modelli fuori produzione


Produttore sudcoreano Hyundai Nel giro di due decenni, è riuscito a passare dall'essere considerato un produttore di auto economiche ad essere uno dei marchi più rinomati. I pilastri su cui hanno posto le basi per questo cambiamento sono centrati su a miglioramento del design delle loro auto, uno notevole qualità degli interni, un livello tecnologico che li posiziona con il meglio nel loro segmento e una gamma meccanica solvente e moderna. Prova di ciò sono i 5 anni di garanzia offerta in tutti i suoi modelli.

La gamma Hyundai viene aperta da microurbano i10. Il modello più piccolo dell'azienda misura solo 3,66 metri ma il suo spazio interno è uno dei più grandi del suo segmento. Il suo design esterno e interno è giovanile e casual, completato da migliori e più attrezzature interne. La sua gamma meccanica ha solo blocchi di benzina aspirazione e potenze di 66 e 87 hp. Il comportamento dinamico è cambiato rispetto al modello precedente, ma il suo habitat naturale sono le grandi città.

Con lo Hyundai i20 l'azienda vuole essere pienamente coinvolta nel segmento urbano. Per questo dispone di tre diverse varianti di carrozzeria, una con 3 e 5 porte e due tagli da SUV chiamati ix20 y Attivo. Le sue rivali sono Seat Ibiza, Opel Corsa o Peugeot 208. Prima di loro presenta un design molto giovanile, una qualità della produzione interna da abbinare e dotazioni tecnologiche e di sicurezza da abbinare. I loro gamma meccanica contemplare versioni benzina e diesel fino a 120 CV e il suo comportamento dinamico è migliorato rispetto alla generazione precedente.

El Hyundai i30 È il pilastro più importante per l'azienda. Alla sua terza generazione ha fatto un salto di qualità esponenziale. I loro Design esterno lo avvicina ai migliori modelli tedeschi, ma anche, per tecnologia, gamma meccanica e comportamento dinamico confermano il suo nuovo stato. Presenta due tipologie di carrozzeria, una a 5 porte e un'altra famiglia Station Wagon (altre versioni si uniranno successivamente) e la sua gamma meccanica include versioni diesel (IDRC) e benzina (T-GDI) con potenze fino a 140 CV.

Se dobbiamo parlare di berline, Hyundai presenta tre opzioni generali e un premio nel suo catalogo. Tra i primi tre abbiamo il Elantra, Ioniq e i40 e nel secondo blocco abbiamo la Genesi. Inoltre, Ioniq è il primo modello ibrido, ibrido plug-in ed elettrico del marchio. L'Elantra lotta nel segmento medio economico e ha come rivali Fiat Type, Mazda 3 Sport Sedan o Skoda Octavia. Il suo approccio logico, la ragionevole qualità degli interni e la logica gamma meccanica lo pongono come un modello da prendere in considerazione.

Lo Ioniq rappresenta una rivoluzione è dotato di propulsione ibrida, ibrida plug-in ed elettrica. La sua piattaforma è nuova e il suo design a forma di cuneo gli conferisce un coefficiente aerodinamico molto basso. La qualità costruttiva e le possibilità di equipaggiamento lo collocano tra i migliori modelli del suo segmento. La versione ibrida ha un Blocco benzina 1.6 GDi aspirato (e ciclo Atkinson) da 105 CV di potere collegato a un altro motore elettrico da 43,5 cv. La sua principale rivale è la Toyota Prius, che supera in termini di tatto di guida grazie all'utilizzo di un cambio automatico di cut-off e doppia frizione rispetto a un tipo CVT. La variante elettrica utilizza un motore che produce 120 CV e consente un'autonomia di 295 chilometri tra una ricarica e l'altra.

La berlina di medie dimensioni di Hyundai è la i40. Questo modello si trova nel segmento D e, grazie alla qualità degli interni, al design e alle possibilità di equipaggiamento, è un'opzione da tenere in considerazione tra i marchi generalisti. Presenta due opzioni di carrozzeria, una 4 porte e un'altra Cross Wagon familiare. La sua gamma meccanica ha blocchi benzina e diesel che erogano potenze comprese tra 115 e 141 CV.

Il modello di punta di Hyundai è il Genesis.. Questa super berlina misura 4,99 metri di lunghezza e, grazie alla qualità degli interni, alla tecnologia e all'equipaggiamento, è allo stesso livello di rivali come la BMW Serie 5 o la Jaguar XF. La sua gamma meccanica comprende solo a blocco benzina con 3.8 litri di cilindrata e una potenza di 315 CV. La sua potenza viene trasmessa a terra attraverso l'asse posteriore e un cambio automatico a 8 rapporti.

I SUV sono una parte molto importante del catalogo dell'azienda asiatica. La sua gamma è composta da Tucson e Santa Fe. Il Tucson è il sostituto dell'ix35 e presenta un design originale che lo ha reso uno dei modelli più venduti del marchio. Ha uno dei migliori rapporti qualità/attrezzatura/prezzo nel segmento dei SUV compatti. Le sue finiture interne e la qualità rotolamento sono migliorati rispetto al suo predecessore. Inoltre, la gamma meccanica della Tucson presenta opzioni con due e quattro ruote motrici e versioni diesel e benzina fino a 184 CV.

La Hyundai Santa Fe o Grand Santa Fe È il SUV più grande del catalogo del marchio. Il suo design è attraente e molto moderno, mantenendo l'aria della gamma. La tua cabina conta con spazio per 5 o 7 passeggeri, oltre a una notevole qualità di produzione. Le sue possibilità di equipaggiamento sono molto ampie, con elementi di comfort mai visti prima in una Hyundai. La gamma meccanica comprende solo a blocco ciclo diesel con potenza 200 hp e 2 o 4 ruote motrici.
storia della hyundai
Hyundai è un'azienda sudcoreana che produce automobili dal 1967. È una delle aziende che è cresciuta di più negli ultimi anni, con modelli molto simili a quelli della concorrenza che offrono un buon rapporto qualità-prezzo . Ha piovuto molto da quando Hyundai è sbarcata in Spagna con modelli come il Pony. Ora ha una gamma rinnovata, con motori propri, design accattivanti e prezzi accessibili, ed è anche sempre più vista e apprezzata dal pubblico. Kia, una filiale di Hyundai, segue gli stessi passi.

Ultime notizie Hyundai