Un gruppo di giornali tedeschi ha riferito che il ex capo dello sviluppo motori del Gruppo Volkswagen, Wolfgang Hatz, è essere interrogato sulla sua possibile partecipazione nello scandalo della manipolazione delle emissioni dieselgate. Si tratterebbe del primo alto dirigente chiamato davanti alle autorità, fatto che avviene dopo che la procura di Monaco ha ordinato la perquisizione di diversi uffici e abitazioni da parte delle forze di sicurezza tedesche.
La sua detenzione è anche correlata alla sua stretto legame con l'ex presidente del Gruppo VolkswagenMartin Winterkorn. Mentre era presidente, Hatz è stato capo dello sviluppo del motore in Audi dal 2001 al 2007, un periodo chiave nello sviluppo di Software ciò consentirebbe di superare i requisiti di emissione negli Stati Uniti. Dopo aver terminato nel 2007, Hatz ha seguito Winterkorn alla Volkswagen, dove ha ricoperto il ruolo di responsabile motore a livello di gruppo fino al 2011. Da quell'anno fino al 2015, Hatz è stato membro del consiglio di amministrazione responsabile della ricerca e sviluppo di Porsche.
Primo senior manager davanti alle autorità tedesche per il dieselgate
I media che hanno svelato la chiamata di questo senior manager prima delle forze della legge c'erano il quotidiano Süddeutscher e le stazioni radio Norddeutscherand e Westdeutscher. Wolfgang Hatz non è il primo manager di alto rango sospettato di essere coinvolto nella manomissione dei test sulle emissioni dei suoi motori diesel. Tuttavia, se le informazioni pubblicate oggi dal Süddeutscher sono vere, È il primo dello staff che viene trattenuto.
Tuttavia, le autorità tedesche stanno indagando su questo caso da un po' di tempo le chiamate a testimoniare sono sempre state accuse minori. Ad esempio, la Procura di Monaco ha confermato a luglio di aver interrogato Giovanni Pamio, dipendente Audi coinvolto nello sviluppo dei motori diesel, sul suo possibile coinvolgimento nello scandalo delle emissioni. dieselgate.