rendere divertente una macchina Non significa che ti dico barzellette. Molti automobilisti, la stragrande maggioranza, usano la propria auto per andare dal punto A al punto B. Altri, una minoranza, oltre a questo, anche guidiamo per divertimento, per puro piacere. Se la nostra passione è guidare, quella sensazione di divertimento sarà notevolmente amplificata se lo facciamo con l'auto giusta.
Ci sono un sacco di auto per il divertimento su strada, ma pochissime sul mercato oggi e quasi nessuna a un prezzo relativamente accessibile. Ecco perché molti appassionati cercano e acquistano auto sul mercato dell'usato. Dal nostro punto di vista, Questi sono i 10 ingredienti di cui ogni auto divertente ha bisogno e relativamente poco costoso.
dimensioni relativamente compatte
Dal momento che il divertimento non è su strade veloci come autostrade o superstrade, ma su strade tortuose, è essenziale che non essere una macchina troppo grande. Alcune dimensioni contenute, seppur penalizzanti in autostrada, si traducono in a maggiore agilità a bassa velocità. I cambi di direzione sono più rapidi e le reazioni più vivaci nelle auto più piccole che nei veicoli più grandi. Inoltre, le dimensioni contenute saranno sempre legate al peso ridotto, giusto?
Leggerezza
In relazione a quanto sopra, così come cerchiamo dimensioni contenute, è anche importante rendi la macchina leggera. Più leggero è, meglio è. Meno peso significa più agilità, meno snellezza del corpo, più stabilità, migliore frenata, accelerazione più fulminea e anche minori costi di carburante. Come puoi vedere, il i vantaggi della leggerezza sono molteplici.
Telaio rigido, ma sospensioni non estremamente rigide
Personalmente, non credo sia necessario che un'auto abbia sospensioni estremamente rigide per godersela su strada. Le strade tortuose, come i passi di montagna, non hanno sempre un asfalto squisito, quindi trasportare l'auto come una tavola non farà che peggiorare il comportamento. Deve essere duro, ma non estremo. Che lui il telaio è rigido sì è un vantaggio, perché riduce la torsione dell'auto senza compromettere il comfort e migliora la qualità di guida.
Gomme non troppo larghe
Installare pneumatici larghi ha molti vantaggi, come aumentare l'aderenza laterale, migliorare la capacità di frenata, la trazione... Anche se suona un po' controproducente, poiché su una strada non si va alla ricerca di tempi, tanto meno, ma per divertirsi, usa gomme buone ma non troppo larghe garantisce che troveremo prima il limite dell'auto, senza andare a velocità eccessivamente elevate. Il reazioni quando raggiungeremo questo limite lo saranno più controllabile dal guidatore, più fluido e progressivo, quindi il divertimento sarà maggiore.
Motore a benzina con un suono di scarico piacevole, ma non forte
Anche se credo che questo ingrediente non avesse bisogno di essere menzionato, che fosse già dato per scontato, a motore meccanico a benzina con un suono di scarico dolce o gutturale. Quando cerchiamo il divertimento in macchina, il suono che si sprigiona dallo scarico aumenta la nostra esperienza di guida, il nostro piacere. Non sono particolarmente favorevole a un suono assordante da rotolare sulla strada, ma voglio che venga notato. In secondo luogo, anche molte centinaia di cavalli non sono necessari godere. Inoltre, molte volte ti diverti di più con la potenza sufficiente piuttosto che con gli avanzi.
indirizzo diretto
Se il tuo obiettivo è divertirti con un'auto su una strada tortuosa, È meglio non imbattersi in un volante con un diametro troppo grande o con uno sterzo molto basso, hai quasi tutto il piacere perso. Il volante e, quindi, l'indirizzo è ciò che ci permette di guidare la nostra auto. Se vogliamo divertirci, noi È importante che sia veloce e diretto, che obbedisce molto rapidamente ai nostri ordini senza dover fare grandi movimenti con le braccia e, se possibile,senza dover togliere le mani dal volante.
Se possibile, fallo a trazione posteriore
La la trazione posteriore è sempre più divertente di guida rispetto alla trazione anteriore. Tuttavia, è vero ci sono auto a trazione anteriore molto efficienti e divertenti, che ti permettono di giocare con piccoli sovrasterzi in sicurezza. Tra queste, ad esempio, posso citare l'Abarth 500, la MINI Cooper S, la Suzuki Swift Sport o la Ford Fiesta ST. Piccole e vivaci auto di reazione, ma facilmente controllabili. Certo, ritengo che una Mazda MX-5 o una Subaru BRZ / Toyota GT86 siano più appassionate.
Buon cambio manuale
Si è sempre detto che non c'è niente come a buon cambio manuale per sentire la corsa e sentirsi davvero in controllo. È vero che i nuovi cambi automatici sono molto veloci, efficaci e comodi, ma non avranno mai il vantaggio di un cambio manuale con percorsi brevi e segnalati, così come il gioca con il pedale della frizione. Sei d'accordo?
Pedali ben posizionati e con un buon tocco
Totalmente correlato a quanto sopra, dato che abbiamo tre pedali, che siano ben posizionati. Voglio dire che la differenza di altezza del freno e della frizione, così come la distanza tra loro, non è molto grande. Il motivo è semplice, il potere eseguire facilmente la bella manovra del tallone; dare un tocco di gas in frenata e scalata per facilitare le marce, evitare il bloccaggio delle ruote e curare tutte le parti meccaniche dalla frizione alla ruota.
Costo di manutenzione economico
Infine, penso che sia importante scegliere un'auto che non sia eccessivamente costosa da acquistare o mantenere. È una seccatura non poter uscire e guidare con la propria auto, per godersela, perché è un'auto molto costosa da mantenere. Non mi riferisco più al carburante, ma ad elementi di usura o di manutenzione. Certo, cerca di informarti prima di acquistarlo e chiedi opinioni sul fatto che lo sia un'auto affidabile o se è un modello che dà molti guasti (e il loro costo).