Esempio di motore guasto con diverse manette di aspirazione mancanti
Forse ricordi ancora il caso dei motori BMW Diesel che presumibilmente si sono guastati a causa della rottura di alcune farfalle che avevano in ammissione. In caso contrario, ti rinfresco la memoria... presumibilmente diversi motori BMW Diesel prodotti tra il 2001 e il 2005 possono subire un guasto molto grave quando l'asse delle farfalle che regolano il flusso d'aria attraverso l'aspirazione di ciascun cilindro si rompe. Quando questo dispositivo viene rilasciato, il motore aspira il pezzo e può essere distrutto.
La BMW non ha mai ammesso questa teoria Nonostante ci sia un numero elevato di motori colpiti da questo guasto... ovviamente ci sono anche quelli con più di 300.000 km sul tabellone senza aver subito quel presunto difetto di fabbrica.
La febbre di tali guasti ha raggiunto il suo apice nel 2009 quando anche diversi i proprietari di questi motori hanno smontato da soli il sistema di dadi ad alette di aspirazione, motivato in parte dai "bricos" che gli utenti postavano sui forum o su Internet. Anche il marchio è stato accusato segretamente "riprogrammare" l'auto utenti che lo hanno portato al rivenditore ufficiale, al fine di ridurre al minimo le possibilità di subire un tale guasto a costo di perdere un po' di energia. Anche la BMW non ha accettato che questo fosse vero.
Esempio di trucco di un utente che ha deciso di eliminare il problema alla radice...
Come ho letto oggi nel associazione facua, a quanto pare uno dei suoi partner è in suo possesso una perizia che garantisce che almeno il guasto della tua specifica auto sia dovuto a "difetti o vizi nascosti". Il marchio insiste sul fatto che si tratta di un evento fortuito. Suppongo che questo utente non sarà il primo ad avere una perizia favorevole, ma vista la tendenza di tale associazione ad entrare crociate di guerra, ho intenzione di seguire da vicino il caso... potrebbe ancora costituire un precedente e più di una persona recupera i soldi dal loro motore distrutto 🙂
Nota: secondo la rivista BMW totale, i motori possibilmente colpito A causa di questo incidente, sono i modelli 320D, 320CD e X3 2.0D del 2001; 330 330D/3CD, X3.0 5D, X3.0 530D, 535D/730D e 2002D; e 525D del 2004; sebbene possa interessare unità fino a luglio 2005.
Le farfalle, i turbo... quei motori erano sfigati
Ho una bmw 330d immatricolata ad ottobre 2008 con lo stesso problema.
Ho una bmw 1999i del 323 che impiega molto tempo all'avviamento a freddo, e qualche volta fa un rumore metallico nella parte superiore, il motore si ferma e parte normalmente e non si ripete. POTREBBERO ESSERE LE FARFALLE QUELLO CHE SUONA, SARÀ NECESSARIO SMONTARE l'aspirazione per rimuoverle, che problema crea se funziona senza le farfalle, grazie
Salve, sono un altro colpito dalla rottura delle falene, le ha ingoiate tutte con 100.000 km senza ulteriore preavviso, vorrei se mi passaste il contatto dell'avvocato di cui parli così posso spostare la questione, grazie mille
BMW ha dovuto pagarmi € 15.000,- più interessi legali, grazie a una sentenza del Tribunale IP di Madrid n. 49. In precedenza, c'era un'altra sentenza definitiva del tribunale provinciale in un altro caso. Affidammo la questione allo stesso avvocato, che aveva intentato la prima causa contro il fratello. La BMW non ha impugnato la nostra sentenza e ha dovuto pagare.
Ciao Gabriele,
Se potessi fornirmi le informazioni di contatto dell'avvocato, sarebbe molto utile perché anche io ho lo stesso problema.
Ciao Gabriele, vorrei che tu mi dia il numero di telefono dell'avvocato che si è occupato del caso, poiché mi trovo nella tua stessa situazione.
Grazie.
Ciao Gabriele, potresti fornirmi il numero di telefono dell'avvocato che si è occupato del caso dell'auto, sono nella stessa situazione della tua BMW chiedendomi 11000 euro per il nuovo motore. Grazie mille
Buon pomeriggio Gabriele,
Gradirei maggiori informazioni se possibile sulla questione BMW e farfalle, a me è successo un motore distrutto e devo pagare, nessuno è responsabile e ridono dell'officina del vizio nascosto, dicono che serve.
Pertanto, chiedo il tuo aiuto, fornendo informazioni sul tuo avvocato, giudizio, ecc. Qualsiasi informazione che mi faccia sentire stressato viene data a BMW.
Grazie, spero che tu capisca la mia indignazione finanziaria e personale.
Aurelio Martinez
Aurelioj.mrtnz@gmail.com
697969908
Ciao, potresti passarmi tutte le informazioni, è successo a me same.dj170506@gmail.com
ciao bene, potresti fornirmi le informazioni dell'avvocato per favore?
