Sappiamo tutti che il segmento delle berline non sta attraversando il suo momento migliore. I SUV hanno focalizzato l'attenzione del pubblico e i marchi, desiderosi di soddisfare le loro esigenze, si sono concentrati su questo segmento. Tuttavia, ci sono ancora regioni del mondo in cui detengono ancora una certa quota di mercato. Se non fosse per loro, i marchi non investirebbero un centesimo nello sviluppo di nuovi modelli e versioni.
Una delle berline più attraenti e complete è la Hyundai Elantra. L'ultima generazione di questa berlina media è arrivata negli USA quest'anno e, come già annunciato dal marchio, è pronta a tutto. Infatti per la prima volta nella sua storia avrà a variante sportiva. Come risultato di questa ambizione, il Hyundai Elantra NLine, una versione che metterà alle corde modelli come Nissan Sentra, Toyota Corolla o Honda Civic Sedan.
L'estetica della Hyundai Elantra N Line è più aggressiva e dinamica
Da estetica della nuova Hyundai Elantra N Line Vi abbiamo già parlato prima. Era tempo fa, quando l'azienda sudcoreana ha presentato le prime immagini ufficiali. Tuttavia, non è stato fino ad ora che hanno pubblicato un grande dossier con tutto il materiale grafico in modo da poterne vedere l'evoluzione rispetto alle versioni normali. Quindi, possiamo vedere che il team di progettazione ha migliorato un prodotto già molto buono.
El Elantra Linea N frontale si distingue per l'inclusione di a griglia più aggressiva, in parte, dall'inclusione di una struttura più sottile e più ampia. La presa d'aria inferiore è più generosa e come quella superiore è rifinita in nero lucido. Per evidenziare quale versione ci troviamo di fronte, il Logo "Linea N". Si trova nella zona laterale sotto i gruppi ottici aggressivi. Già nella vista laterale vediamo cerchi in lega da 18 pollici in nero e metallizzato.
Qui non possiamo ignorare il applicazioni nere degli specchi o delle minigonne laterali. Se andiamo dietro vediamo come si evolve la sua linea. Qui troviamo uno spoiler sul coperchio che dà accesso al bagagliaio. Nella zona centrale abbiamo a design sobrio del paraurti che nella zona inferiore è ornata da un piccolo diffusore. Per evidenziare la sportività dell'insieme abbiamo a doppia uscita di scarico rifinito in cromo.
Interni di discreta qualità e look da corsa
All'interno delle portiere vediamo anche come si evolve l'estetica della Hyundai Elantra N Line. Le modifiche non influiscono sulle linee di progettazione di base, sebbene aiutino ad aumentare la sensazione di qualità. Nel complesso, appaiono materiali rifiniti meglio, anche se non sono al livello di quello che potremmo vedere in Europa. Il motivo è semplice: è un modello pensato per gli USA e in questo mercato i clienti non sono così esigenti.
Tuttavia, sedili sportivi Si abbinano alla tappezzeria del volante e di parte della plancia. Il tutto impreziosito da cuciture a contrasto in rosso o blu. Vanta anche di diverso applicazioni metalliche sparse sul cruscotto, porte e soglie di accesso. A livello di equipaggiamento, riceve assistenza per evitare collisioni, manutenzione della corsia, assistente abbagliante o sistema di avviso di oggetti angolo cieco.
202 CV e 265 Nm di coppia per soddisfare la tua sete sportiva
Tutto sommato, la cosa più importante della Hyundai Elantra N Line è sotto il cofano. È vero che il Blocco 1.6 T-GDi da 202 CV e 265 Nm di coppia massima non è la più potente del segmento, ma è più che sufficiente per offrire una buona dinamica di guida. Per la sua gestione, il team di ingegneri si è affidato a a trasmissione manuale Automatico a 6 marce o doppia frizione 7DCT con 7 velocità.
Ma questa non sarà l'unica versione che alimenterà la Elantra N Line. Secondo quanto riportato dalla stessa Hyundai, in una seconda fase commerciale Un nuovo blocco T-GDi turbo da 2.5 litri farà la sua comparsa. Il suo livello di potenza non è stato annunciato ufficialmente, anche se potrebbe essere compreso tra 275 e 300 CV. Dovremo aspettare nuove novità, perché non sappiamo a che punto nel 2020 inizieranno le vendite.
Fonte - Hyundai
