Di tutti gli avvisi che possono apparire sul pannello di controllo, il spia di avaria motore o controllare la spia del motore È quello che può spaventarci di più. Tuttavia, tieni presente che questa luce gialla o rossa può essere accesa per i più svariati motivi. Ci sono così tanti componenti nel motore, che per avere un avviso di ciascuno di essi avremmo bisogno di un pannello di controllo complesso come quello di un aeroplano.
Tutti i produttori dicono la stessa cosa se si accende la spia di avaria motore: "Vai in un'officina a casa". ecco qua macchine diagnostiche che chiedono letteralmente alla centralina dell'auto qual è l'errore specifico che ha rilevato. Grazie a questo, i meccanici sanno cosa fare, senza dover rovistare in tutte le parti dell'auto. Perché l'auto non ci fornisce queste informazioni?
Una spia di avaria motore per decine di guasti
Infatti, con tanta informatizzazione e tanti schermi nelle auto moderne, abbiamo i mezzi da dare al proprietario informazioni più accurate cosa c'è che non va nella tua macchina Ma, sebbene questo possa piacere a molti appassionati di motori, i marchi capiscono che l'utente non è un meccanico specializzato e non è necessario dargli informazioni che potrebbero essere male interpretate.
Al massimo, alcune marche differenziano la gravità dei guasti con il colore rosso o giallo della spia. Tuttavia, questo non è standardizzato e ogni produttore lo fa a modo suo.
L'auto è una macchina che negli anni è diventata sempre più complessa ed è piena di componenti interconnessi che dipendono l'uno dall'altro. In questo articolo ti daremo le chiavi per sapere cosa fare quando si accende la spia del motore e, perché no, alcuni nozioni in modo da poter sapere se il guasto è grave.
Cosa fare se si accende la spia gialla del motore di controllo?
Quando la spia gialla del motore di controllo si accende sul cruscotto della tua auto niente panicoe molto meno se stai guidando su strada o autostrada. Mettiti in un luogo sicuro e prendi il manuale. Ricorda che se sei su un'autostrada, non devi stare su di essa o sulla sua spalla. Non succederà che tu abbia un incidente fermandoti dove non dovresti, soprattutto quando la spia è stata in grado di accendersi a causa di un piccolo guasto. Prendi la prima uscita che c'è e resta fuori dal traffico.
Dovresti guardare cosa dice nel manuale, perché a seconda del produttore, la spia di avaria motore potrebbe volerti dire di procedere in modi diversi. Ad esempio, ci sono quelli che indicano diverso gravità in funzione del colore della luce. Giallo per guasti minori, in cui puoi guidare da solo in un'officina e rosso per indicare che devi fermare l'auto, spegnere il motore e chiamare un carro attrezzi.
Se la tua auto non discrimina tra guasti minori e gravi, ce ne sono ancora un certo numero sintomi che consentono di avere un'idea dell'entità del problema. Questo potrebbe salvarti dall'attesa che qualcuno venga a prenderti su una strada perduta. La gamma è ampia, ma per quanto le auto siano avanzate, continuano a essere governate dagli stessi principi di prima.
Sintomi per determinare se il guasto al motore è grave
In precedenza i meccanici dovevano essere guidati senza sofisticati macchine diagnostiche. Solo hanno usato la loro conoscenza e affinano il loro udito o vista. Usando questo, ci sono molti sintomi che ti permetteranno di discriminare se la colpa è grave:
Perdita di potenza
Ci sono molti cause della perdita di potenza in un motore e il costo della sua riparazione è molto vario. In questo sintomo possono intervenire una moltitudine di pezzi che, come abbiamo indicato prima, sono correlati. Può essere ad esempio il turbo (se ne hai uno), uno dei tuoi sensori o il flussometro. In molti casi, la centralina rileva uno di questi problemi e va in "modalità di emergenza", che limita la potenza del motore. Qualcosa che fa per prevenire ulteriori danni al sistema.
fumo in eccesso
Quando la quantità di fumo e il suo colore sono anormali, significa che la nostra auto consuma poco carburante. Ciò potrebbe essere dovuto a riscaldatori diesel, la sensore dell'ossigeno (o sonda lambda), il valvola di controllo delle emissioni o sistema di evaporazione delle emissioni. Alcuni di loro possono finire per rovinare il catalizzatore (se non è di per sé ad essere danneggiato), pezzo molto costoso. Quindi è meglio non spostare più l'auto.
Rumore anomalo del motore
Nessuno si accorge meglio se il motore non suona come sempre, del suo proprietario. se noti bussare o fare clic Con il motore acceso, la spia di avaria motore non ti avviserà invano. Esci dall'auto per sentirlo dall'esterno per essere sicuro. Fermare l'auto in un luogo sicuro e chiamare il carro attrezzi. Potresti essere andato in garage, ma potresti aggravare il problema lungo il percorso.
Surriscaldamento
Se la spia di avaria motore è accompagnata da a surriscaldamento del motore, non devi continuare a circolare. Potrai vederlo nell'ago della temperatura dell'auto o con un'altra luce accesa. Un errore comune che causa questo è il termostato.
Aumento dei consumi
Se l'auto non misura bene la miscela di aria e carburante, di solito si manifesta con un notevole aumento del carburante. Per evitare danni al catalizzatore e ad altre parti costose, non continuare a utilizzarlo finché non è stato riparato.
Se la tua auto si comporta normalmente con la spia del motore accesa, potresti essere in grado di farlo guidare fino all'officina più vicina te stesso. Anche se è un rischio. Valutalo tu stesso in base al tempo che hai e assicurati che la tua assicurazione includa il servizio di traino senza alcun costo per te. Non saresti il primo a perderlo perché non sei informato. Una semplice chiamata alla tua assicurazione può farti risparmiare problemi.
Perché si accende la spia del motore di controllo?
A parte gli esempi che abbiamo fornito per i sintomi gravi, ce ne sono molti Motivi per cui la spia di avaria motore potrebbe accendersi. Tutti richiedono un lavoro meccanico per correggerli, da qui l'importanza di questa testimonianza. Ma non tutti rappresentano un esborso significativo.
