Il permesso BTP è scomparso ma cosa accadrà a chi di noi ce l'ha ancora?

Da quando la Spagna è entrata a far parte dell'Unione Europea, nel 1986, alcune cose sono cambiate nella pelle del toro. Si è rafforzata l'integrazione socio-economica, lavorativa, universitaria e politica e tra queste ha toccato anche la patente. Il libera circolazione di persone e merci dagli Stati che compongono l'area comune implica regole uniformanti, poiché tutti i cittadini devono avere documenti uguali o simili.

Negli anni la vecchia patente in cartoncino rosa ha ceduto il posto a quella in card support. In esso, i dati venivano raccolti meglio ed era più difficile falsificarli. Tuttavia, In Spagna, le patenti di guida erano molto limitate a seconda del tipo di veicolo per andare a guidare. Uno dei permessi esistenti era per la guida di taxi, ambulanze e altri veicoli di emergenza e scolastici, il BTP.

Qual era il permesso BTP?

Secondo il Regio Decreto 818/2009, dell'8 maggio, che approva il Regolamento Generale dei Conduttori, la carta BTP abilitata "portare veicoli prioritari quando circolano in servizio urgente, veicoli che prestano servizio trasporto scolastico durante il trasporto di scolari e veicoli destinati trasporto passeggeri in servizio di tale natura, tutti con massa massima autorizzata non superiore a 3.500 kg e numero di posti a sedere, compreso il conducente, non superiore a nove”.

Prima che scomparisse, come si otteneva la carta BTP?

Prima della scomparsa del permesso BTP, il richiedente volevo prenderlo doveva soddisfare due requisiti inclusivo ma non esclusivo. Il primo è stato avere più di 18 anni e il secondo conta più di un anno di esperienza con la patente B. A seconda che uno o entrambi siano stati superati, l'esame per ottenere la licenza avrebbe un approccio o un altro. Se hai presentato domanda solo con il requisito di età (18 anni) e non hai avuto esperienza con il permesso B, l'esame per ottenere il BTP ha avuto una parte teorica e una parte pratica.

Se, invece, avevi più di 18 anni e più di un anno di esperienza con la patente B, l'esame per ottenere il BTP si limitava a un test di conoscenza teorica. Allo stesso tempo il modo per ottenere la carta BTP potrebbe essere fatto anche in due modi. Il primo, e più logico, era andare in una scuola guida e il secondo, e più rischioso (ma non meno efficace) era prepararsi da soli.

La formazione per ottenere il permesso BTP per una scuola guida Aveva vantaggi e svantaggi. I vantaggi erano ricevere le classi e il materiale necessario per ottenere la licenza. Lo svantaggio era pagare quelle classi, tasse e altri supplementi di formazione. Sul lato opposto potresti ottenerlo gratuitamente, ma lo studente doveva cercare il programma o il libro per studiare, anche se grazie alla comparsa di internet era molto semplice. Optare per questa modalità rendeva la licenza più conveniente perché si potevano risparmiare classi, tasse e altri pagamenti, ma significava che l'interessato doveva preoccuparsi di tutte le pratiche amministrative.

Una volta che l'interessato ha preparato l'ordine del giorno e aveva studiato i concetti necessari per sostenere l'esame Ho dovuto fare il passo successivo. Se avesse scelto di formarsi presso una scuola guida, questa lo iscriverebbe all'esame oppure se avesse optato per la via libera, l'interessato doveva farlo presso la delegazione Traffico della sua città. Ad ogni modo, il esame teorico composto da 20 domande a risposta multipla dove possono essere commessi al massimo due errori. La sua difficoltà era minima (avendo studiato logicamente) e se veniva superata si passava alla prova pratica se necessario.

Cosa è successo in modo che l'autorizzazione BTP sia scomparsa?

