Lo scandalo del emissioni dei motori diesel del Gruppo Volkswagen, Dieselgate, sembra che porterà più coda di quanto inizialmente previsto dal consorzio tedesco. Alle ultime accuse che ha subito Audi, dal tedesco KBA, per aver scoperto a nuovo software illegale in diversi motori Euro6 si aggiunge la denuncia che il New York Times fa contro lo stesso gruppo tedesco, Daimler AG e BMW Group.
Secondo questo media, i tre costruttori bavaresi ne hanno finanziati diversi ricerca scientifica conoscere le conseguenze per la salute dell'esposizione ai suoi meccanica diesel. Tuttavia, sembra che questi studi non siano stati eseguiti in modo pulito, poiché le auto che erano state fornite per questi test lo erano già sono stati ingannati, quindi i risultati riportati nelle relazioni finali non hanno validità scientifica.
Uno degli studi più controversi è stato quello dello stesso Gruppo Volkswagen. Per questo ha usato a corrente del Maggiolino che in precedenza ha montato il software illegale per manipolare le emissioni inquinanti e dieci primati (che hanno molti tratti in comune con l'uomo) della famiglia di scimmie. La meccanica dell'esperimento è stata la seguente: si sono seduti e hanno chiuso i primati (hanno messo su cartoni animati per intrattenerli) in una stanza dove il veicolo ha funzionato per quattro ore per sottoporli al esposizione a gas tossici che ha espulso il veicolo.
Il risultato di questo esperimento è stato che il l'impatto sulla salute degli animali è stato basso, perché il veicolo era pulito e non inquinante. In ogni caso, il New York Times chiarisce che questi studi erano completi frode, orchestrato per imbiancare l'immagine di questi tre gruppi automobilistici e delle loro pratiche industriali fraudolente. In ogni caso, è già dimostrato che le pratiche, almeno del Gruppo Volkswagen, erano illegali, sebbene la legislazione europea sia così buona e benevola nei loro confronti da non farglie pagare questo inganno.
Se le scimmie potessero parlare, sicuramente ci parlerebbero delle cose che hanno visto, e sicuramente non sarebbero molto buone per il gruppo tedesco.
Fonte - New York Times