F1 2023: Sintesi delle modifiche per la nuova stagione

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La F1 2023 Non è ancora iniziato, ma sta già dando alla gente qualcosa di cui parlare. In questa nuova stagione ci sono state molte modifiche al calendario e alla formazione piloti, come ben sapete. Oltre a ciò, ci saranno anche altri importanti cambiamenti che dovreste conoscere per capire il prossimo futuro di questa Formula 1. Alcuni di questi cambiamenti sono già stati approvati, altri sono allo studio, ma è probabile che finiranno per in fase di attuazione.

Tra le modifiche ne abbiamo alcune molto interessantiD'altra parte, altri sicuramente non piaceranno a tutti e ci saranno lamentele da parte dei tifosi o delle squadre, ed è che queste modifiche non riguardano solo lo spettacolo, ma anche le sanzioni e i regolamenti tecnici. Vediamo quali sono questi notevoli cambiamenti:

  • La FIA sta studiando la riduzione delle zone DRS per la stagione di F1 2023. L'agenzia ritiene che le nuove monoposto potranno seguire meglio la scia delle altre vetture e sarà più facile sorpassare. L'obiettivo è evitare sorpassi molto facili. Tuttavia, la FIA ha chiarito che non sarebbe su tutti i circuiti, solo su alcuni. Ricordiamo che quest'anno il numero dei sorpassi è aumentato con queste nuove vetture, ma è anche vero che ci sono ancora dei circuiti dove è ancora molto difficile sorpassare nonostante tutto.
  • Il circuito di Silverstone apporterà dei cambiamenti. Queste modifiche sono già state approvate dalla FIA e saranno finalizzate prima di Natale. L'obiettivo è avvicinare i fan al motor show e migliorare la visione della pista.
  • La FIA sta ripensando il sistema di penalità per la modifica di elementi extra della power unit. In questo momento ci sono due proposte sul tavolo. Uno sarebbe il non poter utilizzare l'unità sostituita, che dovrebbe essere consegnata alla FIA per la custodia. Un'altra proposta è quella di penalizzare con il tempo da rispettare al primo pit stop invece che con le posizioni in griglia.
  • La FIA non allestirà più strutture per effettuare i test Covid-19 (utilizzerà le strutture locali disponibili), quindi allenta il protocollo al riguardo. Ora, i partecipanti che sono risultati positivi o presentano sintomi non potranno entrare nelle aree ad alta densità di persone. Inoltre, i partecipanti non devono essere vaccinati contro il Covid-19 per accedere a queste aree.
  • Dal punto di vista finanziario, il Consiglio Mondiale ha approvato alcuni chiarimenti e aggiornamenti alle regole finanziarie 2023 e 2024. Ciò include un aumento da $ 150.000 a $ 300.000 nel limite di budget per ogni sessione Sprint. E gli aggiustamenti per i danni da incidente vengono eliminati in quelle sessioni.

Maggiori informazioni sul calendario 1 di F2023 e sulla formazione dei piloti qui.


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