Componenti per la misurazione dell'aria
Questi sono il flussometro, che misura la presa d'aria che raggiunge il motore, e la sonda Lambda, che misura la quantità di ossigeno in quell'aria. Queste parti sono molto importanti affinché il sistema conosca la quantità precisa di carburante di cui ha bisogno in un dato momento.
Bugia
Sono candele come tali nei motori a benzina e candelette o riscaldatori nei motori diesel. Nel primo caso, sono responsabili dell'accensione della miscela di carburante e aria. Nella seconda, aumentano la temperatura dell'impasto in modo che si indurisca correttamente anche quando è freddo. Il motore diesel accende la miscela senza scintille sottoponendo il carburante e l'aria ad alte pressioni mentre il pistone sale all'interno del cilindro.
Catalizzatore
È responsabile della riduzione delle emissioni delle auto. Come abbiamo già spiegato, può danneggiarsi continuando ad utilizzare l'auto quando non brucia bene il carburante. Che si tratti delle candele, dei componenti per la misurazione dell'aria o di altri fattori.
Filtro di particelle
Questo componente può essere danneggiato per lo stesso motivo del catalizzatore. Anche se può anche essere dovuto a qualcosa di più leggero, come andare sempre a bassi regimi con un motore diesel. Puoi provare a risolverlo con a trattamento con filtro antiparticolato. e porta la macchina in alto a turno in autostrada per un po'. Normalmente si consigliano 3.000 giri/min a 120 km/h, per circa 5 minuti. Ci sono anche persone che usano riduttori di fumo o detergenti per iniettori.
Tapa del deposito
Questo è un guasto molto semplice ed economico, ma provoca anche l'accensione della spia del motore di controllo. Tra le sue funzioni c'è quella di mantenere la pressione nel serbatoio di carburante in modo che raggiunga bene il sistema.
termostato
Un pezzo molto importante per il sistema di raffreddamento dell'auto regolare la temperatura del motore. Se smette di funzionare, non regolerà il passaggio del refrigerante attraverso le tubazioni.
Accensione
Entrambi bobina di fine come cavi candele e distributore, dovrebbero funzionare correttamente. In caso contrario, il motore funzionerà male e la spia di guasto motore si accenderà.
Controllo delle emissioni: EGR, bombola...
Ci sono diversi sistemi che gestiscono tenere sotto controllo le emissioni che, con l'inasprimento delle normative, stanno crescendo di numero e complessità. I soliti lo sono Valvola EGRil sistema scatola metallica o la valvola di controllo delle emissioni.
Spegnere la spia di avviso di guasto del motore
A seconda di cosa ha causato l'accensione, la soluzione sarà più semplice o più difficile. Ad esempio, quando il carbonio per auto l'impianto di scarico si sporca troppo e la spia si accende, normalmente è sufficiente per guidare in autostrada ad alta velocità per alcuni minuti (3.000 giri/min). Per migliorare questo trucco, puoi usarne alcuni prodotto contro il carbonio e accelerare di tanto in tanto in terza o quarta fino a raggiungere i 4.000 giri/min.
Sì cosa Falla es uno qualsiasi dei pezzi di cui abbiamo parlato prima, è necessario sostituirlo o pulirlo a dovere (cosa molto comune nella valvola EGR di alcuni modelli, come hai visto sopra). Molti di loro non richiedono una grande conoscenza della meccanica e, se inserisci i link che abbiamo inserito in alcuni di essi, potrai sapere come farlo. In ogni caso, un'officina di fiducia sarà sempre una buona opzione.
La spia di guasto del motore si spegne e si accende
In questo caso, il più comune è che c'è una connessione imperfetta in alcuni sistemi dell'auto. Ad esempio, componenti di rilevamento dell'aria. Questo può accadere in auto molto vecchie, se hai avuto un colpo o se sei passato in una buca molto grande. È anche un problema che può verificarsi se il motore è stato pulito in modo improprio. Nel seguente video puoi vedere come farlo senza causare problemi:
Se la spia del motore di controllo si accende e si spegne, assicurati che tutti i collegamenti dei cavi siano stretti e che non ci sia sporco all'interno. Ovviamente sempre a macchina completamente spenta. In molti casi si risolve con qualcosa di semplice come questo. Tuttavia, se non riuscite in questo modo, vi consigliamo di portare l'auto in un'officina di fiducia.
Auto con meno possibilità che la spia di avaria motore si spenga
El La spia di avaria motore è qualcosa che può apparire a chiunque, anche se hai l'auto più costosa sul mercato. Tuttavia, i registri delle officine e l'uso quotidiano dei proprietari mostrano che ci sono enormi differenze di affidabilità tra i marchi.
Per avere le cose chiare al riguardo, l'Organizzazione dei consumatori e degli utenti (OCU) ha preparato il Indagine 2020 di affidabilità e soddisfazione. Vi hanno partecipato 40.000 piloti europei, di cui 8.000 spagnoli. Nel video qui sotto puoi vedere quanto sono affidabili oggi i marchi e quanto sono stati soddisfatti i clienti giorno per giorno.
Come avrai visto, in studio ci sono alcune sorprese che provengono da marchi relativamente nuovi. Oltre all'occasionale contrasto tra il prezzo elevato di alcune case e la loro affidabilità.
Se quello che stai cercando è un'auto in cui la spia di avaria motore non si spegne, le prime 5 marche in questo video sono le più adatte. Lo vedrai non sono necessariamente i più costosi. Almeno, se ti accontenti di quelli che non occupano la prima e la seconda posizione.
Quanto può costare la riparazione?
A seconda della marca e della parte da sostituire, il prezzo varia molto. UN il nuovo tappo del carburante di solito non supera i 15 euro, Ma un catalizzatore o un turbo possono arrivare fino a 1.000 euro. Tra questi estremi c'è un'intera gamma, ma devi tenere presente che ciò che aumenta di più il conto è solitamente la forza lavoro. Con il lavoro di officina incluso, il prezzo di una sonda Lambda può aggirarsi intorno ai 200 euro, quello di un flussometro intorno ai 150 euro e quello delle candele 70 euro.
Se si conoscenza della meccanica e hai il coraggio di farlo da solo, ci sono alcune parti che non sono difficili da cambiare. Questo è il caso di riscaldatori diesel oppure fili delle candele. In questi articoli ti diamo le nozioni necessarie per cambiarle tu stesso.
