Mazda mostra in un calendario i suoi prossimi sviluppi tecnologici

A differenza di altri produttori, che hanno il loro futuro puntato sull'elettrificazione della loro gamma, Mazda continua a scommettere evolvere il motore a combustione interna. Inoltre, per non correre il rischio di sbagliare e subire una battuta d'arresto di proporzioni epiche, sta lavorando (da solo o in collaborazione con altre aziende) anche su altre linee tecniche come ibridazione, la guida autonoma e (sullo sfondo) il veicoli elettrici.

Tutte queste opere si sono riflesse nel calendario che hanno reso pubblico in questi giorni e che si estende fino all'anno 2021. In esso, ciò che colpisce di più è l'evoluzione che il tecnologia skyactive Ebbene, nella sua ultima iterazione, "X" si prefigura come elemento chiave e differenziante sui modelli che verranno lanciati sul mercato nei prossimi anni rispetto a quelli delle aziende rivali.

Il primo fatto che dobbiamo sottolineare su questo calendario è il evoluzione della piattaforma Skyactiv. Questa sarà presentata ufficialmente nel giro di un anno e, quasi sicuramente, lo farà dando vita alla prossima generazione di compatte Mazda 3. Inoltre, l' Kodo-design Mostrerà la sua evoluzione anche in questo modello, poiché i concept Kai e Vision Coupé hanno già avanzato il percorso che seguirà il design del marchio.

Un altro dato rilevante da evidenziare (e che potrebbe sembrare dimenticato dal brand giapponese) è l'evoluzione che il motori diesel dell'azienda e arriverà sul mercato nel 2020. Questi, insieme ai nuovi motori a benzina che, a seconda della marca, avranno un consumo simile ai primi, segneranno il percorso da seguire fino al tecnologia ibrida ed elettrica si trova nella tua portata per sempre.

Per lo sviluppo tecnico dei suoi veicoli elettrici e a guida autonoma, Mazda si avvale dell'aiuto dei suoi partner. In caso di ibridazione/elettrificazione, la Sistema i-Stop (i-Eloop) ha segnato la strada, perché nel 2019 arriverà il primo modello ibrido ed entro il 2021 sarà quello elettrico puro a fare la sua comparsa nella sua gamma. Infine, il guida autonoma culminerà con Sistema copilota, l'evoluzione definitiva del sistema i-Activsense che conosciamo oggi.

Fonte – Mazda