La Pikes Peak International Hill Climb o gara di salita del Pikes Peak che si tiene ogni anno in Colorado ritorna il 23 giugno per lasciare immagini che, senza dubbio, continueranno a passare alla storia come tante altre... Quando si parla di questa corsa contro il tempo che ha il suo apice a quasi 20 km e più di 150 curve dalla partenza, impossibile non ricordare quei gesti di Ari Vatanen contro il sole a bordo della 405 T16 o i record di Walter Rohrl nel 1987 e Romain Dumas nel 2018, il cui marchio rimane ancora oggi imbattuto.
L'edizione di quest'anno promette già tante emozioni, ad esempio con l'annuncio appena fatto da Hyundai. Ed è che due unità del nuovo Ioniq 5 N da 650 CV Cercheranno di raggiungere il record per un crossover elettrico di serie.
Fino a quattro Ioniq 5 N scaleranno il Pikes Peak 2024
A completare l'impresa, la squadra motorsport dei coreani delegherà i seggi a Paul Dallenbach, undici volte vincitore del PPIHC, e Ron Zaras, esordiente nell'evento ma con molta esperienza nelle corse (era un dirigente della società Hoonigan, fondata da Ken Block.)
«Da sempre fan di rally, la Pikes Peak International Hill Climb è nella mia lista dei desideri da quando ho visto per la prima volta il film "Climb Dance" su una connessione Internet a 56k, quindi competere qui per la prima volta con una Ioniq 5 N, supportata dagli eccellenti team Hyundai, è un onore incredibile. "Sono felice di condividere il mio viaggio da giovane spettatore a concorrente alle prime armi durante questa sfida", afferma Zaras.
Poi il Nürburgring
Oltre al ruolo che promettono di ricoprire alla Pikes Peak, Hyundai ha annunciato che altre due unità della Ioniq 5 N, questa volta molto più preparate con equipaggiamenti specifici, saranno viste sull'iconica vetta americana prima correre la 24 Ore del Nürburgring. I suoi padrini saranno nientemeno che lo spagnolo Dani Sordo, vincitore di tre rally nella massima categoria del Motomondiale, e Robin Shute, conosciuto come il Re della Montagna di Pikes Peak.