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 136 - 450 CV
- Consumo 4,7 - 7,9 l/100 km
- Valutazione 4,5
Mi capita che si accenda solo su una certa pendenza e quando esco con la macchina la mattina. Solo su una pista, consigli???
La stessa cosa succede a me, se potessi dirmi cosa ti è successo
mi succede la stessa cosa oggi, come hai risolto la tua situazione carlos? Saluti
io ho una skoda roomster e il mio problema è che la spia del gas si accende e perdo velocità, salendo in salita sta a 60 o al massimo ti fa correre a 80, ma non puoi più (è quella la macchina non ha più voglia di correre di più) non importa quanto si preme l'acceleratore la macchina non risponde più la mia skoda ha fatto 4 anni a maggio e dall'inizio mi ha dato un bel po' di problemi con quell'impianto a gas mi sono già fermato portandola dal concessionario perchè le precedenti A volte me lo dicevano (è già riparata e ho visto che la macchina era sempre la stessa) sono disperato, ho cambiato officina ma lo stesso, tutti hanno rilevato l'errore che perchè quella spia si accende o perché perde velocità (è quello che mi dicono nelle altre officine) ma l'unica cosa che so è che la stessa cosa continua a succedere alla macchina, io non sono nemmeno un milurista, beh io sto pensando se lasciarla parcheggiata e passare dall'essere una macchina da piñetero e lasciarla marcire o non so più cosa fare perché mi capita due volte l'anno, soprattutto quando è il momentoriscuotere la paga extra dal kurro. beh, qualcuno può aiutarmi a risolvere il mio problema o qualcuno mi dà qualche consiglio per favore, e non posso comprare un'altra macchina perché la sto pagando per la società finanziaria. cosa devo fare. grazie per aver ascoltato le mie lamentele ma questa macchina mi sta togliendo la salute con i guai che mi dà e le spese attendo risposta grazie pebealex@hotmail.com
Di solito succede per non cambiare il filtro gasolio, questo filtro ha qualche km da cambiare proprio come qualsiasi altro filtro, di solito succede intorno ai 40000, 50000 o 60000 km, che deve essere cambiato, a seconda delle impurità del carburante è successo con un opel astra
gli stessi sintomi di intasamento, cambiarlo nuova soluzione è facile
ciao ci sono diversi motivi per cui ciò che dici che accade, in alcune auto quando inizia a rallentare è perché la pompa del carburante non sta pompando bene il sistema. controlla il filtro del carburante. Se è pulito, far pulire gli iniettori. un'altra causa è che la pompa non ha più potenza sufficiente per mandare benzina e in questo caso non è necessario cambiare la pompa (che costa) basta cambiare il pezzo basta controllare se è di buona marca... ora se il il problema persiste poi è la scatola, per lo più la scatola si dice che sia il trono quando nella vita di una macchina l'olio non viene cambiato e quindi le parti sono legate... controlla anche che abbia il suo livello corretto...
cosa intendi per cambiare il ricambio al posto della pompa... la mia è una opel astra z capricciosamente soprattutto con il caldo non parte poi va bene mi hanno detto che poteva essere la pompa ma io no Non so se quando la pompa si guasta può succedere che a volte si avvii z a volte no. Un paio di volte sono stato fermato ad un semaforo e ho dovuto aspettare... se pensi che possa essere dimmi... per ora non ho cambiato la pompa
Bene. Ho una Ford KA del 2002 e la spia del motore di controllo si è accesa. In casa em hanno detto che è un avviso per la revisione, ma siccome l'ho passato in un altro sito non ufficiale, beh, va resettato... come si può fare?
grazie
Potrebbe essere il motorino di avviamento, il clacson che con il peso delle chiavi danneggia i contatti, il clacson si riferisce a dove si inseriscono le chiavi per avviare l'auto, guardare i filtri benzina, aria, olio e livello. Fai un controllo, il sensore di uscita del gas, il flussometro…. Sta cercando e scartando ciò che è buono. Ti auguro il meglio
Si è accesa una spia gialla con un disegno del motore, il suo funzionamento è normale, potrebbe essere che il carburante ha dei sedimenti?
Ho cambiato i sensori che vanno storti e lo scannerizzo e continuano a uscire male, cosa potrebbe essere
Potrebbe essere dovuto alla combustione dovuta al carbonio nella valvola EGR, aggiungi un additivo per carburante come il trattamento per gasolio "Metal Lube", lo pulirà e noterai una grande differenza nel motore, riempi il serbatoio del carburante e aggiungi il additivo, se non fa effetto portalo a casa, in ogni caso il motore apprezzerà l'additivo in tutto il sistema di iniezione, valvole di combustione, ecc.
ciao, ho questo problema della lucina, ma l'auto non sembra funzionare male, la spia è accesa da circa 5 giorni, in cui l'auto non mi ha presentato guasti,,,,,, significherebbe cosa può essere una sciocchezza???
ciao buon pomeriggio volevo dirti che ho una vw polo sd diesel e che dovresti accendere una spia che dice check e il motore si ferma e suona un cicalino e poi parte cosa potrebbe essere grazie
Ho lavato il motore di una station wagon e quando ho acceso il motore si è acceso il check engine sul cruscotto, anche se non ho sentito nessun difetto, il veicolo funziona perfettamente.
Ho una peugeot 206 modello 2000 yen a volte quando guido il motore di controllo si accende e l'auto si spegne ma si riaccende senza problemi e dopo un po' succede di nuovo e in un'occasione i giri dell'auto sono andati su e giù cosa potrebbe essere colpa e cosa devo fare
Immagino che a questo punto dovrebbe essere risolto, ma per chi ha lo stesso difetto tornerà utile, potrebbe essere il sensore di posizione dell'albero motore o il suo cablaggio. Guasto comune nel 206.
ciao ho una nissan terrano turbo diesel 2.5 qualche giorno fa ho avuto problemi e non riuscivo a caricare con il diesel e una volta caricato il pieno il giorno dopo ho iniziato ad accendere la spia del motore di controllo l'ho prescritta cosa succede k quando in moto poi k giri arriva a 850 appena acceso per aiuto una grande preoccupazione
CIAO SONO DEL CILE E HO UNA NISSAN TERRANO 2.5 PETROLEA ANNO 2009 E HA PERDUTO FORZA IN TERZO QUANDO AFFRONTANDO UN AUMENTO CON PENDENZA RIPIDO SCHIACCIA COME SE HA PESO E DEVO RIDURRE E SALIRE IN SECONDA, ANCHE SU UNA STRADA DRITTA LA VELOCITA' MASSIMA CHE RAGGIUNGO E' DI 120 KM/H NON CORRE PIU' E SE QUESTO ERA POCO SI ACCENDE LA SPIA CHECK MOTORE QUANDO PERCO UN PAIO DI KM E NON SI SPEGNE.
