Si dice che Le leggende non muoiono mai e siamo convinti che sia vero. Tuttavia, non possiamo dimenticare che gli dei hanno bisogno di riposo e un buon pensionamento, puntuale, non fa male a nessuno. Se applichiamo questo rapporto a settore automobilistico abbiamo esempi di tutti i colori e nazionalità. Negli ultimi anni abbiamo visto come, per vari motivi, alcuni i modelli mitici hanno smesso di essere vendutispezzandoci il cuore...
Bene, un nuovo membro si unirà a questa lista molto presto. Ci riferiamo a Ventilatore, una delle auto sportive a motore centrale più conosciute e di maggior successo della gamma di Lamborghini. La prima volta che l'abbiamo vista è stato nel 2011 al Salone di Ginevra e, da allora, ha solo ampliato la sua storia. Ora debutta il Lamborghini Aventador LP 7880-4 Ultime, la versione con cui dirà addio per sempre...
La Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae è, con 780 CV, il veicolo non ibrido più potente nella storia del marchio...
Prima di raccontarvi cosa porta ancora, in termini di estetica, vi diremo a paio di segreti del suo nome. Il Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultime Ha due indizi nel suo nome che ci dicono quale "mostro" stiamo affrontando. Innanzitutto abbiamo la parola "Ultimae" per indicare che si tratta dell'ultima versione dell'Aventador ad essere venduta. Tuttavia, la cosa più interessante è nella numerazione che lo precede.
Ci riferiamo a LP-780 4. Se siete seguaci dell'azienda italiana, saprete che si riferisce alle prestazioni del suo gruppo propulsore. In questo caso, il motore 6.5 V12 aspirato del radicale Aventador LP 780-4 Ultime aumenta la sua potenza fino a raggiungere 574 kW (780,64 CV) a 8.500 giri/min. Cioè, è 10 CV più potente del radicale SVJ anche se sì, condividono lo stesso valore di coppia: 720 Nm da 6.750 giri/min.
Grazie ad esso, la versione Ultimae vanta prestazioni eccezionali. Firma da 0 a 100 chilometri orari 2,8 secondi e raggiunge il picco di 355 chilometri orari. Questi dati si riferiscono alla Coupé che, con 1.550 chili, offre lo stesso rapporto peso/potenza della SVJ. Questo sarà più sfavorevole nella Roadster, anche se non dovrebbe essere più lenta della sua sorella coupé. Inoltre, entrambi godono della trazione totale e dello sterzo attivo nel treno posteriore.
In termini di design, i responsabili dell'Aventador LP 780-4 Ultimae hanno giocato sul sicuro. Per fare questo, mescolare il lo stile della finitura S e il radicalismo della SVJ. Sono 18 i colori “di serie” disponibili (e più di 300 nel programma Ad Personam) e al posteriore è presente uno spoiler attivo con tre posizioni: chiuso, massima prestazione, massima maneggevolezza. Né mancheranno i cerchi da 20 e 21 pollici con pinze freno in varie tonalità.
Quando arriverà sul mercato l'Aventador LP 780-4 Ultimae?
Se tutto va secondo i piani, Lamborghini presenterà l'ultima Aventador al Goodwood Festival of Speed che avverrà nei prossimi giorni. Come previsto, questa serie speciale sarà limitata nel numero di unità, con 350 per la carrozzeria coupé e 250 per la roadster. Non stiamo parlando del suo miglior prezzo, anche se puoi immaginare che economico, ciò che si dice economico, non lo sarà. È un peccato essere poveri...
Fonte - Lamborghini
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 2
- Potenza 740 - 770 CV
- Consumo 17,9 l / 100km
- Valutazione 4,9