Caterham EV Seven: il primo veicolo elettrico dell'azienda sta già prendendo forma

Il produttore inglese di veicoli artigianali Caterham è in procinto di reinventarsi. È uno dei marchi più mitici tra tutti quelli a cui il settore automobilistico ha dato i natali e la sua essenza è la prova che agli albori del settore le cose si facevano diversamente. Il Seven è la massima espressione della sua gamma e attorno ad esso ruotano tutti i suoi modelli. Infatti il Caterham EV Seven debutta in questi giorni è la chiave del tuo prossimo futuro.

Come abbiamo già detto, Caterham è decisamente in minoranza. Ma se vuoi restare vivo in un settore in cui è sempre più necessario avere l'aiuto di partner e alleanze, devi svegliarti. Quindi, i suoi nuovi proprietari hanno dato il via libera al sviluppo del suo primo veicolo elettrico. Certo, lo faranno a modo loro perché è il percorso a cui vogliono aggrapparsi per non perdere la loro essenza più pura. E l'EV Seven in queste foto sembra la scelta migliore.

Com'è la nuova Caterham EV Seven...?

E 'ovvio che l'EV Seven è una "reinterpretazione" elettrica del mitico Seven. Il brand, infatti, non nasconde di basarsi su di esso, poiché è il modo migliore per attrarre il cliente che cerca il classico nel moderno. In questo caso la sua estetica ricalca lo stile classico già visto nei modelli del brand, ma c'è qualche elemento che può differenziarsi. Ci riferiamo al tecnologia utilizzata in ottica, il design delle ruote o nell'abitacolo.

Come dati, la carrozzeria è verniciata in bianco con sezioni a contrasto in verde. Sulla scatola che funge da baule compare la British Union Jack E ora sul cancello compare la sigla EV, che lo identifica come veicolo elettrico. Nella vista laterale, sul cofano, compare la scritta "Drive Electrified" accanto a SEVEN con l'EV in nero e sotto di essa un QR code e il nome del marchio. Amen al gabbia tubolare di sicurezza.

Per contrasto le ali anteriori sono dipinte di nero e quelle posteriori di verde. Questo stesso colore, il nero, è quello che la casa ha utilizzato per vestire l'ottica che si trova all'estremità più avanzata accanto agli indicatori di direzione. Sugli interni ci sono poche informazioni perché, trattandosi di un mero prototipo, non sono state mostrate immagini. Sì, sembra che rimarrà altrettanto spartano che fino ad oggi con materiali resistenti e la giusta tecnologia…

Lo sviluppo del concept EV Seven è realizzato dal marchio e dai suoi partner di Swindon Powertrain...

Per spiegare com'è la tecnica della nuova EV Seven andiamo al comunicato stampa ufficiale del brand. In esso spiegano che...

"Basato sul più grande telaio Seven, EV Seven introduce una versione su misura dell'asse E di Swindon Powertrain, unita ad un approccio innovativo alla refrigerazione; un pacco batteria raffreddato ad immersione. Lui raffreddamento della serpentina ad immersione utilizza un fluido dielettrico a diretto contatto con le celle, che consente una migliore gestione termica durante i cicli di carica e scarica»

In questo caso Caterham si è avvalsa dell'assistenza tecnica di Swindon Powertrain. Nel caso non suonasse un campanello, è uno specialista che ha progettato il motore elettrico e i componenti ausiliari. Il risultato è quello la potenza del prototipo è di 243 CV con una coppia di 250 Nm. Offre così uno scatto da 0 a 100 chilometri orari di 4 secondi e un record massimo di quasi 210 chilometri orari. Tutto questo grazie alla sua batteria da 52 kWh lordi e 40 kWh netti.

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Tra gli altri dati, forniti dal brand, abbiamo che misura 3,35 metri di lunghezza, 1,68 metri di larghezza e 1,11 metri di altezza. Ma la cosa più interessante è quella Il tuo peso sulla bilancia è inferiore a 700 chili il che significa un aumento di circa 70 chili in più rispetto alla Seven 485 a combustione. Inoltre, sebbene non ne conosciamo l'autonomia, la potenza di ricarica si attesta a un massimo di 152 kW quando si utilizza la corrente continua.

Potrebbe arrivare sul mercato...?

Se dopo aver letto queste informazioni desideri ottenere una Caterham EV Seven, ci dispiace darti questa brutta notizia. Nel suo comunicato stampa, il marchio indica che...

«Non abbiamo in programma di mettere in produzione EV Seven in questa fase.. EV Seven è un banco di prova per verificare le prestazioni di un propulsore EV per i casi d'uso specifici dei nostri clienti. Lo stiamo facendo con gli occhi ben aperti per imparare a fornire gli attributi specifici necessari per un Caterham Seven; leggera, semplice e divertente da guidare. Lo porteremo sul mercato al momento giusto., quando la futura generazione della tecnologia delle batterie lo consentirà»

Abituatevi dunque all'idea che ci vorrà ancora del tempo per vedere questo modello sul mercato. Si Certamente, farà il suo debutto pubblico al Goodwood Festival of Speed nel Regno Unito questo luglio. E non solo, farà un'apparizione speciale al First Glance Paddock e alla celebrazione del 50° compleanno di Caterham a Donington Park a settembre.

Fonte - Caterham