Il cruscotto della nissan terrano 2.5 si è spento all'improvviso, quale potrebbe essere il problema? Spero che tu possa aiutarmi, grazie
La perdita di forza quando si affrontano le salite e soprattutto a freddo, può essere dovuta al filtro gasolio, che va sostituito a determinati km come altri filtri, oppure al contrario può essere la cattiva combustione e depositi carboniosi della valvola EGR, in questo caso casa, cambio valvola
Ciao ho una Nissan Almera del 2005 e ieri all'improvviso quando ho acceso il coxe la spia rimane accesa perchè il motore si è guastato, ma il coxe va bene, non fa nessun rumore, nè fa fatica a partire, cosa potrebbe essere?
La mia batteria si è scaricata... l'ho fatto correre con un ponte verso un altro veicolo... ha funzionato per me... ma poi è andato a scatti e ha abbassato le luci e persino spento la radio
la mia spia si accende
ciao amici voglio che mi aiutiate ho una mini mazda del 2005 che ho un problema con quella spia che esce sul cruscotto e la mini si spegne quando è a gas quando premo il freno ea benzina va bene già pulito gli iniettori ho cambiato il gas automatico (relè) cambio candela l'ho portato al gas e ho sempre lo stesso problema non so se è il motore o l'impianto del gas
Ciao amici, ho una toyota raw4 ise bridge perchè la batteria si è scaricata e ora è uscita la spia di malfunzionamento e non funziona da più di 20???? Non accelera nemmeno non so cosa possa essere successo ???
Marcelo attualmente è successa la stessa cosa a me, hai avuto una soluzione che può aiutarmi, grazie.
ciao. buona giornata. io ho te honda fit 2013. qualche settimana fa mi è apparsa quella famosa spia del motore di controllo. ma pochi giorni prima della comparsa di k, l'auto ha perso potenza a determinati giri e ha risposto immediatamente. Il giorno in cui è apparsa la spia del motore di controllo, ha perso potenza in modo considerevole. ora non mi fa accelerare bene perché perde potenza e all'improvviso la riacquisto e questo mi fa anche spendere più benzina. Cosa posso fare per correggere il problema? la verità; Amo questa macchina perché è molto buona e ho paura di perderla. il manuale dice che k è l'impianto di scarico e un meccanico dice che k è l'iniettore. Cosa pensi che sia e come lo correggo... per favore. salvaci la vita... saluti e questa pagina è eccellente
La mia chevrolet lscetti perde potenza quando le do un paio di accelerazioni e poi non arriva mai a 2500 giri, si keda cm dog e si accende la spia motore. La macchina mi dice un guasto nel sensore di pressione del carburante, sono già arrivato a dove pprk non so cosa fare con lui, per favore aiutatemi
ciao ho una kia carnevale del 2002 e la kia mesale non si avvia sul controllo del cruscotto ma non si avvia potresti dirmi cosa potrebbe essere te ne sarei grato grazie mille
ciao ho una fiad style jtd115 si accende la spia avaria motore e sekeda senza forzare A 155 km mi puoi affinare
CIAO io ho una opel astra gl del 1995 arrivo ad un semaforo e si accende la spia check motore e il motore si ferma e lo avvio e non parte lo lascio 30 m. Dopo la parte non riesco proprio a trovare il velluto a coste per favore aiutami grazie.
La mia macchina mi ha parlato del tappo del gas per controllarlo dopo due giorni si è accesa la spia ne ho comprato uno nuovo ma ha sempre la stessa spia e col tempo la spia si spegnerà qualcuno che sa cosa fare
io ho una suzuki maruti anno 97 il lus check motore sul cruscotto si accende non sempre ma quando si accende il motore perde potenza gira per un po poi la spia si spegne e poi si riaccende spendo tanto più benzina e quando passo una salita è molto difficile avanzare, cosa posso fare?Grazie José Manuel
la spia del motore si accende nella mia Ford fusion 1.6 90 cv come posso spegnerla
Ciao Sergio, capita anche a me, come hai fatto o di cosa si trattava?
Ciao di nuovo, ti parlerò di eseguire un tuning, testare il sensore della mappa con un voltmetro seguendo le istruzioni che ho trovato e mi segna all'interno dei range, cioè il sensore è buono, pensando che potrebbe essere cattivo. Grazie
Ciao, buona giornata, ho una Nissan Terrano 7 posti, ce l'ho da luglio ed è di seconda mano, non mi ha deluso affatto e gira molto, ho fatto la recensione due settimane fa, con il suo cambio olio e tutti i suoi filtri (gasolio, olio, aria, ecc); Ebbene, una settimana fa quando sono uscito dal lavoro, si è accesa la spia di avaria al motore, e prima che tornassi a casa è andata via, perché ieri si è riaccesa e ora non si spegne più! Ho letto tutti i commenti e non lo so, per via dei filtri non credo lo sia, dai, sono passate due settimane nuove! Quindi non ne ho più idea! Vediamo se riesci a risolvermi qualcosa. Grazie mille
Salve, ho una Fiat Multipla jtd e si blocca e si esaurisce, ma se la spengo e la riavvio, per un po' funziona bene.
La macchina dice che k è il sensore di pressione dell'olio.
È vero?
grazie
Ciao, sono passati circa 5 mesi da quando è stata accesa circa 3-4 volte, l'hanno messa in macchina e in macchina non ha dato loro nessun difetto esatto, mi dicono che potrebbe essere delle candele o qualche bobina ma non me l'hanno detto Lo assicurano completamente, ogni volta me l'hanno tolto l'errore.
