Peugeot 208

I francesi hanno sempre dimostrato un grande talento per la produzione automobilistica. Sono esperti nella creazione di modelli dal design accattivante e di grande comfort. Le sue specialità sono sempre state le berline e i veicoli utilitari come la Peugeot 208. Un modello che, nonostante ci siamo conosciuti nel 2012, ha un tour impressionante.

Come al solito in Peugeot, le nomenclature dei loro modelli non sono mai fisse. Variano nel corso degli anni e delle generazioni. La storia della 208 non inizia nel 2012, ma nell'anno 1983 con il lancio della Peugeot 205 originale.. Da allora questo piccolo veicolo utilitario è diventato un punto di riferimento nel mercato.

Abbiamo incontrato l'ultima generazione della Peugeot 208 al Salone di Ginevra 2019. Una presentazione ha svelato una filosofia di design completamente nuova in casa, e una corrente di design mai vista nel segmento B. Dice addio alla carrozzeria a tre porte, ma accoglie una versione 100% elettrica a braccia aperte. A metà del 2023 riceve un restyling incentrato principalmente sull'aggiornamento della linea estetica.

Caratteristiche tecniche della Peugeot 208

Peugeot è uno dei marchi leader del conglomerato formato dal Gruppo Stellantis (Citroën, Opel, DS e Peugeot, tra gli altri). Tutti condividono sviluppi, tecnologie e sistemi con l'intento di ridurre i costi di produzione. Questo lo implica il 208 si trova sulla piattaforma modulare CMP, che è lo stesso che possiamo vedere in molti altri prodotti come il Peugeot 2008, la Citroën C4 o Opel Mokka.

Trattandosi di un'architettura multidisciplinare e variabile, le sue dimensioni sono state adeguate al segmento B. La Peugeot 208 misura 4,05 metri di lunghezza, 1,74 metri di larghezza e 1,43 di altezza. A queste misure esterne va aggiunto un passo di 2,54 metri. Una battaglia che permette di omologare uno spazio interno per un massimo di cinque passeggeri.

La fila posteriore è in grado di ospitare tre adulti, anche se meglio nelle corse brevi per la mancanza di larghezza. In termini di capacità di carico, pur essendo un'utilità, la 208 omologa un bagagliaio minimo di 309 litri, espandibile a 1.106 litri se il divanetto posteriore è completamente ribaltato. Le versioni 100% elettriche, la Peugeot e-208, riducono il bagagliaio minimo a 265 litri.

Gamma meccanica e cambi della Peugeot 208

Storicamente, le utility non hanno mai goduto di motori o potenze di grandi dimensioni. Sono concept car urbane in cui le prestazioni non sono particolarmente rilevanti. Tuttavia, le ultime generazioni mostrano una maggiore versatilità, offrendo versioni meccaniche più aperte. La Peugeot 208 offre una gamma molto varia: 3 motori a benzina e un'unità 100% elettrica. Nel 2023 scompariranno le alternative diesel.

La gamma inizia con il 208 PureTech da 75 cavalli. Un piccolo blocco di tre cilindri e 1.2 litri aspirato che è sempre legato a un cambio manuale a cinque rapporti. Lo stesso motore, ma turbocompresso, viene utilizzato nelle due restanti versioni a benzina, la PureTech da 100 cavalli e PureTech da 130 cavalli.

Il più efficiente ed ecologico della famiglia è il Peugeot e-208. Un veicolo utilitario 100% elettrico che rinuncia ai motori termici per muoversi. Presenta un Blocco elettrico da 136 cavalli a cui è collegata una batteria agli ioni di litio con una capacità reale di 50,8 kWh. Ha un autonomia omologata di 400 chilometri ed è in grado di ricaricare le batterie con una potenza massima di 100 kW.

Equipaggiamento della Peugeot 208

Dall'interno verso l'esterno, il 208 dimostra che anche se è un veicolo utilitario, non devi rinunciare a qualità o comfort. Goditi una cabina ben presentata e ben eseguita. Materiali di qualità decisamente superiore al solito nel segmento e la già consueta configurazione Peugeot i-Cockpit. Qualcosa di strano in termini di posizione di guida con volante molto basso.

