La Hyundai Elantra è una vecchia conoscenza in molti mercati. In Europa ricordo ancora l'ultima volta che è stata venduta e il pubblico le ha voltato le spalle a causa dei SUV sempre più popolari. Con tutto, per quanto non gli piacesse, le sue virtù c'erano e tra queste potremmo citare a cabina spaziosa o una bella linea. Il fatto è che il Vecchio Continente non è tornato, ma in altre zone del mondo è ancora più forte che mai...
Il nome Avante suona un campanello? Ebbene, questo è un altro dei nomi che Hyundai usa per l'Elantra, anche se questa volta il mercato prescelto è quello locale: la Corea del Sud. Ebbene, dopo tanti battibecchi, foto spia e interminabili rende annunciando il suo aggiornamento, qui hai il prime foto ufficiali. Pensavate che il risultato sarebbe stato questo o ve ne aspettavate un altro? Forse sono stati un po' carenti, anche se vista la situazione...
La rinnovata Hyundai Elantra, o Avante in Corea del Sud, arriverà negli Stati Uniti tra poche settimane...
Bene, fin dall'inizio, te lo diciamo già per ora l'esistenza di una Hyundai Elantra N Coupé è impossibile. Fatto sta che non ne ha bisogno, visto che la carrozzeria dell'attuale e della settima generazione sfoggia già una silhouette da coupé. Anche i suoi rivali, i pochi che si possono contare giorno dopo giorno, giocano in un campionato simile ma l'Elantra sembra ancora più rischioso. Non c'è più niente da vedere linee che ne modellano la parte anteriore o posteriore cadente con quelle ottiche attaccate...
Con tutto, La principale evoluzione della rinnovata Hyundai Elantra è sul fronte. Ora sfoggia ottiche più piatte che fiancheggiano una traversa metallica che occupa l'intera larghezza della griglia. Con questa aggiunta, il marchio ne fa un elemento meno pesante perché ha lo stesso tono del resto della carrozzeria. Aggiunge anche un paio di nuove false prese d'aria che si trovano negli angoli esterni del paraurti e gli danno un tocco dinamico...
La vista laterale è quella che cambia di meno e non è da meno perché questa evoluzione è un mero restyling. Tuttavia, nella parte posteriore c'è un paraurti con diffusore aggiornato e ampio rivestimento a forma di U argento che va da un capo all'altro. Come complemento, sembra che Hyundai abbia scelto di eliminare le cromature e le abbia invece utilizzate finiture rifinite in nero lucido. Inoltre, i riflettori sono più orizzontali...
All'interno si può vedere la "mano" dello stile Ioniq. Qui i progettisti optano per un paio di schermi per offrire il informazioni relative al quadro strumenti e al monitor touch centrale. Insomma, è uno degli interni più semplici e puliti che abbiamo visto negli ultimi anni. Tuttavia, per ora abbiamo solo queste immagini anche se non ci vorrà molto per vedere di più. È questione di pazienza, non credi…?
Fonte – Hyundai