Riguardo a quando si accende, non riesco a scoprire in quale momento esatto o perché appare, l'ultimo è stato durante la retromarcia,
Ciao! Ho una fiat uno sports (44000Km) e mi è scattato il guasto "controllo motore" dopo che mi è andata in corto circuito la batteria.
Dopo aver sostituito la batteria il guasto persiste visivamente.
È da preoccuparsi? A chi devo portarlo? all'agente ufficiale oa un'officina di elettronica in modo che possano scansionarlo per me?
Grazie.
Ciao Daniel, hai risolto? lo stesso succede a me
Salve a tutti, la mia domanda è che ho una subaru impreza anno 96 e i giri salgono quando la avvio a caldo oa freddo, a volte parte bene e il cruscotto non segna controllo motore.
Ho mitsubishi galant 2.0 136cv anno 97 è la spia di guasto motore galant VI si accende. ..cambiate bobine accensione e cavo alto, connettori bobina,,, candele,,, parte, resta accesa, acceleri fino a che va bene,,, si spegne e da quella che riaccende esce la spia e come se lo interrompessero o il flusso di carburante o corrente ma accelerassero o non si spegnesse,,, potrebbe essere che mi macchia più di una moto da hyppy
ciao ho una kia carens Petrolera anno 2009, la spia di controllo si è accesa ma si è spenta da sola, indicava un guasto al turbo secondo l'errore p0234 (condizione TurboCharger – Overbosst), ma ora quando cammino e passo i 2.500 revilutions mi viene un piccolo sussulto come se il camion fa un po' schifo, succede solo un paio di volte….. dove puoi controllare se il turbo funziona senza problemi, secondo qualcuno mi dicono che potrebbe essere qualche tubo intasato o con tartaro
Ciao, ho un Hummer H2, una gomma si era sgonfiata ed era la valvola che si era rotta, l'hanno cambiata e si è accesa la spia del motore di controllo, note sullo smontaggio della gomma da riparare, qualcuno sa perché succede?
Ciao, circa 1 mese fa si è accesa quella spia gialla, l'auto perde potenza ma va avanti, non si accende sempre
Cosa devo fare Ho una opel astra del 2000
Ciao, ho un astra del 2000 e mi succede la stessa cosa, esce l'allarme e il motore suona strano e va storto, funziona per un po', lo spengo, lo riavvio e l'allarme scompare e va benissimo, la diagnosi del computer segna la centralina della pompa iniezione e la causa è il solenoide della pompa, il male è che costa tanto
BUON POMERIGGIO, HO UNA KIA SEDONA DEL 2002, ACCADE CHE SI ACCENDE E DOPO CIRCA 15 MIN SI SPEGNE E PRENDE UN TEMPO PER AVVIARE COME SE NON FOSSE SCINTILLA DOPO CIRCA 10 MIN SI RIACCENDE E A VOLTE NON FA' T SPEGNERE TUTTO, HO SOSTITUITO POMPA CARBURANTE, CANDELE, CAVI, MI HANNO DETTO CHE POTREBBE ESSERE IL SENSORE DI POSIZIONE ALBERO MOTORE. CHE COSA POSSO FARE?
Ho una Suzuki Wagon R del 2002 con cambio automatico. Un giorno guidando su una lunga autostrada, vedo accendersi la spia Check Engine (Horror, mi sono detto: il mio giro è stato rovinato). Seguendo le indicazioni del costruttore, mi fermo subito in un luogo sicuro, alzo il cofano e comincio a controllare: vedo, dopo aver osservato attentamente il motore, che c'è una boccetta di olio, che, per il suo colore rosso, ritengo è olio idraulico. Controllo ed effettivamente è una barca a causa di un collegamento allentato. . L'ho premuto, acceso il motore e basta: la spia Check Engine si è spenta. Se non avessi prestato attenzione alla luce e continuato a guidare, la scatola avrebbe perso tutto l'olio idraulico e il danno sarebbe stato fatale per il mio camion. E grazie a Dio io stesso sono stato in grado di rilevare e risolvere l'errore. In conclusione: è importante prestare attenzione alle avvertenze fornite dalla vettura.
Buongiorno,
Ho una Chevrolet Tacuma da 9 anni e ieri si sentiva un rumore come se qualche parte del motore stesse cadendo, poi il rumore è diventato molto profondo e acuto (il rumore è come se il motore non avesse il tubo di scarico ma in motore) nello stesso momento in cui si è accesa la spia di guasto al motore e l'auto non ha tirato
L'ho portato in officina e devono dargli un'occhiata, ci vorranno un paio di giorni, se qualcuno ha idea di cosa potrebbe essere, sono ben accetti suggerimenti
grazie
Ho una Kia Sedona del 2002, 3.5., v 6 e si accende la spia dell'olio e i livelli sono a posto, potresti essere tu?
mi viene fuori perché è sporco in una valvola già vista da un meccanico, mi manderebbero la tv con questo difetto? Posso rimuovere o c'è comunque un fusibile che posso rimuovere per passare l'ITV??'. Grazie mille in anticipo
Io ho una Fiat Uno Novo, non ha potenza in terza marcia, e in seconda marcia a malapena in salita…. La spia mi mostra sul cruscotto ma nello specifico nessuno sa dirmi di cosa si tratta. qualcuno che lo sa per favore
Tanti lo stesso con la fiat 2014: novo….. hai risolto?
ciao ho una peugeot 206 e quando fa freddo e in collina accelera da sola e non ha forza, in rettilineo e in discesa va bene anche se accelera anche loro sanno solo cosa potrebbe essere, ovviamente consuma più benzina
Ciao. Saluti a tutti dalla Colombia. Sono molto deluso, perché pensavo di aver fatto un buon acquisto di auto. Si tratta di un furgone cinese JAC modello 2012 B18 Cross, che in altri paesi come il Cile viene chiamato J6 Bcross, con motore Mitsubishi Doch 1.800G4d da 93 cc. L'altro giorno dopo averlo acquistato, si è surriscaldato, si è scoperto che il radiatore era rotto nel suo serbatoio di plastica superiore, quindi l'hanno riparato posizionando un serbatoio di alluminio. L'acqua era marcia. Hanno messo il radiatore riparato, ma non funzionava, il liquido di raffreddamento ha cominciato a fuoriuscire dal coperchio verso l'alto e sul cruscotto si è accesa la spia check engine, mentre il motore perdeva stabilità, vibrava troppo, quindi sono corso a girarlo spento e tutti si sono guardati l'un l'altro e hanno detto "questo camion ha una testata danneggiata". Ho dovuto portarlo con carro attrezzi nella città dove vivo, farlo riparare dal concessionario della marca, ma lì dopo averlo scansionato e fatto delle prove, anche con un nuovo radiatore, è successa la stessa cosa con il liquido di raffreddamento, è fuoriuscito del coperchio verso l'aria e il motore con vibrazioni.
