Citroen C-Eliseo

Noi di 14.100 euro
  • Carrozzeria Berlina
  • Puertas 4
  • Plazas 5
  • Potenza 82 - 115 CV
  • Consumo 3,8 - 6,8 l/100 km
  • Tronco 506 litros
  • Valutazione 3,8

El Citroen C-Eliseo è una salone economico del marchio francese ha venduto mezzo mondo da quando la sua seconda generazione è stata lanciata sul mercato nel corso dell'anno 2013. La prima generazione è stata commercializzata esclusivamente in Cina tra il 2001 e il 2013, essendo prodotta sulla piattaforma della precedente. Citroen ZX.

El C-Eliseo Ha un fratello gemello, Peugeot 301, commercializzato nei paesi in cui non è commercializzato il modello double chevron. Entrambi i modelli sono prodotti esclusivamente nel mondo nello stabilimento che il Gruppo PSA avere dentro Vigo (Galizia), condivisione di elementi strutturali, gamma meccanica e possibilità di equipaggiamento.

Caratteristiche tecniche Citroën C-Elysée

El Citroen C-Eliseo è sviluppato sulla piattaforma PF1 del Gruppo PSA che dà vita al nuovo Citroën C3, C3AirCross o Peugeot 208. Esternamente misura 4,42 metri di lunghezza, 1,74 metri di larghezza e 1,46 di altezza.

Su distanza tra gli assi è 2,65 metropolitane quindi offre uno degli interni più spaziosi del suo segmento. In esso, puoi ospitare fino a cinque occupanti senza grande ristrettezza, e offre anche a tronco con capacità per 506 litros.

L'unico problema con la sua carrozzeria è quello non ha un cancello accesso al bagagliaio, quindi caricare oggetti ingombranti è complesso. A livello dinamico, il impostazione delle sospensioni impegno per il comfort, non essendo molto dinamico nelle aree curve.

Citroen C-Eliseo

Gamma meccanica e cambi Citroën C-Elysée

La gamma meccanica che muove il Citroen C-Eliseo in Spagna è formato da un meccanico diesel e un altro a benzina. Nel primo caso si tratta del nuovo blocco 1.5BlueHDI, del Gruppo PSA, che consegna 100 CV di potenza e una coppia massima di 250 Nm a 1.750 giri/min.

famiglia benzina È formato dal blocco a tre cilindri 1.2 Tecnologia pura. Sono aspirati e erogano 82 CV di potenza e 118 Nm di coppia massima a 2.750 giri/min.

Le cambio di velocità disponibile nella gamma C-Elysée è tagliato Manuale Nel caso del blocco 1.2 PureTech sono 5 marce e nel 1.5 BlueHDI sono 6 marce.

Equipaggiamento Citroën C-Elysée

La gamma di attrezzature del Citroen C-Eliseo È molto semplice perché prevede solo due finiture. I finali sono chiamati sentire e brillare, sebbene quest'ultimo non raggiunga il livello di raffinatezza di altri modelli del marchio che condividono una finitura.

Le finiture del C-Elysée sono semplici e in alcuni dettagli si nota il suo carattere economico. Il versione del sentimento comprende una corretta attrezzatura, dove spicca la climatizzazione manuale, quattro airbag, freni con ABS ed EBD, controlli di trazione e stabilità (TCS ed ESP) o controllo della pressione dei pneumatici.

in termine Shine: risplendi., possiamo trovare elementi come il sistema di infotainment con touch screen da 7 pollici e Mirror Screen, aria condizionata con display digitale, telecamera posteriore, sensore di parcheggio posteriore, cerchi in lega da 16 pollici o supporti a gomito.

Citroën C-Elysée in video

Citroën C-Elysée secondo Euro NCAP

El Citroen C-Eliseo è stato sottoposto a prove di impatto effettuate dall'organismo autonomo europeo Euro NCAP nel 2014. A quel tempo il punteggio ottenuto era 3 stelle, rimanendo come segue.

In caso di impatto, il protección agli occupanti adulti e bambini proviene da a 71 e 75 per cento rispettivamente. Nel test di impatto con i pedoni ha ottenuto un discreto 54 percento. Infine, in termini di aiuti alla guida attivi, si è dovuto accontentare di un povero 33%.

Citroën C-Elysée e le sue rivali

El Citroen C-Eliseo rientra nel segmento di calze da berlina (taglio low cost), quindi tra i suoi principali rivali ha modelli delle dimensioni dei fratelli SEAT Toledo y Skoda Rapid.

non entra nell'equazione Peugeot 301, un modello che si differenzia dal C-Elysée solo a livello estetico e che le sue vendite sono destinate solo ai mercati emergenti come Egitto, Turchia, Brasile o Messico.

Le principali virtù di C-Eliseo prima dei suoi rivali risiedono nel prezzo di demolizione e nell'affidabilità della gamma meccanica. Al contrario, non può competere per la qualità, possibilità di equipaggiamento o comportamento dinamico.

La Citroën C-Elysée da Km 0 e di seconda mano

El Citroen C-Eliseo È uno dei modelli più venduti dell'azienda francese nel nostro paese, quindi trovare unità seminuove ea chilometro zero sul mercato è relativamente semplice. Inoltre, è stato rivelato come a modello affidabile e robusto.

Nel caso foste interessati unità usate, possiamo trovare una C-Elysée immatricolata nel 2014 con meccanica diesel 1.6 HDI di 92 CV e una media di 83mila chilometri del valore di 7mila euro.

Se scegliamo unità a chilometro zero, abbiamo trovato una C-Elysée immatricolata nell'anno 2018 mossa da meccanici diesel 1.6 BlueHDI di 99 CV e cessazione Shine: risplendi. by euro 13.400.

Evidenziare

  • prezzo di demolizione
  • Ampia gamma meccanica (GPL)
  • abitabilità

Migliorare

  • qualità interna
  • sospensione morbida
  • Insonorizzazione

Prezzi Citroën C-Elysée

I prezzi ufficiali per Citroen C-Eliseo nel mercato spagnolo inizio (senza promozione e sconti applicati) nel euro 11.700 che dovrebbe essere pagato per la versione 1.2 Tecnologia pura con 82 CV e terminazione base Gasss!.

Al top di gamma il 1.5 BlueHDI diesel da 100 CV meccanica, cambio manuale a 6 marce e finiture Shine: risplendi. perché devi pagare 15 mila euro.

Galleria

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