La Honda CR-V a idrogeno costerà come un diesel e arriverà nel 2024

El Honda CR-V idrogeno è vicino. Sarà lanciato sul mercato in 2024. Sarà la seconda auto che il marchio giapponese vende con un sistema di propulsione basato su celle a combustibileEbbene, ha già venduto una Honda Clarity Fuel Cell tra il 2008 e il 2021 (due generazioni), anche se non lo ha fatto in Europa. In caso di arrivo in Spagna, il CR-V FCEV 2024 Sarebbe il terzo prodotto con questa tecnologia che potremmo acquisire dietro il Toyota Mirai (berlina) e il Hyundai Nexo (SUV). La cosa davvero interessante di questo annuncio è che, secondo il produttore giapponese, varrà molto meno denaro rispetto ai suoi concorrenti.

Anche se lo chiamiamo "idrogeno CR-V", Honda ha detto che lo sarà un SUV basato su questo modello, così ancora non sappiamo quale sarà il suo nome ufficiale, così come il suo aspetto definitivo. Tuttavia, possiamo affermare con totale certezza che questo veicolo contribuirà alla divulgazione dell'idrogeno come fonte di energia per le automobili convenzionali dal momento che l'azienda asiatica raggiunge, affrontando l'anno Entro il 2040, l'obiettivo del 100% di vendite di auto a emissioni zero (elettrico, BEV o a celle a combustibile, FCEV).

Per fare questo, gli orientali hanno riferito che l'idrogeno CR-V in questione avrà un prezzo paragonabile a quello dello stesso SUV con motore diesel tradizionale. Cioè, potrebbe costare tra 40.000 e 50.000 euro, tenendo conto del segmento in cui compete. Hanno anche assicurato che la sua costruzione avverrà in Ohio, Stati Uniti, nonostante non sia la regione in cui l'idrogeno ha il maggior potenziale a medio termine, e che incorporerà importanti innovazioni in termini di riduzione dei costi e di utilizzo. Ad esempio, è stato confermato che anche il SUV Sarà, allo stesso tempo, un ibrido plug-in (PHEV).

Nelle parole di Gary Robinson, uno dei responsabili della strategia di Honda nel settore automobilistico, la produzione iniziale del modello sarà di volume molto basso e sarà ampliata in base alla domanda e agli sviluppi nel settore energetico (Affinché abbia successo, sono necessari seri progressi nell'infrastruttura di rifornimento di questo articolo.) Nel frattempo, l'azienda continuerà con la ricerca sul potenziale di questa tecnologia come parte del trasporto sostenibile del futuro.

Fonte - Honda