Allo stato delle cose si autorizza lo smontaggio della testata e che sorpresa, guarnizione testata bruciata e rotta, ricontaggio "lieve" nei cilindri, ma a quanto pare i pistoni non ne hanno risentito. Preso il grezzo da misurare che presentava uno scostamento dalla planimetria di 0,25 millesimi di millimetro, si è provveduto a spazzolarlo per correggere il difetto. Suggerirono anche solo di smaltare i cilindri e di non farli passare perché a quanto pare non soffrivano, lasciarono gli stessi pistoni e cambiarono le fasce, i coperchi e altre cose considerevolmente importanti per chi faceva il lavoro.
Si è proceduto al montaggio del motore, cambiando anche le cinghie di distribuzione, le candele originali di marca, il motore, la pompa dell'acqua, i fluidi tra cui olio del cambio, motore, liquido dei freni, idraulica del timone, ecc. Quando si avviava il camion, il motore era super instabile e continuava a mostrare l'indicatore del motore di controllo.
Continuava il martirio, la mia disperazione e quella del capo meccanico che faceva la manutenzione del mezzo
Hanno visto che lo scanner mostrava false esplosioni nei cilindri e altri codici, un po' come se il computer dell'auto fosse impazzito. Poi hanno sincronizzato le ruote dentate motore, le ruote dentate albero a camme, spostando i denti avanti o indietro, ecc. Le vibrazioni del motore sono diminuite notevolmente e quando è stata effettuata la prova di guida il motore non aveva potenza per niente, in prima marcia si muoveva appena. accelerandola a fondo non brucia, non avanza con forza, per fortuna non siamo saliti, cioè non saliamo per strade ripide perché non ce l'avrei fatta. Ho notato che i giri dell'auto erano quasi a zero e ha provato a spegnersi, anche se si è spento circa due volte, ma quando è stato fermato ha tenuto nonostante fosse poco accelerato, ma ha mostrato la spia dell'olio motore , quando si tenta di disattivare e intitolato e poi scomparso. Il controllo del veicolo non mostra fumo colorato, nessuna perdita, nessuna decompressione, secondo l'orologio la compressione supera i 150 in ogni cilindro, buona corrente, ecc.
Alla fine ho dovuto lasciarlo di nuovo in officina, davanti allo sguardo attonito di tutti coloro che vi lavoravano. Se qualcuno può consigliarmi qualcosa, grazie
Ho un amarok e questa simbologia del motore di controllo arancione si accende. Qualcuno potrebbe dirmi qual è il problema.
Qualcuno mi aiuti!
Ho un Ssangyong Actyon Sport 4wd Truck, si accende il check fault e smette di accelerare quando smetto di accelerare viene cancellato e quando accelero di nuovo succede di nuovo la stessa cosa, parto da zero ed è sempre lo stesso, entro in un buco bruscamente e lo porta via, dopo un po' ritorna. A qualcuno è successa la stessa cosa?
ciao vorrei sapere se qualcuno potrebbe sapere perché appare sul cruscotto 4wd è 1 hummer h2 2007 e ho 1 hummer h2 2003 sul cruscotto dice trasmissione calda spero che qualcuno possa aiutarmi grazie
Nella mia polo VW del 2005, la spia di avaria motore si accende. Sono andato in macchina in un'officina non ufficiale, ho acceso il computer (è uscito qualcosa – problemi alla presa del gas), il meccanico ha pulito tutti i circuiti (farfalla,...), la lampadina si è spenta, ma dopo 3 km è tornata acceso, sono andato di nuovo dal meccanico, un altro pulito, altri 3 km, e ho acceso
Non so che cosa fare
un'idea, grazie
Ho un'auto a benzina hyundai del 2005 e si accende la spia del motore di controllo, stava versando olio attraverso il turbo e attraverso un tubo gocciolava olio, è questo uno dei motivi per cui si accende quella spia o potrebbe essere qualcos'altro? ? Qualcuno può aiutarmi
Ho una hyundai elantra e mi occupo da tempo di questo problema del fottuto testimone che non si può spegnere, lo spengo solo portandolo in officina poca luce perché mi dicono che il Fisso i costi ma un centesimo e non sto per spendere un costo tale che non si sa alla fine se il problema verrà risolto. Comunque, vado, mi mettono il computer addosso e tolgono la luce. qui in questo forum e in tutti loro, nessuno sa con certezza dove sia il problema, impazziamo. e i meccanici e gli spacciatori sono una pura mafia. L'ho già verificato e in questo mondo tutti ti imbroglieranno e ti prenderanno palesemente soldi dalle tasche. e i rivenditori i primi che sono truffatori a pieno titolo. Tra la partita IVA e ora che ti fanno pagare qualcosa che è contaminazione, che è il traino delle pulizie, la tua fatica va in paradiso. qualcosa che quando ti danno il conto TUO IL CUORE TREMA
Buone tarde. Una KIA a benzina del 2012 che ho al lavoro presenta un guasto che provoca fumo nero e consumi molto elevati. Qui a Cuba le auto di questo tipo sono poche e la diagnosi e la meccanica sono difficili per questo tipo di veicolo. Mi dicono che è il sensore di ossigeno, ma siccome non ci sono officine specializzate con risorse, ho dovuto cercarlo altrove. Qualcuno sa darmi le caratteristiche o qualche codice di queste sonde? Ma dal momento che non sono sicuro che sia così, se qualcuno ha vissuto qualcosa di simile e può darmi qualche consiglio, lo apprezzerei.
nel caso di un aveo family 1.5 sarebbe perché ho già regolato il coperchio, inoltre non si avvia come se perdesse pressione, il vostro aiuto per favore forza
Salve. Ho una Lancia Prisma IE Symbol 1600 cc benzina. Si è accesa una spia rossa (in alto a sinistra sul pannello) e una spia con un disegno a forma di cacciavite con una goccia sulla punta. Tipo per olio. Il filtro olio e il livello è a posto.Quando si accendono queste spie prendono fuoco e il turometro oscilla tra 500 e 1000 ed emette un rumore metallico a parte l'alternatore. Dopo aver accelerato per alcuni minuti, il turometro rimane a 1000 dove si dovrebbe essere al minimo, le spie sono ancora accese e il rumore continua. I primi minuti il ragazzo sussulta e se non accelero dopo aver avviato il motore si spegne. Potrebbe essere che non alimenta bene la benzina?
