Il prossimo settembre saranno tre anni dalla scoperta del Dieselgate del Grupo Volkswagen. In tutto questo tempo, il conglomerato tedesco ha attraversato momenti molto difficili poiché ci sono stati due cambi di CEO e uno spostamento completo del piano strategico verso l'elettrificazione. Entrambe le situazioni hanno portato a diversi cadaveri sotto forma di modelli che non vedranno mai la luce, altri che hanno cessato la vendita senza un successore, nonché incarcerati alti dirigenti.
En Stati Uniti, le indagini svolte hanno stabilito che il Grupo Volkswagen dovuto affrontare una multa economica di 4.300 milioni. Oltre a ciò, l'EPA li ha costretti a farsi carico delle corrispondenti richieste di revisione nonché dei massicci riacquisti dei modelli interessati. Insomma, il conto totale che il consorzio tedesco ha dovuto pagare nel continente americano, per Dieselgate, è stato di circa 26 un miliardo di euro.
Tuttavia, a questa elevata sanzione pecuniaria si deve aggiungere quella stabilita dall'art Germania. Il paese natale di Grupo Volkswagen ha deciso che devono affrontare una multa economica di 1.000 milioni. Questa cifra è infinitamente inferiore a quella fissata dagli Stati Uniti, ma va anche tenuto conto che il La legislazione europea è più lassista e che il colpevole è anche una delle più grandi compagnie del paese teutonico.
Come riportato da lui stesso Grupo Volkswagen no faranno ricorso contro la multa, supponendo che accettino il tuo colpa. Inoltre, diverse cause civili collettive sono ancora in attesa di risoluzione, quindi i loro conti annuali potrebbero ancora soffrire. Tutto sommato, il passo compiuto dal gruppo tedesco è molto importante, perché solo assumendosi le proprie responsabilità e colpe potranno affrontare il futuro.
Un'altra vittoria sociale nel caso Dieselgate è che il Gruppo Volkswagen si è impegnato a Associazione PETA che non utilizzeranno più animali per effettuare prove di omologazione sui loro motori. Tuttavia, devono ancora rivedere fino a 200 versioni differenti dei loro modelli, quindi hanno ancora molto lavoro da fare per cancellare le tracce di Dieselgate.
Fonte - Notizie automobilistiche