Tra il 9 e l'11 giugno, l'edizione di GP del Canada di Formula 2017 1, come sapete. Il circuito è uno dei preferiti da molti piloti, almeno è il mio preferito, senza dubbio è uno degli eventi più attesi su questa pista che ha parte dell'essenza del circuito francese, che purtroppo non è stato corso in da qualche anno in questa categoria. Quando fai un tour del circuito di Montreal e del circuito francese, ti rendi conto che questi paesi condividono più della semplice lingua... in particolare la chicane all'ingresso del rettilineo della zecca, il rettilineo del traguardo stesso e la prima curva.
Bene, il panorama è piuttosto interessante, con leader mondiale vettel e con un vantaggio maggiore dopo la sfortuna di Hamilton al GP di Monaco. Dalla Mercedes, in particolare Lauda, ha detto che hanno bisogno di un abbandono di Vettel per avere opzioni per il Mondiale, ma questo mi sembra un po' un dramma hollywoodiano. Sono state disputate solo 6 gare e già loro rinunciano a tutto per aver perso una grande macchina... è assurdo. Quello che è vero è che per un motivo o per l'altro stanno lasciando scivolare via vittorie o punti. Quanto all'abbandono di Vettel... non so se ci saranno abbandoni, ma la situazione con le parti sostituite della Ferrari è piuttosto brutta, e hanno già 4 unità di alcuni elementi, a 5 penalizzano, e se partire con le penalità da così presto in griglia, forse è questo il miracolo che la Mercedes aspetta.
E poiché lo siamo parlando di affidabilità, andiamo con Honda, avevano programmato di introdurre un grande miglioramento per il GP del Canada, ma è ancora un po' incerto. Le dichiarazioni di Hasegawa, infatti, mostrano che sono ancora un po' perse, visto che i test Dyno (banco prova) non sono correlati alla pista e non si capisce il perché. Inoltre la famosa MGU-H che li porta per la strada dell'amarezza con le continue rotture e che va cambiata ogni due gare per mancanza di affidabilità (accusata nei cuscinetti), secondo i giapponesi, continuerà ad essere la lo stesso, dal momento che hanno bisogno di più corse per scoprire se sono sulla strada giusta con questo.
Ebbene, per vedere le prove libere 1, 2 e 3, qualifiche e anche la gara sul fantastico circuito del GP del Canada e per non perdersi nulla, ricorda che puoi seguirlo aperto da TDP con un riepilogo di 1 ora della gara in differita, ma live solo su Movistar F1, sia con il servizio Movistar TV che da Vodafone TV. Y gli orari sono:
Giorno | Sessione | Tempo |
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Venerdì giugno 9 | prove libere 1 | 16:00 |
Venerdì giugno 9 | prove libere 2 | 20:00 |
Sabato 10 giugno | prove libere 3 | 16:0 |
Sabato 10 giugno | Classificazione | 19:00 |
Dominicana 11 giugno | Carrera | 20:00 |