Ciao, ho un uccellino, si è accesa la spia di guasto, l'hanno scansionato e in base al sensore albero a camme e al sensore ossigeno, ma non presentava alcun guasto, dopo una settimana non vuole più partire, a volte sarà il XNUMX. Chi ha aiuto...
Grazie mille per le informazioni, ho una ford ka e si è accesa la spia motore. L'ho notato una notte dopo aver fatto rifornimento. Grazie alla tua segnalazione sono andato direttamente al tappo del serbatoio, l'ho scoperto e sostituito a dovere. La luce è scomparsa. Grazie ancora per l'informazione, mi ha risparmiato una visita al servizio tecnico.
Bene amici, ho una Mitsubishi Pajero IO dell'anno 99 e la spia del motore si accende quando guido e inizia a lampeggiare e non accelera più e inizia a tremare, devo spegnere la macchina e aspettare diversi minuti per girare si accende, ma quando lo riaccendo trema ma l'acceleratore non funziona il motore è acceso ma la spia motore continua a lampeggiare ed è già molto fastidioso a volte ha causato congestione del traffico e molte officine e non mi danno soluzione a mio problema mi fanno solo comprare cose e cose ma continuo con rl problema
Pompa di benzina…?
E se lo stesso segnale esce in giallo cosa succede
Salve, ho una Opel Astara del 1995 e va bene fino a quando non scende in autostrada all'improvviso la spia del cruscotto si è spenta e dopo qualche metro l'auto si è fermata, quindi sono rimasto un po' per poter fare il pieno, l'auto andrebbe bene bene, in quel momento le streghe scendono e la luce ferma l'auto, quale potrebbe essere il problema
Ciao Tarik. Ho un 94 astra e mi ha dato molto questo tipo di avaria... lo sto già controllando, 😉 da quello che dici ti direi che alternatore o pompa benzina ma non ho abbastanza info. .. se il problema persiste dimmelo. Il mio ha un piccolo problema con la pompa benzina e quando succede tocco un po' i fili della pompa e parte subito. Dev'essere un contatto stupido. La pompa del carburante sta sollevando il sedile posteriore destro. Vi si accede dall'interno dell'auto. Fai il test la prossima volta che ti capita, tocca solo i cavi jj. Il mio mi dà tanti piccoli problemi sciocchi ma per ora continua a tirare senza officina. Non lo prendo perché penso che se lo prendo non troveranno il problema. Preferisco conoscerlo. Come una ragazza jj. 😉 Buona fortuna. Chiedimi quando vuoi.
Ciao... La mia vettura è una Nissan sendra exberlina del 98. La spia check motore si accende solo quando apro il quadro, ma quando la accendo si spegne insieme alla spia batteria... chiedo un vostro consiglio e consiglio, grazie
Il mio problema è che ho un rav4 del 2005, aveva la luce accesa, abbiamo cambiato il camion, ha buttato il sensore posizione albero motore, che abbiamo cambiato con uno nuovo, già messo, abbiamo cancellato il codice e acceso il camion, che già aperto per modificare l'anomalia in perfetto fino a quando non lo spengo e lo riaccendo e si riaccende la luce, compare lo stesso codice e così via, lo cancello, lo accendo, ma dopo averlo acceso si spegne e si riaccende, chi mi può aiutare con questo guasto???.
Ciao. Ho una Mazda 6 Modello 2006 e l'ho lasciata parcheggiata durante il fine settimana su un pendio con una leggera pendenza che punta verso l'alto e lunedì sono andato ad avviarla ed è scattato l'allarme motore. Cosa può essere successo? Il livello dell'olio o della benzina è cambiato a causa dell'inclinazione del parcheggio? Grazie.
Ciao, ho una Chevrolet Sonic LTZ, la spia si è accesa, l'ho portata a scansionare e dice che dava un errore di carburante, ho iniziato a caricare Premium e dopo due giorni si è riaccesa……… La cosa strana è che l'altro ha acceso l'auto e la spia non si è accesa, avevo meno di un quarto pieno di carburante…….. dopo 3 ore ho riavviato l'auto e si è riaccesa la spia delle emissioni… qualcuno sa dirmi cosa sta causando questo fallimento... saluti Hernan
ciao guarda ho un problema con una suzuki celerio anno 2011 quella spia che commentano tutti ieri mi si accendeva dopo aver cambiato candele e filtro aria ho fatto un viaggio di circa 70 chilometri avevo fretta di incastrarmi il problema e quando ho abbassato il regime il mio motore si è spento e tutte le luci sul cruscotto si sono spente tutte quando inserisci la chiave come quando inizi ad accendere il quadro sono stato lo stesso per circa 10 giorni succede la stessa cosa e anche ieri l'ho fatto Non voglio andarmene ma ho aspettato un po' ed è ricominciato ma come faceva schifo e il contagiri andava su e giù mi hanno detto che poteva essere un sensore. Che risposta c'è per questo?
Ciao, a me è successa la stessa cosa. È apparso detto allarme, ho un focus del 2013, per fortuna quando ho caricato benzina avevano lasciato il coperchio mal chiuso, era proprio quello.