Buon pomeriggio... Sarei grato a Gabriel Camino se potesse fornirmi un numero di contatto per l'avvocato che si è occupato del suo caso... grazie mille
Sarei grato se Gabriel mi mandasse il tf di detto avvocato dato che ho lo stesso problema con la mia BMW 320 d
la mia email manolozamoragc@gmail.com
Ciao, buongiorno, Ami, mi è successa la stessa cosa di recente e vorrei sapere se la BMW si è occupata di questo problema e vorrei anche sapere il numero dell'avvocato che ha gestito il caso.
Bene, apprezzerei Grabiel Camino per avermi dato il numero di quell'avvocato poiché ho quel problema con la mia BMW 320 Compac del 2003, la mia email è mpijota878@gmail.com
Salve, vorrei sapere se il mio modello 530d e60 di dicembre 2005 potrebbe risentirne e se qualcuno sa cosa succede se tolgo quelle maledette farfalle. È un 3000 cc con 231 CV. Grazie mille e chiederei a qualcuno di rispondere
La stessa cosa è successa a me con la mia 320d, potresti per favore fornirmi l'e-mail o il numero di telefono di questo ufficio...
Grazie di cuore
Ho un 320 e mi è successa la stessa cosa. Sarei grato se qualcuno potesse passarmi il numero di telefono o l'indirizzo dell'avvocato. Grazie
Salve, ho bisogno del telefono o dell'e-mail dell'avvocato per la stessa cosa, la mia e-mail lo è rafagrx@hotmail.com
Ciao Gabriele, ti chiedo anche di mandarmi il contatto di detto avvocato poiché mi è appena successo questo guasto e l'anno di produzione coincide con me e ho un Diesel 320
La mia email è maribelglaguillo65@gmail.com
Ciao Gabriel, ho una BMW E60 530d del 2004 con quasi 200 km reali e ho vinto la *lotteria* per la stessa invenzione, per favore ho bisogno del telefono o dell'e-mail dell'avvocato, la mia e-mail è 169dep@gmail.com
Ciao Grabiel, anche io ho lo stesso problema 530d E60, ha ingerito una falena e ho un problema con il motore….mi serve il numero di telefono dell'avvocato o la mia email it…info@zeasinot.com….Grazie….
Ciao…ho una 320d del 2001…e perde anche potenza….vorrei sapere se anche la mia è interessata….grazie
Ciao! Ho una X3 di fine 2007 con 164000 km che ho comprato di seconda mano quando aveva 50000 km.
Ho già dovuto cambiare il turbo con 55000 km e dalla scorsa settimana l'auto è in officina con il motore smontato perché ha inghiottito l'acceleratore.
Il concessionario BMW di Palencia dove è stata acquistata l'auto mi dice che non sono responsabili di nulla, né lo è la BMW
Se qualcuno mi può fornire l'e-mail o il numero di telefono dell'avvocato che sta commentando sul forum, gliene sarei grato.
La mia email tomsalvador@gmail.com
Grazie mille!
Salve, ho lo stesso problema con una 530d e60 del 2003, vorrei sapere il numero di telefono dell'avvocato. la mia email è oscarses@yahoo.es grazie
Buongiorno, a me è capitato lo stesso identico problema, ero totalmente ignaro che potesse succedere e ora mi ritrovo con una macchina che è impeccabile e il motore è distrutto.
Vorrei poter contattare l'avvocato, la mia email è ana.astelcom@gmail.com
grazie mille
120D del 2007 si stesso problema, cambio di collettore per non so cosa delle staffe!! Il
L'auto in officina di fiducia è in attesa di essere riparata! Contatto di un avvocato per la procedura da seguire per poter pretendere qualcosa dalla casa BMW, se applicabile!
120D del 2007 si stesso problema, cambio di collettore per non so cosa delle staffe!! Il
L'auto in officina di fiducia è in attesa di essere riparata! Contatto di un avvocato per la procedura da seguire per poter pretendere qualcosa dalla casa BMW, se applicabile! josecarlosmanso@hotmail.com
Ciao, ho una 520d del 2008 con 195000 km e il mio collettore di aspirazione si è rotto e un pezzo dell'albero e l'acceleratore stesso si sono ingoiati. Budget di riparazione 9166.26 euro presso bmw motorsport a murcia.
Non so se sei in contatto con persone a cui è successa la stessa cosa o se sono in causa con BMW, ma mi piacerebbe partecipare a intentare una causa contro di loro poiché non può essere un evento fortuito che capita a tanti motori. Se qualcuno sa qualcosa sull'argomento per favore me lo faccia sapere. Grazie in anticipo.
La mia email è :
Antoniospain84@hotmail.com
Ciao bene, ho avuto lo stesso problema un mese fa sulla mia BMW 530d E60 e volevo sapere se l'azienda BMW era responsabile della riparazione e come l'hai gestita. Saluti.
Ciao buongiorno, mi chiamo Alfredo, ho una X3 2.0 D 177 cv, ho problemi con l'egr e il blocco aspirazione, l'auto è sempre stata tagliandata su BMW e ora stanno cercando di fare un sacco di soldi fuori di me con l'egr i Inoltre, con problemi a mettere ostacoli e bugie, la valvola è stata cambiata e il giorno dopo l'egr è andato lo stesso, e il rivenditore, è solo questo e così, ora vogliono più soldi da parte mia ma non danno neanche una soluzione definitiva, mi può passare il contatto dell'avvocato Grazie...
Ciao, a me è successo lo stesso problema: manette rotte e motore rotto BMW X3
160000 NUOVA e all'officina
Potrebbe passarmi il numero di telefono dell'avvocato?
Stesso problema farfalle e motore rotto BMW X3 160000
Potrebbe darmi il numero di telefono dell'avvocato?
ciao ho lo stesso problema X3 acceleratori rotti e cilindro rotto ecc
potresti passarmi il tl. dell'avvocato
Sono Diego la mia email è davois.m@gmail.com
ciao ho lo stesso problema X3 acceleratori rotti e cilindro rotto ecc
potresti passarmi il tl. dell'avvocato
Sono Merce la mia email è davois.m@gmail.com
Ciao, sono Alfredo, quindi puoi darmi il contatto dell'avvocato, la mia email è alfredobolo@gmail.com, Grazie…
Ciao,
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Salve, mi chiamo Javier, un altro affetto da tarme, ho una 320d. Potrebbe darmi il numero di telefono dell'avvocato, per favore. Grazie. lukene@hotmail.es
Ciao ho un x3 mi è appena successa la stessa cosa con le falene
rpb20@hotmail.es. Mi passa il contatto dell'avvocato
Lo stesso per me con riga 320d con farfalla. Qualcuno sa darmi il numero di telefono dell'avvocato?
Stesso problema due settimane fa con i dadi ad alette del motore rotti BMW 320td anno 2005 con 135.000km e 11.000e lo scherzo.
Sono un altro colpito dalla farfalla felice con il motore BMW 320td rotto dell'anno 2006
Le sarei grato se volesse inviarmi quel numero di telefono del suddetto avvocato
COME È POSSIBILE CHE BMW NON PRENDA LETTERE IN MATERIA PRIMA DI TALE DISTRUZIONE DI
MOTORI NON COMPRARE AUTO BMW.
Stesso problema 530D, del 2004. Problema enorme perché in questa macchina trasportavo mio padre disabile. Il numero di telefono dell'avvocato per favore?
Puoi indicare qui se le risorse hanno seguito un buon percorso per i tuoi interessi?
grazie
Ciao buon pomeriggio, anche io sono un altro possessore di una Bmw 320d 163cv M47 del 2006 ed ho avuto la sfortuna di subire la rottura dei galletti o delle farfalle del collettore di aspirazione e sono state ingoiate ovviamente questo comporta un ingente esborso di soldi per la tua riparazione e ovviamente questo non è qualcosa che dovrebbe accadere e il marchio BMW non enfatizza da nessuna parte questo problema o mantenerlo in modo da non rompersi, è più che chiaro che è una cattiva ingegneria di sistema e non riesce, se ce l'hai ti consiglio urgentemente di portare questi motori in un'officina e loro adorano i tuoi dadi ad alette, c'è un kit che non è affatto costoso e può farti risparmiare un sacco di mal di testa e denaro per le riparazioni. Ora cosa devo fare con questa macchina rotta? Chi ne è responsabile e come procedere? BMW si fa carico, è una truffa, dovrebbero chiamare ogni proprietario di quei motori per citarli uno ad uno alle officine ufficiali del marchio e rimuovere gli steli e se il danno è già fatto dovrebbero riparare il danno gratuitamente per negligenza e la cattiva ingegneria nei loro motori, ovviamente una macchia per l'azienda bavarese
Molto buona.
Anche mio padre è stato colpito da questo guasto alla sua auto. Ho scritto io stesso alla BMW, ma mi è stato detto che l'auto era fuori garanzia.
Non ho mai perso la speranza che la giustizia sia servita. Per favore, qualcuno può passarmi il contatto di qualcuno che può aiutarmi?
La mia email è dragon_miguel@msn.com.
Grazie.
Ciao, abbiamo passato una prova con il motore felice,... non so ancora se è finita... abbiamo speso una fortuna, il cuore in bocca ogni volta che mi metto al volante della BWM cabrio S1 anno 2004, 110.000km... orribile!! e se il motore, e se la compressione, e se il filtro antiparticolato, cosa i sensori, e se il coperchio bilancieri... insomma!Traumatizzato che sono rimasto con la BMW.
Per favore, apprezzerei il telefono o il contatto dell'avvocato
grazie