Integrazione nell'Unione Europea, che ho commentato all'inizio di questo post, è quello che ha obbligato la Direzione Generale del Traffico ad eliminare tale permesso di guida. Nessuno dei 27 paesi (non più il Regno Unito) della zona comune, ad eccezione della Spagna, ne aveva uno per taxi, veicoli di emergenza o trasporto scolastico nell'elenco delle patenti di guida. Pertanto, dopo aver approvato l'entrata in vigore dell'art Patente di guida unica europea il nostro paese è stato invitato ad eliminarlo.

Secondo la Direzione Generale del Traffico "Il motivo che ne giustifica l'eliminazione è quello le tipologie di veicoli abilitati alla guida della categoria BTP possono essere guidati con altre categorie già comprese nel Permesso Comunitario Unico, dall'entrata in vigore della modifica regolamentare". Per questo, il governo spagnolo dovrà modificare il regolamento generale per i conducenti.

L'eliminazione della patente di guida BPT sarà eseguita con Regio Decreto che include la soppressione di questa licenza in Spagna. Inoltre, deve incorporare nel nostro ordinamento giuridico il Direttiva 2014/85/UE sulla patente di guida (testo di legge obbligatorio per i paesi membri dell'Unione Europea). Il termine che l'Unione Europea aveva dato al nostro Paese per apportare queste modifiche era il 31 dicembre 2015.

Con tutto, il permesso BTP è scomparso del nostro catalogo nazionale delle patenti di guida da 1 gennaio 2016. Per ora questa patente esiste solo in Spagna ed è valida esclusivamente nel territorio nazionale fino a quando i conducenti che ne sono ancora in possesso non dovranno rinnovarla. Adesso, chi è interessato ad ottenerlo non dovrà sostenere ulteriori prove o esami perché quando si ottiene la patente B si ottiene d'ufficio il permesso BTP estinto.

E ora cosa accadrà a chi di noi ha il permesso BTP in nostro possesso?

Avere una patente di guida implica che quando si avvicina la data di scadenza, dobbiamo rinnovarla se non vogliamo perdere la possibilità di guidare. Tuttavia, con la scomparsa del permesso BTP le cose cambieranno, poiché quando scadrà questa autorizzazione, cambierà anche sarà cancellato dalla nostra carta plastica rosa dove vengono raccolte le carte che abbiamo in nostro possesso.

Secondo la Direzione Generale del Traffico «I titolari di permesso BTP potranno continuare a guidare i veicoli per i quali era precedentemente richiesto il BTP, indipendentemente dal fatto che debbano soddisfare i requisiti che le corrispondenti normative di settore possono stabilire per l'espletamento di tali servizi (taxi, ambulanza, polizia...), purché venga mantenuta la categoria di patente di guida richiesta in base al veicolo utilizzato. trattare" [...] "anche, detti proprietari continuerà con la stessa patente di guida, in cui compare la categoria BTP, fino alla scadenza del permesso di categoria B. Al suo rinnovo, la menzione BTP non comparirà più nel nuovo documento«.

Prima di questa omogeneizzazione delle patenti di guida a livello europeo, L'autorizzazione BTP è stata durante gli anni uno dei più richiesti le autoscuole Spagna. Il motivo era semplice, perché senza questo permesso alcuni tipi di veicoli non potevano essere guidati. Taxi, ambulanze, alcuni veicoli di emergenza e veicoli scolastici non potevano essere presi se l'autista non disponeva di questo permesso. Il BTP è stata la chiave che ha aperto la porta per avere un lavoro dignitoso perché oltre a questa licenza, non era richiesta una grande conoscenza per le sue prestazioni.

Con questa precisazione i conducenti che hanno questa patente sono coperti sia in Spagna che nel resto dei paesi dell'Unione Europea. Ora non dovremo preoccuparci di rinnovarlo, risparmiando su visite mediche e onorari, in quanto si rinnoverà automaticamente quando aggiorneremo il normale B. Pertanto, è positivo che gli organismi comunitari garantiscano che tutti i cittadini europei abbiano gli stessi diritti. Tuttavia, le autoscuole non si saranno molto divertite perché perdono parte del loro reddito. È la vita.

Fonte - Direzione Generale del Traffico (DGT)