Grazie per aver lasciato questo tipo di informazioni.
ho un tusson dicel 2008 mi è successo 2 volte si spegne e si accende chekin un minuto dopo si riaccende senza presentare nessun guasto non perde potenza o altro e il giorno dopo il chekin si spegne e il tempo passa che non si accende grazie per avermi consigliato che dovrei fare
Beh, sono preoccupato che la mia macchina sia una toyota yaris del 2015. 1.3 mt. Ho ricevuto un avviso di guasto al motore sul cruscotto dopo aver fatto marcia indietro in salita. Il motore suona in modo diverso e vibra fuori dall'ordinario, ha anche perso forza.
buongiorno il mio problema è che le luci dei freni non si accendono nessuna di esse ho una fiat multipla del 2005 vedete se potete aiutarmi o darmi un'idea per risolverlo
Salve, ho una skoda fabia del 2002 dell'agenzia, non so perchè continua ad accelerare per quella bassa accelerazione e l'energia della macchina sale al punto che si spegne quando voglio accelerare il blackout, capita a me a volte non è sempre e anche quando metto la macchina in folle mi capita di spegnerla devo tenerla ad una certa velocità o accelerarla bene non so non era così e poi è iniziato con che qualcuno potrebbe aiutarmi grazie
Salve, ho una Hyundai Grandeur e quando percorro circa 300 km si accende la spia gialla, ma non ho notato nessun difetto, forse una volta sembra che abbia perso potenza salendo una lunga collina, se qualcuno sa dirmi cosa sia potrebbe essere, lo apprezzerei.
Ciao, ho un trasportatore voswagen, quella spia si accende da un mese e mi dicono che non possono fare nulla che è una questione di centralino, non so cosa fare
Ho una Citroen Xahara 2.0 90 cv HDI quando premo il freno bruscamente o per un periodo prolungato si accende la spia guasto motore, dopo un po' e diversi arresti e riaccensioni il guasto scompare, il veicolo non perde potenza o prestazioni ma sono incuriosito dall'origine di detto fallimento, potresti per favore guidarmi su questo fallimento.
Buon pomeriggio ha iniziato ad accendersi dopo il cambio di distribuzione al chilometro
Ciao a tutti, stamattina mi è successo qualcosa quando ho passato la prima itv alla mia ford mondeo 2000 140cv anno 2013 quando l'hanno passata ai rulli, finiscono e mi dicono che è tutto corretto ma osservo che nel quadro strumenti o nel tachimetro Ho tre luci rimaste accese chiedo al tecnico ITV sopracitato e lui mi dice di non preoccuparmi che di solito succede a certe auto e che si spengono appena escono, i piloti sono ABS, SPS e guasto al motore se è vero che so che l'ABS e l'SPS non sono stati spenti ma un guasto al motore non poteva dirmi quale potrebbe essere il motivo.Grazie mille a tutti e spero che possiate aiutarmi.
io ho una corsa m2008 ma se metto la retromarcia esco e metto prima si ferma e si accende la spia check motore
Lo tolgo dal contatto, provo a riaccenderlo e funziona normalmente ea volte si accende per qualche secondo e la spia si spegne, cosa può essere?
ciao ho un b15 del 2002 automatico la spia shek si è spenta e non si accende cosa posso fare. il computer va bene ma non dà stelle
Salve, ho una fiat escudo, ultimamente la luce stop si accende quando la lancetta della temperatura scende improvvisamente e torna subito alla sua temperatura normale, grazie
La spia di avaria motore si accende quando il serbatoio è pieno e quando è più della metà scompare, qualche idea?
Mi stavo già annoiando con quella dannata sneak, finché non ho cambiato il controllo degli indicatori di direzione e non si accendeva più. La leva degli indicatori di direzione non funzionava del tutto in quanto a volte spegneva momentaneamente il pannello centrale, ma le luci e gli indicatori di direzione funzionavano bene.
Annoiato dalla spia del motore, sono andato su Internet, ho comprato una leva di seconda mano, l'ho inserita da solo e il problema è stato risolto.
È stata una stronzata che mi è costata 15 euro, ma non vedi quanto fosse pazzo il fottuto testimone.
ciao, una domanda, il mio ecosport 2013 ha un guasto, accende un motore danneggiato, l'ho portato in scansione e mi hanno detto che era il corpo farfallato, ne ho comprato uno nuovo ma il problema persiste, i sintomi sono SOLO accesi giornate calde mi segnala guasto al motore e mi rallenta (IN INVERNO CHE NON È MAI SUCCESSO, CHIARIRO) l'ho scansionato di nuovo e non hanno trovato nulla di anomalo hanno pulito tutti i contatti delle sonde landa, contatti elettro ecc, QUALCUNO MI DIRE CHE COSA POTREBBE ESSERE, GRAZIE, la mia posta è armando_merlos@hotmail.com
ciao mi potete aiutare.ho un'audi a3 1.6.il mio assegno è stato acceso molto tempo fa e l'ho cambiato.bobina.candele.cavo accensione.sonda lambda. Ho fatto la base del catalizzatore e la spia si accende allo stesso modo, cosa può essere?
Ciao, ho una chrysler neon dell'anno 2001 benzina 2.0, la spia del motore si è accesa e si è fermata in autostrada. e non si avvia, quale potrebbe essere la causa. Adornare
Ciao. Ho un camion Ssangyong actyon 2.2 del 2017 e l'ho caricato con 320 chili in più o in meno e la spia Check Engine si è accesa. Non diminuiva la forza o i rumori speciali, niente. Accendo il motore e tutte le spie si spengono, ma quando metto 1°. si accende e rimane così. A cosa può essere dovuto?
Noto dei colpi, sia al minimo, sia quando supero i 50/60 km orari. Noto anche odore di benzina e perdita di forza. La mia spia gialla del motore si è accesa e l'avviso è per "guasto al sistema di scarico". Cosa può essere?
Ho una.citroen c 4 1.6 hdi cool anno 2010. Si accende la spia check motore.Sistema antinquinamento difettoso.Non si muove.
Ho una Mercedes Benz SLK230 del 1997, mancava una luce gialla che sembra un serbatoio rettangolare con un coperchio in alto e un liquido con delle onde all'interno, COSA SIGNIFICA???, non ho visto nessuna spiegazione di cosa sia ? qualcuno sa di cosa si tratta???
Ho una Mercedes Benz SLK230 del 1997, mancava una luce gialla che sembra un serbatoio rettangolare con un coperchio in alto e un liquido con delle onde all'interno, COSA SIGNIFICA???, non ho visto nessuna spiegazione di cosa sia ? qualcuno sa di cosa si tratta?????
Sono davvero soddisfatto di tutto ciò che hai esposto sui fallimenti, è molto utile.