La competitività nel settore automobilistico costringe i produttori a investire enormi quantità di denaro nella tecnologia. Com'è logico, la bolletta da pagare è tanto maggiore quanto più piccola è la dimensione del costruttore. Ecco perché ai conglomerati piace Jaguar Land Rover deve misurare molto bene i passi che compiono. Tuttavia, questa situazione non condiziona i loro progressi, poiché hanno partner tecnologici di altissimo livello.
Molti potrebbero non saperlo, ma il università è composta da centri tecnologici puntatori che sono felici di aiutare. Nel caso di Jaguar Land Rover hanno Oxford o Cambridge, due dei più grandi al mondo. Proprio l'ultima anticipazione che hanno presentato è stata sviluppata con l'idea di prevenire la diffusione di malattie come il Coronavirus: la prima touch screen mondiale senza unità fisica.
Jaguar Land Rover ha creato questa tecnologia insieme all'Università di Cambridge
Secondo il team di sviluppo, lo schermo sa in ogni momento quale comando sta per essere eseguito. Ciò è dovuto al fatto che è dotato di una serie di sensori che, grazie all'intelligenza artificiale, determinano l'elemento che l'utente vuole selezionare, accelerando l'interazione. Lee Skrypchuk, specialista tecnico nell'interfaccia uomo-macchina dell'azienda, ha dichiarato che...
“La tecnologia ci offre anche l'opportunità di farlo rendere i veicoli più sicuri riducendo il carico cognitivo sui conducenti e aumentare la quantità di tempo che possono trascorrere sulla strada. Questa è una parte fondamentale del nuovo viaggio di Destinazione Zero".
Secondo Jaguar Land Rover, questa soluzione basata su software per interazioni contactless ha raggiunto livelli di prontezza high-tech e può essere perfettamente integrato in touch screen e display interattivi già presenti sul mercato. Cioè, fintanto che i dati sensoriali corretti sono disponibili per supportare il algoritmo di apprendimento automatico.
Le prove di laboratorio e prove su strada ha dimostrato che la tecnologia touch predittiva potrebbe ridurre lo sforzo e il tempo di interazione del touchscreen del conducente fino al 50%. Ma anche, riducendo il contatto fisico, la diffusione di batteri e virus è limitata, evitando l'espandersi di fenomeni come il Covid-19. Bisognerà vedere quanto tempo ci vorrà perché questa soluzione raggiunga le loro auto, ma promette molto.
Fonte - Jaguar Land Rover