In Europa non lo trattiamo come merita ma Mitsubishi è una delle migliori case automobilistiche. Nel corso della sua lunga storia, ha creato modelli di successo come il Montero, l'Eclipse o il Colt. Tuttavia, non sembra che il Vecchio Continente sia soddisfatto di questa lista di best seller. Ma oltre i nostri confini, ha il favore di un pubblico che si arrende a ciascuno dei suoi modelli. Il Xpander Croce È uno dei più venduti...
Nel caso non lo sapessi, il Mitsubishi Xpander Cross è la versione crossover dell'Xpander che la casa giapponese vende così bene in paesi come l'Indonesia. Di questo modello abbiamo già parlato in qualche altra occasione e, per aggiungere ulteriori dettagli, l'ultima è stata quando ho cambiato generazione. Bene, ora è il momento di dare un'occhiata ad un modello che sicuramente vorremmo in Europa se non avessimo tanti pregiudizi e pregiudicheremmo tutto senza saperlo. Vedrai...
La Mitsubishi Xpander Cross viene aggiornata per continuare ad avere successo in Indonesia...
Come potete vedere nelle foto, il nuovo Mitsubishi Xpander Cross sfoggia una carrozzeria a metà tra monovolume e suv. I suoi colpi sono aggressivi e marcati, distinguendosi principalmente per la visuale frontale e laterale. In primo luogo, si distingue per l'ottica divisa con un design a forma di T con gli indicatori modificati nell'ottica superiore per migliorarne la visibilità. Inoltre, il cofano sembra più potente con nuovi inserti.
Se diamo un'occhiata alla vista laterale scopriamo che il Cerchi in lega da 17 pollici appaiono in due tonalità: grigio e verde. È lo stesso Green Bronze Metallic che veste la sua carrozzeria. Se andiamo dietro scopriamo che il design a T anteriore replica nell'ottica. Inoltre, per sottrarre peso visivo all'insieme, sfoggia a C-pilastro con maschera nera di pianoforte e cancello con linee marcate. Già, nella zona inferiore, sfoggia un diffusore dal taglio sportivo.
Passando all'abitacolo, sebbene non ci siano immagini, Mitsubishi annuncia modifiche. L'Xpander Cross debutta miglioramenti nel freno di stazionamento elettrico, cruscotto digitale e touch screen da 8 pollici. Da parte sua, i controlli dell'aria condizionata vanno sullo schermo e si apre una piattaforma di ricarica wireless. La sua tecnica migliora con l'inclusione del Sistema di controllo attivo dell'imbardata (YAC). ma non monta trazione totale alle quattro ruote di serie.
Per quanto riguarda l'offerta meccanica, la Mitsubishi Xpander Cross scommette sull'assicurazione. Sotto la sua pelle c'è una Blocco benzina da 1.5 litri aspirato con 77 kW (105 CV) e 141 Nm di coppia. Per la sua gestione si affida a un cambio automatico di tipo CVT oppure a un manuale a cinque marce. È chiaro che non sarà il più veloce ma sì il più affidabile e solido per trasportare una famiglia di sei o sette membri...
Fonte - Mitsubishi