È vero I SUV hanno "caricato" il segmento dei monovolume e dei familiari medi. Ma è anche vero che di fronte a questa fatidica situazione i brand hanno saputo muoversi per ricollocare i modelli che hanno in questa categoria di mercato. È così che è cresciuta la nicchia dei veicoli per il trasporto di persone o quello che è lo stesso, il minivan. Una delle ultime innovazioni sicuramente vi lascerà perplessi: il Lexus L.M...
Sapevi che Lexus ha realizzato un veicolo del genere? Ebbene sì, e di lui vi abbiamo già parlato tempo fa quando ha debuttato il primo LM della sua storia. Bene, ora l'azienda premium di Toyota torna con a seconda generazione progettata da e per soddisfare le esigenze dei passeggeri più gourmet. In effetti, il suo livello è così alto che aziende rivali come Mercedes-Benz sbaglierebbero dalla parte del "blando e impersonale". Hai il coraggio di incontrare il LM...?
La linea della nuova Lexus LM è rischiosa ma molto potente e con molta personalità...
Il design esterno della nuova Lexus LM è possente, spiccando soprattutto per il frontale. La calandra è di taglia XXL ed è verniciata nello stesso tono della carrozzeria.. Da parte sua, l'ottica Full LED è strappata e solo nella parte superiore si collega con la minuscola apertura che si trova sotto il cofano. Come complemento, il paraurti ne sfoggia due false prese d'aria verticali e più in basso, in orizzontale, c'è una modanatura cromata che aggiunge larghezza.
La vista laterale della LM conferma che non si tratta di un minivan o di un'auto familiare. Con 5 metri di lunghezza le sue ruote sembrano minuscole anche se ne guido un po' cerchi in lega fino a 19 pollici. Per accedere alla cabina ci sono dei generosi porte scorrevoli ad impulso elettrico che occupano gran parte dei 3 metri della battaglia. Da parte sua, la superficie vetrata e l'abbassamento del soffitto sono in linea con il Stile montante D.
Infine dobbiamo rivedere il design della parte posteriore. Per massimizzare lo spazio Lexus scommette su un cancello verticale che corona con uno spoiler discreto e un'antenna a pinna di squalo. Il lunotto posteriore è generoso e sfoggia una sottile striscia cromata nella zona inferiore che si estende e circonda l'intera linea di cintura della carrozzeria. Finalmente l'ottica è a forma di ala e il logo Lexus lascia il posto alle lettere del suo nome.
Interni di qualità e superba fattura con spaziosità e tecnologia in abbondanza...
Se l'esterno della Lexus LM è superbo all'interno scopriremo cos'è il vero lusso. Per misurarti e adattarti alle esigenze dei tuoi clienti, sono disponibili tre diverse configurazioni. può essere scelto con sei o sette posti in una configurazione con tre file di sedili. Inoltre c'è anche il possibilità di optare per quattro posti con solo due file. Questo è quello che offre più spazio ai passeggeri e quello che esibisce il massimo lusso...
Per dare maggiore entità alla versione a quattro posti, Lexus la dota della tecnologia più avanzata. L'illuminazione ambientale a LED si distingue con un massimo di 64 colori e persino con 14 temi preconfigurati e altri 50 toni personalizzati. Include un tavolino a scomparsa rivestito in pelle che si nasconde all'interno del bracciolo o, ad esempio, lo schermo divisorio con azionamento elettrico. Infine, non mancano i vetri oscurati per dare maggiore privacy.
La versatile piattaforma TNGA-K funge da base per la creazione di una gamma ibrida: 350 ore...
Per plasmare la Lexus LM, la casa premium di Toyota ha optato per utilizzare la piattaforma TNGA in lead K. È una base solvente molto moderna e flessibile che consente l'incorporazione di un propulsore ibrido per ridurre così consumi ed emissioni. La versione che arriverà sul mercato è la 350h con 250 CV di potenza abbinato a un cambio automatico E-Four. Da parte sua, la trazione è anteriore senza possibilità di trazione integrale.
| versione | Potenza | Cambio | trazione | Lunghezza | Larghezza | contralto | Battaglia | Plazas |
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| versione | Potenza | Cambio | trazione | Lunghezza | Larghezza | contralto | Battaglia | Plazas |
| LM 350h | 184 kW (250 CV) | E-Four automatico | FWD | 5.13 m | 1.89 m | 1.94 m | 3 m | 4/7 |
in altri mercati è prevista l'arrivo di un'altra versione ibrida frutto della combinazione di a Blocco termico turbo da 2.4 litri con un'unità elettrica. Tuttavia, solo il primo arriverà in Europa, anche se successivamente l'offerta potrebbe essere ampliata con più versioni.
Lancio commerciale del LM in Europa...
Una delle sorprese del debutto della Lexus LM è quella per la prima volta nella storia del marchio venderanno questo modello in Europa. La prima generazione era limitata ai principali mercati asiatici ma ora vogliono prendere parte alle vendite in Europa. Il segmento dei veicoli con autista è cresciuto negli ultimi anni e il LM potrebbe essere una scelta eccezionale per le aziende che cercano di distinguersi sul mercato. Vedremo le tue vendite...
Fonte - Lexus
