Ford S-Max 2015, tecnologia di nuova generazione e motore diesel biturbo

Tecnologie e motori Ford S-Max 2015

La Ford S-Max è già alla sua seconda generazione. Da quando Ford ha creato un nuovo concetto di minivan grande e sportivo, il segmento si è evoluto e anche il modello si è evoluto. Il Ford S Max 2015, seconda generazione, arrivata insieme all'ultimo Salone di Parigi.

Mentre inizia la sua commercializzazione, stiamo conoscendo nuovi dettagli di uno dei modelli tecnologicamente più avanzati dell'azienda ovale. Tanto che ora sappiamo una buona somma di tecnologie e motori che sarà disponibile nel modello di produzione.

Nuovi motori più efficienti

Tecnologie e motori Ford S-Max 2015

La gamma meccanica della nuova Ford S-Max 2015 sarà composta, almeno per ora, da 6 alternative. Tra questi possiamo contare due meccanici a benzina e altri tre diesel, entrambe le gamme superano lo standard Euro 6 e registrano un significativo aumento della loro efficienza.

Tra le benzina ci saranno le nuove 1.5 Ecoboost 160 cavalli, un motore a 4 cilindri sovralimentato. Dispone di sistemi come l'iniezione diretta o un sistema ottimizzato per ridurre al minimo il flusso di gas tra i cilindri e il turbo. Sopra sarà 2.0 Ecoboost 240 cavalli come top di gamma.

Tra i diesel, il nuovo 2.0 TDCI 210 CV di potere Lo ottiene attraverso due turbo posti in posizione sequenziale in cui uno sarà incaricato della parte inferiore e l'altro della parte centrale e superiore del contagiri. Di seguito sono riportati i 2.0 TDCI completamente ristrutturato per offrire una scala di potenza di 120, 150 e 180 cavalli di potere Omologano, questi ultimi, un consumo medio di 5 l/100 km.

Tecnologie e motori Ford S-Max 2015

Tra le novità di risparmio energetico, tutti i motori saranno dotati di serie del sistema di avvio e arresto automatico Start / Stop, frenata rigenerativa o il griglia anteriore attiva per migliorare il flusso aerodinamico in base alle esigenze di raffreddamento del motore.

Arriveranno i cambi manuali e automatici, quest'ultimo un Pcambio powershift a doppia frizione che sarà associato di serie al motore diesel più potente. C'è anche un sistema di Trazione integrale intelligente iAWD facoltativamente. Invia la potenza all'asse anteriore in condizioni normali per raggiungere, se necessario, fino al 100% nell'asse posteriore. la connessione avviene automaticamente a seconda che l'elettronica rilevi o meno una perdita di adesione.

Nuove attrezzature tecnologiche avanzate

Oltre ai motori all'avanguardia, il Fond S-Max 2015 debutterà a attrezzatura tra i quali troviamo una buona quantità di gadget tecnologici di ultimo lotto che via via si diffonderanno, non solo per il resto della gamma ma anche ad altri produttori.

Tecnologie e motori Ford S-Max 2015

Parliamo, ad esempio, di un nuovo limitatore di velocità intelligente. Non è il tipico limitatore a impostazione fissa, ma funziona in combinazione con il riconoscimento del segnale e puoi regolare la tua velocità al massimo della pista, accelerando o rallentando quando necessario. Inoltre possiamo regolare il margine che vogliamo mantenere con la velocità consentita e possiamo disattivarne la funzione, lasciando operativo solo il limitatore convenzionale.

Un'altra novità riguarda l'illuminazione. È un sistema di illuminazione a LED adattiva che, secondo Ford, è in grado di evitare di abbagliare gli altri guidatori sulla strada. Funziona con una telecamera che rileva veicoli fino a 800 metri di distanza e adatta il fascio di luce in base a vari filtri e parametri. Secondo il produttore, è in grado di migliorare l'efficienza della proiezione illuminando solo le aree necessarie.

Inoltre il sistema si adatta alle caratteristiche della strada o il nostro modo di guidare. Pertanto, terrà conto della luce ambientale, della velocità o della distanza dal veicolo più vicino per adattarne il funzionamento. Anche l'angolo di rotazione del volante sarà uno dei parametri che il sistema terrà in considerazione.

Tecnologie e motori Ford S-Max 2015

La sicurezza attiva è stata un aspetto chiave nello sviluppo della Ford S-Max 2015. Dispone di un nuovo sistema di fotocamera frontale divisa per poter vedere cosa sta succedendo da ogni lato agli incroci o in luoghi con visibilità ridotta. Inoltre, Ford ha montato un assistente pre-collisione che rileva le sagome dei pedoni per evitare di essere travolto.

Funziona in tre fasi. In primo luogo, il conducente viene avvertito da segnali acustici e acustici quando il sistema rileva una collisione imminente. Se il conducente non risponde, la corsa del freno viene ridotta in modo che quando si preme il freno la reazione è più rapida. Se il conducente continua a non reagire, l'auto frenerà automaticamente. Ford assicura di aver percorso più di 50.000 km riconoscendo tutti i tipi di pedoni per creare un sistema efficace. Funziona anche con i veicoli ma escludere i ciclisti.

Dotazioni avanzate per il comfort

El comfort è un altro dei pilastri portanti del nuovo S-Max, e dispone di tutta una serie di tecnologie per rendere la vita a bordo, ma anche la guida, un compito più semplice e confortevole. E tutto inizia con a sistema multimediale con schermo da 8 pollici da cui comandare gli impianti audio o la climatizzazione. Permette infatti un controllo vocale avanzato con cui interagire con il browser. Con frasi come "ho fame", il browser ci mostrerà i ristoranti più vicini. Il cruscotto digitale È un'altra opzione con uno schermo da 10 pollici ed è configurabile.

Tecnologie e motori Ford S-Max 2015

Oltre a un portellone posteriore azionabile elettricamente a mani libere, la S-Max sarà dotata anche di una novità sedili con funzione massaggio. Ci sono 11 cuscinetti che massaggiano l'area delle cosce, dei glutei e della parte bassa della schiena in un modo che simula un massaggio con i rulli. È stato sviluppato insieme a medici esperti e favorisce una riduzione dell'affaticamento muscolare nei lunghi viaggi.

Per quanto riguarda sistemi di parcheggio, prevede due formule, perpendicolare e parallela, parcheggiando in entrambi i casi in autonomia con il minimo intervento del conducente. Posiziona anche un sistema di allerta per il traffico incrociato o tutta una serie di sistemi come l'avviso di cambio corsia involontario o l'avviso di angolo cieco.

La nuova Ford S-Max 2015 arriverà sul mercato questa estate a un prezzo in Spagna che il marchio non ha ancora rivelato.


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