C'è una Peugeot 208 per ogni cliente, sia nella meccanica che nelle finiture. Presente la consueta scaletta attrezzatura dell'azienda francese. I livelli sono: Active, Allure e GT. L'e-208 ha solo i primi tre livelli. In ognuna di esse viene aumentata la tecnologia, le finiture e anche l'aspetto generale della vettura, potendo introdurre dettagli esclusivi nella finitura più sportiva, seppur a costi elevati.

Per quanto riguarda le attrezzature, non si può negare che Peugeot abbia buttato la casa dalla finestra, montando tutto quanto tecnicamente possibile sul suo piccolo 208. Molti gli elementi da evidenziare, alcuni dei quali sono: fari Full LED, cruscotto digitale, climatizzatore, tetto panoramico, connettività per dispositivi mobili, caricatore a induzione, sistema multimediale con schermo da 10 pollici e un'ampia gamma di assistenti alla guida e alla guida AIDS sicurezza.

Test della Peugeot 208 in video

La Peugeot 208 secondo Euro NCAP

La Peugeot 208 è uno dei modelli più moderni dell'azienda francese. Nonostante ciò, negli ultimi test di sicurezza effettuati da Euro NCAP non ha ottenuto il punteggio più alto. In questo caso, ha dovuto accontentarsi di ricevere ben quattro stelle. In caso di impatto, la protezione degli occupanti adulti è del 91%. Gli occupanti più piccoli godono di una protezione dell'86%. Il 56 percento è sicurezza per pedoni e ciclisti. Infine, in termini di aiuti alla guida, ammonta al 71%. Questi valori rimangono validi dopo l'aggiornamento 2023 in quanto non ci sono cambiamenti nella struttura del veicolo.

La Peugeot 208 di Km 0 e di seconda mano

Tradizionalmente, i veicoli commerciali sono stati uno dei segmenti più venduti in Europa. la Peugeot 208 è uno dei modelli più apprezzati del marchio francese nel nostro paese. Ciò significa che il numero di unità sul mercato dell'usato ea chilometro zero è elevato, aiutato in parte da a ammortamento del 31,5 per cento, valore medio della categoria. Puntando esclusivamente sul 208 possiamo trovare offerte interessanti.

Se diamo un'occhiata al mercato dell'usato, vediamo che le unità più economiche corrispondono ai modelli della prima generazione del 208. Il suo prezzo di partenza è fissato a circa 4.000 euro. Il canale a Km 0 è il più consigliato se vogliamo entrare in possesso dei servizi di una moderna 208 ad un prezzo ragionevole. In tal caso, l'offerta è molto ampia poiché i rivenditori accumulano molte scorte nei loro magazzini.

Rivali della Peugeot 208

Non sarà nient'altro, ma Se parliamo di popolarità, il segmento delle utility è uno dei più riusciti sul mercato.. Tutti i marchi combattono in esso, offrendo una diversità che piace a poche nicchie. I rivali più diretti dei 208 sono: Opel Corsa, Citroën C3, Renault Clio, SEAT Ibiza, Ford Fiesta, Skoda Fabia, Kia rio, Hyundai i20, Volkswagen Polo, Dacia Sandero, Toyota Yaris e tanti altri. Tra tutti, il francese si distingue per il suo design, i suoi interni e per essere uno dei pochi a offrire una variante 100% elettrica.

Evidenziare

• disegno
• interni di qualità
• Attrezzatura

Migliorare

• Prezzo elevato dell'attrezzatura
• posizione di guida
• sistema multimediale

Prezzi Peugeot 208

Una delle conseguenze più negative del notevole miglioramento dell'ultima generazione della 208 è un aumento del prezzo di vendita. Il prezzo di partenza della Peugeot 208 è di 18.200 euro, senza offerte né promozioni, importo corrispondente ad una 208 Active con meccanica PureTech da 75 cavalli. La più costosa di tutte è la Peugeot e-208 con finitura GT Pack e motore da 156 cavalli. Il suo prezzo minimo è di 38.500 euro, un costo molto elevato tenendo conto delle limitazioni elettriche e del segmento in cui si colloca.

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