Adesso è ufficiale! Specifiche Hyundai Kona EV

La seconda generazione di Hyundai Kona è stato presentato poche settimane fa, ma ora, finalmente, abbiamo già il main specifiche per il mercato europeo. Va da sé che il cambio estetico è totale, mostrando i primi dati tecnici delle versioni elettriche. Per i meccanici con motori termici bisognerà attendere ancora qualche settimana.

Come si può vedere nelle immagini, il nuovo Kona di Hyundai impegno per tratti dritti e linee molto marcate. Tuttavia, la sua estetica sembra volersi avvicinare più a quella di un'auto compatta che a quella di un SUV, rimanendo a metà strada tra entrambe le tipologie di carrozzeria. Questo è ciò che normalmente come a Crossover.

Hyundai Kona 2023: più crossover che SUV, ma più grande di prima

Le dimensioni esterne della Hyundai Kona 2023 sono 4,35 metri di lunghezza, larga 1,82 e alta 1,57, offre un passo di 2,66 metri. Rispetto alla generazione precedente, cresce di 17 cm di lunghezza, 2,5 di larghezza e 2 di larghezza. La battaglia aumenta di 6 centimetri, quindi dovrebbe offrire un po' più di spazio longitudinale nella seconda fila di sedili; qualcosa che controlleremo quando potremo testarlo.

I clienti possono scegliere tra Versioni 100% elettriche, ibride plug-in e motore a combustione interna. Probabilmente questi ultimi saranno elettrificati, anche se l'azienda asiatica non si è pronunciata in merito. A proposito, tutti questi tipi di unità saranno offerti con il finiture sportive N Line.

Due versioni elettriche con batterie e potenze diverse

Come dicevamo, Hyundai ha preferito presentare in queste ore il kona elettrico. Sono disponibili due varianti con batterie e potenze diverse. IL standard Utilizza una batteria con una capacità di 48,4 kWh. È collegato a un motore elettrico da 156 CV e 255 Nm. L'altro ha una batteria più alta che è nota come intervallo esteso, con 65,4 kWh, da 218 CV e la stessa coppia, 255 Nm.

Sulle autonomie non hanno dato dati concreti, ma affermano che nel migliore dei casi saranno intorno ai 490 chilometri di autonomia con l'opzione della batteria più grande.

Uno dei vantaggi di queste versioni elettriche rispetto alle varianti termiche è il miglior utilizzo dello spazio per il carico. Infatti, Hyundai sottolinea che il nuovo Kona EV ha un Tronco principale da 466 litri, mentre nella parte anteriore ne avremo un altro vano con 27 litri di carico. Quest'ultimo non è enorme, ma potrebbe essere sufficiente per riporre i cavi di ricarica, ad esempio.

Doppio schermo interno e possibilità di alimentare altri dispositivi elettrici

Per quanto riguarda gli interni, segue lo stile visto in altri modelli recenti, come lo Ioniq 5. Ciò significa che abbiamo due schermi digitali da 12,3 pollici, realizzando uno del quadro strumenti e l'altro, in posizione centrale e con comandi touch, per gestire i principali sistemi della vettura e le dotazioni multimediali.

Come dettaglio, e come in altri modelli elettrici del produttore, la Kona Electric ha V2L (veicolo da caricare). Ciò significa che con la nostra auto possiamo alimentare utenze esterne quando abbiamo il veicolo fermo, come un elettrodomestico o addirittura ricaricare un'altra auto elettrica.

Fonte - Hyundai