Sebbene La presenza di Honda in Europa è limitata a una manciata di modelliIn altre zone del mondo non succede lo stesso. La casa giapponese è presente in tutti i continenti e su tutti adatta il suo portfolio ai gusti locali. Uno dei migliori esempi è il Honda N-VAN che vi presentiamo in queste foto. Come puoi vedere, è un'auto kei, una categoria di modelli con grande accettazione in Giappone e che potremmo portare in Europa...
Sì, perché nonostante siano piccoli e poco adatti ai lunghi viaggi, sono la soluzione perfetta per muoversi nelle grandi città. Infatti, con l'elettrificazione stiamo assistendo al proliferare di questo tipo di veicoli e i più rappresentativi sono la Renault Twizy o la Citroën Ami. Ma lasciando da parte questi europei, vi raccontiamo il Il segreto dell'Honda N-VAN. Si muove grazie a a propulsore elettrico Ma questo non è il suo unico segreto...
La Honda N-VAN elettrica è una derivazione della N-BOX venduta in Giappone...
La prima: l'N-VAN deriva direttamente dall'N-BOX che tante soddisfazioni sta dando alla Honda nel suo Paese. Pertanto, siamo di fronte a piccolo furgone elettrico progettato per il trasporto di merci nelle grandi città. Inoltre, per favorire una grande modularità, hanno eliminato il montante "B" lato passeggero per offrire così un migliore accesso all'abitacolo. E non solo, se sono previsti sedili aggiuntivi possono essere ripiegati...
Così, è presente un piano di carico completamente piatto e ideale per non intralciare il carico. Se andiamo al comunicato stampa ufficiale pubblicato da Honda Japan, possiamo capire quale sia il loro approccio...
«Il nuovo EV commerciale leggero mantiene questa facilità d'uso, raggiungendo allo stesso tempo l'elevato livello di silenziosità esclusivo dei veicoli elettrici e la potente accelerazione adatta agli ambienti di traffico stop-and-go. Di conseguenza, oltre all'uso commerciale, come la consegna dell'ultimo miglio nelle città, molto richiesta negli ultimi anni, il nostro obiettivo è creare un veicolo elettrico che si adatti allo stile di vita giapponese rispondere in modo flessibile all'uso quotidiano dei singoli clienti»
Tuttavia, ci sono un paio di problemi che miglioreranno nella nuova iterazione. L'N-VAN nasce come veicolo termico e quindi la sua batteria non gli dà più di 200 chilometri di autonomia. Non conosciamo nemmeno la potenza del suo motore elettrico, anche se sicuramente non raggiunge i cento CV. Tuttavia, tutto ha una parte positiva: il suo prezzo di vendita partirà da 1 milione di yen o qual è lo stesso, circa 6.942,34 euro da cambiare.
Infine, indicalo la Honda N-VAN arriverà sul mercato nella primavera del 2024. Innanzitutto, lo testeranno in diversi scenari per vedere come i clienti si adattano e, soprattutto, come funziona la loro tecnologia. Peccato che nel continente europeo siamo così miopi...
Fonte - Honda
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 4
- Potenza 136 -154 CV
- Consumo 18 l / 100km
- Valutazione 4,2