La Ioniq 6 di Hyundai annuncia 614 km di autonomia: sono reali?

Hyundai è uno dei marchi che si è evoluto di più negli ultimi anni. Non solo come azienda generalista, ma anche con l'elettrificazione della sua gamma. Per quest'ultimo progetto hanno fatto un investimento così importante che ha sorpreso tutti. Il risultato si è concretizzato nel Piattaforma modulare elettrica-globale (E-GMP) con tecnologia 800 Volt. Infatti è già utilizzato dalla Hyundai Ioniq 5 o dalla cugina Kia EV6…

Ma non sono gli unici a beneficiare dei vantaggi di questa base. Il Hyundai ioniq 6 è l'ultimo modello che si basa su di essa e che, inoltre, annuncia cifre record di autonomia. Il suo debutto ufficiale ha suscitato molte critiche e pettegolezzi, soprattutto perché sfoggia un design a dir poco “strano”. Ma questa forma ha una ragion d'essere e lo standard di omologazione WLPT l'ha certificata come tale poiché conferma 614 chilometri di autonomia ma vero?

Secondo il protocollo WLTP, la Hyundai Ioniq 6 offre 614 chilometri di autonomia nella versione Long Range con una batteria da 77,4 kWh...

Per capire che la Hyundai Ioniq 6 raggiunge i 614 chilometri di autonomia, devi conoscere alcuni dati di base. Il primo ha a che fare con il suo coefficiente di resistenza Quindi raggiunge a Cx di 0,21. In secondo luogo, dobbiamo affrontare la questione delle versioni che rientrano nella sua gamma. Ce ne sono due: uno con propulsione 2WD e l'altro con AWD con trazione integrale. Poi ci sono i batterie, che per la 2WD possono essere 53 kWh o 77,4 kWh e per l'AWD di kWh.

Ora, se combiniamo questi "ingredienti", possiamo capire come lo Ioniq 6 convalida questi dati WLTP. Ci vuole il Batteria a lungo raggio da 77,4 kWh e Versione con azionamento 2WD con Cerchi in lega da 18 pollici e questo è il risultato. 614 chilometri che, a seconda della guida, della situazione del traffico o della temperatura, saranno più o meno. In caso di optare per la versione AWD con lo stesso tipo di pneumatico, il valore scende a 583 km.

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Se ricordi, ricorderai che ai suoi tempi ti dicevamo che lo Ioniq 6 avrebbe offerto 610 chilometri di autonomia. Ma quei dati non erano ancora ufficiali e ora pubblicano che non solo l'hanno raggiunto, ma lo hanno migliorato. Il problema è che il versione accesso Standard 53 kWh, che avrà più domanda per il suo prezzo, offre 429 chilometri di autonomia. In definitiva, è la versione omologata con il consumo medio più basso con 13,9 kWh per 100 chilometri.

Dovremo aspettare che Ioniq 6 arrivi sul mercato per scoprire come viene accolto. Secondo Hyundai, è pianificato lancio, in mercati europei selezionati, entro la fine dell'anno. Non sappiamo ancora se la Spagna sarà tra gli eletti o se, al contrario, dovremo aspettare ancora un po' per prenderlo. La chiave del tuo successo, o fallimento, sarà nel prezzo di vendita e, se siamo onesti, ci dà che non sarà basso...

Fonte - Hyundai