La Lotus Evija è una delle migliori supercar elettriche. Tuttavia, a casa di Hethel vogliono mantenere basso il suo profilo mediatico, altrimenti sarebbe in prima pagina tutti i giorni. Con tutto ciò che è nel team di sviluppo prodotto del marchio, hanno fatto un passo avanti per sviluppare a Edizione limitata. Si tratta Loto Evija Fittipaldi con cui vogliono celebrare uno storico traguardo sportivo accaduto nell'anno 72...
Forse non lo sai, o lo avevi dimenticato, ma quell'anno il pilota brasiliano Emerson Fittipaldi e il Team Lotus di Formula 1 hanno vinto i campionati piloti e costruttori. Per essere più precisi, insieme hanno vinto cinque delle undici gare in gara e con questa Evija vogliono celebrare tale successo. Tenendo presente che la produzione del modello "normale" è limitata a 130 unità, fatevi un'idea di quante ne faranno: solo 8 per tutti...
La Lotus Evija Fittipaldi presenta un quadrante rotante realizzato a mano con alluminio riciclato dall'originale Type 72 del 1972...
La prima cosa che colpisce l'Evija Fittipaldi è che indossa il contorno iconico di auto da corsa nero e oro. In questo caso viene applicato a mano con una vista in pianta del Tipo 72 incisa nella fibra di carbonio a vista. Ci sono anche più strizzatine d'occhio, come il «8» del pilastro «B». ricordando il numero della vettura che ha partecipato al concorso. Inoltre, il spoiler posteriore decalcomanie sportive che celebrano tutte le vittorie ottenute nel '72.
All'interno della Lotus Evija Fittipaldi viene mantenuta la combinazione di colori e dettagli. Il nero e l'oro sono prolungati dai sedili o dalla plancia, mettendo in risalto la firma del pilota brasiliano sulla plancia. Sui sedili c'è il nome Lotus nello stesso formato, estendendolo tono oro ai pedali sportivi. Infine, c'è un fatto importante da tenere a mente: il quadrante rotante del quadro strumenti è alluminio.
E non un alluminio qualsiasi, in quanto proviene direttamente dall'originale Type 72. Questo ammiccamento, al di là di tutte le firme o elementi decorativi Fittipaldi, è più diretto di quanto non sia legato alla monoposto vincitrice. Dove non ci saranno cambiamenti è nel propulsore che con quattro motori e 1.500 kW (2.040 CV) e 1.704 Nm di coppia è rimasto per passare da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi e vai da 0 a 300 km/h in meno di 9 secondi.
La velocità massima, invece, è limitata a 350 chilometri orari.. Inoltre l'autonomia secondo il ciclo WLTP raggiunge i 402 chilometri con una carica della batteria. Come abbiamo indicato, la produzione è limitata a un totale di 8 unità e sono stato venduto a un prezzo che non è trapelato...
Fonte - Loto
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 2
- Potenza 2.000 cv
- Consumo 17,25 l / 100km
- Valutazione 5