La gamma elettrica di Hyundai sta gradualmente prendendo forma. La prima generazione di Ioniq è stata una pioniera e ha segnato la strada da seguire per il resto delle proposte elettrificate della casa coreana. Inoltre, lo era anche anticipo perfetto per creare questo sottomarchio omonimo. Con esso vogliono mettere alle corde la gamma Volkswagen ID e tutti quei rivali che osano tenergli testa. Quindi vogliono espanderlo rapidamente.
Uno dei modelli che sono chiamati a dargli credibilità è il ionico 6. Come ben saprete, si tratta di una berlina di segmento D – E quella si basa sul concetto di profezia che ha debuttato un paio di anni fa. Tuttavia, per passare dalla versione prototipo alla versione di produzione hanno dovuto lavorare molto. Tanto più che la sua estetica sembrava non gelificare tra il pubblico a cui era diretto. Anche se sì, sembra che continuerà ad essere molto molto aerodinamico, giusto?
Lo Ioniq 6 è basato sulla piattaforma E-GMP di Hyundai e Kia...
Almeno è la conclusione che possiamo trarre vedendo il video teaser che hanno pubblicato sul loro account YouTube. Apparentemente lo Ioniq 6 avrà una carrozzeria con un coefficiente di penetrazione aerodinamico molto basso. E potresti chiederti, come siamo arrivati a questo punto? Ebbene, basta dare un'occhiata alla clip per capire che il messaggio che vi sta alla base parla, forte e chiaro, della fluidità delle linee applicata al design della nuova berlina elettrica 6.
Così, la clip inizia con un bambino che guarda la foto di una bicicletta in stile Art-Deco in una rivista dove in cima alla pagina compare il messaggio "Bicicletta del futuro". Poi, appare un uomo sdraiato su una poltrona che combina materiali come alluminio e pile. Successivamente, l'aereo si sposta sulla cima di una montagna e mostra la fluidità delle nuvole attorno a un picco. Quindi, appare quella che sembra essere la sagoma "grezza" di 6..
Infine, passiamo ad a edificio a forma di "occhio". che custodisce all'interno una sfera bianca. E fin qui la descrizione di elementi che possono mantenere una sorta di parallelismo con il design del nuovo Ioniq 6. Ma c'è ancora un dettaglio che non possiamo ignorare. Si tratta del frase "Sagoma della Nuova Era" che se traduciamo significa "Silhouette New Age" sottolineando che questa berlina segnerà una svolta...
E potrebbe essere, beh Hyundai ha in mente di attaccare con lo Ioniq 6 la fascia alta del segmento premium. E per questo ha lavorato sulla piattaforma E-GMP che già dà vita alla Kia EV6 o alla berlina 5. Resta il dubbio su cosa sia livello di potenza, prestazioni e autonomia, anche se sembra che ci sia ancora poco da conoscere questi dati. Sì, perché si vocifera che debutterà nel giro di poche settimane per la Corea del Sud. È vero o no?
Aspettiamo notizie...
Fonte - Hyundai di YouTube
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 151 - 325 CV
- Consumo 13,9 - 16,9 l/100 km
- Valutazione 4,6