è un restyling di metà ciclo di vita, ma questa Audi Q8 e-tron e la sua sorella Q8 Sportback e-tron sono dotate di tante notizie interessanti. Non si concentra solo sul trucco estetico e sul cambio di nome, ma introduce anche modifiche all'aerodinamica e all'impianto elettrico, che ne migliorano l'usabilità.

Nuovo nome e modifiche estetiche, Audi Q8 e-tron

A causa della ristrutturazione della gamma, Audi ha deciso di cambiare il nome del veicolo per far capire di che vettura si tratta. sì elettrico e quindi porta il cognome e-tron, ma è anche a SUV, motivo più che sufficiente per introdurre la lettera Q. Inoltre, proviene da grandi dimensioni e un certo stile dinamico. Pertanto, Q8 e-tron è il nome ideale per questo SUV elettrico.

visivamente vediamo notevoli differenze sia davanti che dietro, adattando l'estetica alle nuove tendenze di design dell'azienda tedesca. Se guardi da vicino, il logo bidimensionale è nuovo, così come l'ortografia del nome del modello. Questi cambiamenti estetici hanno permesso anche ridurre il coefficiente di resistenza Da 0,26 a 0,24 su Q8 Sportback e-tron e da 0,28 a 0,27 su Q8 e-tron.

Miglioramenti delle prestazioni

El sistema di azionamento elettrico Ha ricevuto alcuni miglioramenti, potendo scegliere tra tre diversi livelli in entrambi i corpi; tutti a quattro ruote motrici. L'accesso è chiamato 50 etron, che offre 340 CV e 664 Nm massimo, con un'autonomia omologata fino a 501 chilometri grazie alla sua Batteria da 89 kWh netto, che può essere caricato fino a 150 kW di potenza massima

La batteria superiore ha una capacità di 106 kWh (114 kWh lordi) ed è riservato ai due superiori, e può essere ricaricato a 170 kW. Il Q8 55 etron Utilizza anche due motori per generare in questo caso 408 CV e 664 Nm, con un'autonomia massima di 595 chilometri. In questo e nel precedente la velocità massima è limitata a 200 km/h.

Il top di gamma è Audi SQ8 etron, che utilizza tre motori per generare fino a 503 CV e 973 Nm di coppia. Quasi niente! Il motore anteriore eroga 167 CV e i due posteriori 133 CV ciascuno. In questo caso l'autonomia arriva fino a 483 km nella variante Sportback, con una velocità massima di 210 km/h.

Di serie, tutti sono dotati di un caricabatterie fino a 11 kW per corrente alternata, potendo optare per il caricabatterie da 22 kW come opzione.

Il marchio tedesco commenta che il il motore posteriore è stato ottimizzato, passando da 12 a 14 bobine. In questo modo generano un campo magnetico più elevato, che garantisce una maggiore coppia del motore riducendo i consumi elettrici.

Prezzi per la Spagna di questo SUV elettrico a emissioni zero

Un'altra novità è che l'Audi Q8 e-tron è certificato come veicolo a emissioni zero per clienti europei e americani. A questo dobbiamo aggiungere che utilizza materiali riciclati per alcuni componenti dell'auto. Nella cabina, ad esempio, utilizza materiali riciclati per l'isolamento e per la moquette, mentre alcune modanature sono state realizzate utilizzando bottiglie riciclate.

Oltre a quanto sopra, è importante parlare di attrezzature e prezzi. La prima cosa da menzionare è che l'Audi Q8 e-tron e suo fratello, l'Audi Q8 Sportback e-tron arriverà a fine febbraio dal 2023 in Europa, aprendo ordini in Spagna nel giro di pochi giorni in modo che tu possa già prenotarlo.

Per quanto riguarda i prezzi, la variante d'ingresso per il mercato spagnolo sarà l'Advanced, con un prezzo di euro 84.610 nel caso del Q8 e-tron 50; e di 94.610 euro per la Q8 e-tron 55. Le versioni Sportback avranno un sovrapprezzo di 2.500 euro a parità di motore e equipaggiamento rispetto alla carrozzeria del SUV. Se vogliamo fare il passo verso l'arrivo della S Line, dobbiamo pagare 5.500 euro in più, mentre se optiamo per il carattere della Black Line sono 2.510 euro in più.

Ma se vogliamo il massimo delle prestazioni e andiamo al Audi SQ8 etron, mi dispiace informarti che il prezzo esatto non è stato ancora confermato, né la data di apertura dell'ordine. Audi dice che l'SQ8 elettrico arriverà un po' più tardi.