F1 2019: Date delle presentazioni delle nuove vetture

iniziare il nuovo anno e gli ingegneri di tutte le squadre stanno già lavorando da tempo alle loro nuove monoposto, infatti già staranno ultimando alcune cose della progettazione e realizzandole, perché le date di presentazioni di le nuove monoposto F1 2019. Anche se, fino all'ultimo minuto, continueranno a lavorare sullo sviluppo per portare novità ai test pre-stagionali che si terranno a Montmeló.

Non vediamo l'ora di vedere come saranno le nuove vetture e le decorazioni, se ci saranno modifiche quest'anno, delle nuove vetture che gareggeranno in questa nuova stagione di Formula 1. Soprattutto a causa delle modifiche normative che sono state approvate e che cambieranno la battaglia delle macchine, essere qualcosa più a lungo perché ospiteranno un deposito di 5 kg di carburante in più, cioè vanno da 105kg a 110kg. Ma soprattutto i cambiamenti saranno aerodinamici.

Come già saprete da quanto vi abbiamo detto, le nuove vetture avranno un alettone anteriore più ampio che coprirà l'intera larghezza della vettura, oltre ad essere molto più semplice nelle estremità e nelle piastre terminali. Pertanto, non ci saranno più tante appendici aerodinamiche, né tanti aerei nella zona più esterna delle ali, così che effetto out-wash che genera questi vortici in modo che l'aria passi all'esterno delle gomme e lungo i lati del fondo piatto per "sigillare" quest'ultima, ma generando una grande scia o area di risucchio (rebufo) dietro le vetture che lascia quelle dietro senza carico e le fa più difficile per loro avvicinarsi all'auto davanti nelle zone tortuose.

Così, sorpasso sono più complicati, in quanto nelle zone con curve devono staccare un po' per non perdere l'area di attacco e avvicinarsi quando ci sarà un rettilineo, sfruttando la scia e provando a sorpassare. Ma questo rende difficili i sorpassi ed è uno dei motivi per cui ce ne sono pochi. Vedremo se questo nuovo impegno della FIA correggerà questo male e c'è più spettacolo nel 2019 o se, al contrario, tutto rimarrà come alcuni prevedono.

A proposito, anche l'ala posteriore cambierà in modo simile a quanto accade nell'anteriore, con queste modifiche vedremo se è possibile accorciare le distanze o i divari tra squadre grandi e piccole, oppure se, sul i grandi invece riescono a avvantaggiarsi di più e sono ancora lontani... Quello che è vero, che nella zona delle ali c'è molto meno spazio per gli ingegneri per fare cose più innovative per via di quanto sia rigoroso il nuovo regolamentoMa per quanto riguarda le altre aree? Vedremo se qualcuno avrà qualcosa nella manica.

La prima a confermare quando presenterà il suo design è stata la McLaren, che svelerà la sua MCL34 il giorno della amanti, 14 febbraio. Spero sia un buon segno e che ci innamoriamo tutti in questo 2019. Non sappiamo se alcuni di loro avanzeranno a quella data e presenteranno la loro auto prima, ma al momento è l'unica conferma ufficiale. Normalmente la prima a presentare la sua vettura è la Ferrari, vedremo quando la lascerà quest'anno, e se la Red Bull sarà la più indietro come al solito... A proposito, appena usciranno faremo le nostre analisi tecniche di ogni auto come negli anni passati. Quindi ecco una data AM!

Sembra che la maggior parte delle squadre continuerà con la stessa decorazione dell'anno precedente, la McLaren sembra continuare con l'arancione come l'anno scorso. Ma le sorprese non mancheranno, si sa che la Force India viene ribattezzata Racing Point ed è molto probabile che cambi aspetto, così come la Sauber scompare dal nome e la Ferrari prende più potere dalla squadra B, essendo ora solo Alfa Romeo. Lo stesso con Rich Energy che sponsorizza Haas, quindi potrebbero diventare nero e oro, come Lotus. Qualcun altro sarà incoraggiato a cambiare i propri design? Vedremo presto.

Per smettere di speculare e sapere esattamente come saranno le nuove auto, dobbiamo prestare attenzione le seguenti date (lo aggiorneremo in quanto confermano le nuove date di presentazione):

Come potete vedere, la maggior parte ha scelto il mese di febbraio per le presentazioni, e il motivo di questa anticipazione è che anche i test iniziano prima, dal momento che i test pre-stagionali iniziano il 18 febbraio. se ti chiedi i nomi delle nuove autoBene, qui ve li mostriamo:

E finiamo con le date delle prove della stagione 1 di F2019, come possiamo vedere, sarà al circuito di Montmeló, come di consueto: