Il Gruppo Volkswagen è uno dei gruppi con la maggiore presenza in Spagna. Cupra, Seat e Volkswagen hanno una quota importante nella produzione di nuovi veicoli nel nostro Paese. Tuttavia, il cambio di paradigma l'adozione dell'elettrificazione potrebbe ribaltare la situazione. Soprattutto perché per realizzare il progetto di elettrificazione che il consorzio bavarese aveva "attirato nel nostro Paese" occorreva il sostegno del governo.
Qualche mese fa lo abbiamo appreso il Gruppo Volkswagen aveva scelto Sagunto per costruire una fabbrica di batterie. Poco dopo, hanno annunciato di voler elettrizzare il nostro Paese con un investimento multimilionario. La cifra che è stata gestita era di circa 10 un miliardo di euro ma soggetto a approvazione di PERTE VEC. Ebbene, ora sembra che i bavaresi stiano pensando di ritirare l'offerta e l'investimento per dubbi sugli investimenti pubblici.
Tutto indica che il Gruppo Volkswagen non sarebbe soddisfatto dei fondi che riceverebbe dalla PERTE del piano Next Generation EU...
Grazie ai ragazzi di La Tribuna de Automoción abbiamo saputo che...
Il Gruppo Volkswagen sta attualmente analizzando il possibilità di annullare la costruzione della gigafactory di batterie a Sagunto (Valencia), il cui investimento ammonta a 3.000 milioni di euro, per effetto del riduzione dei fondi pubblici che riceveràCom'era prevedibile, il progetto guidato da Seat per trasformare la Spagna in un hub di elettromobilità nel PERTE dell'auto elettrica»
A quanto pare, l'investimento che sarebbe caduto da parte del Governo era di circa 1.000 milioni di euro. Poco dopo, quando il consorzio bavarese ha pubblicato le informazioni, è stato abbassato a circa 800 milioni. Comunque…
«Nella delibera provvisoria del piano di incentivazione, pubblicata il 1° agosto, il supporto è rimasto a 167,31 milioni, di cui 95,2 corrispondono a sovvenzioni e 72,2 milioni a finanziamenti»
Infine, "l'importo potrebbe crescere fino a oscillare tra i 300 e i 380 milioni" nella valutazione finale.
Il risultato di tutto è quello il calo degli investimenti avrebbe suscitato grande rabbia nel Gruppo Volkswagen. A quanto pare credono che il governo spagnolo non avrebbe mantenuto la sua "promessa" e quindi "Esiste un rischio molto elevato che la direzione decida di interrompere il progetto dell'impianto di batterie di Valencia«. L'intreccio sarebbe però più complicato, dal momento che sembra che il governo non si sarebbe mai impegnato su questa cifra.
Secondo fonti del settore, "In nessun caso l'Esecutivo né il ministero dell'Industria hanno trasferito a Diess nella trattativa la possibilità di concedere aiuti per 1.000 milioni". Il motivo è semplice: il PERTE VEC è dotato di fondi europei ed è limitato dalla regolamentazione del sostegno alle imprese. Il pasticcio sembra brutto, ma dovremo essere consapevoli perché se la Volkswagen cancella il suo investimento, ci saranno delle conseguenze...
Vedremo cosa succede...
Fonte - La Tribuna dell'Automobile - Il Mondo
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 110 - 204 CV
- Consumo 1,1 - 5,6 l/100 km
- Valutazione 4,6