Ford Kuga

Noi di 39.596 euro
  • Carrozzeria suv
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • Potenza 150 - 243 CV
  • Consumo 0,9 - 6,3 l/100 km
  • Tronco 412 litros
  • Valutazione 4,7

Ford è stato veloce con l'arrivo della mania dei SUV. Il Ford Kuga Era la sua scommessa per l'allora incipiente segmento C-SUV. Questo lo aiutò ad avere successo nel mercato europeo, un mercato che, pur non conoscendolo ancora, avrebbe richiesto questo tipo di auto come se non ci fosse un domani. Sono già tre le generazioni che hanno messo piede nel vecchio continente. L'ultimo è stato presentato a metà del 2019 e aggiornato all'inizio del 2024.

Oggi il segmento C-SUV è il segmento più commerciale e più alla moda. Tutti i marchi lottano per conquistare la propria quota di mercato. Questo vortice di lanci e modelli provoca una rapida obsolescenza dei prodotti. Rimanere aggiornati è la chiave per continuare ad accumulare vendite e, nel caso della Ford Kuga, il rinnovo potrebbe aver impiegato troppo tempo per arrivare.

Ford ha fatto il suo dovere e, anche se un po' in ritardo, proverà ancora una volta a conquistare il mercato con la sua Kuga. Infatti, l'anno 2020 è della massima importanza per il marchio americano. Al lancio del suo rinnovato C-SUV si aggiunge l'arrivo del primo dei suoi B-SUV, il Ford Puma. Entrambi cercheranno di rafforzare i pilastri delle vendite in Europa, dove già trionfano Ford Fiesta e il Ford Focus.

Caratteristiche tecniche della Ford Kuga

Se c'è qualcosa che guado sa fare miracoli sono veicoli capaci per strada e fuori strada. La nuova immagine del Kuga è molto diversa da quella che conoscevamo fino ad ora. I progettisti hanno lavorato a stretto contatto con gli ingegneri per ridurre il coefficiente di resistenza aerodinamica, pur mantenendo l'aspetto tipico della casa americana. Elementi classici dal look moderno come la classica griglia esagonale e le linee di tensione che gli conferiscono quel carattere robusto di un buon SUV.

Per questa nuova generazione, la Ford Kuga lancia una piattaforma. Una struttura moderna che deve fare i conti con diverse soluzioni meccaniche. Dai tradizionali motori termici alla meccanica elettrificata. È il primo SUV della casa basato sulla piattaforma globale C2. Ottieni una rigidità torsionale extra del 10% e una riduzione fino a 90 chilogrammi rispetto alla vecchia Kuga.

Questa nuova architettura ha causato una leggera variazione nelle sue misure. Come al solito, ogni nuova generazione è più grande della precedente. In questo caso, la nuova Ford Kuga estende le sue dimensioni alla 4,60 metri di lunghezza, 1,88 metri di larghezza, 1,68 metri di altezza e 2,71 metri tra gli assi. Allo stesso tempo, il volume di carico è stato aumentato, arrivando a un minimo di 412 litri, espandibile a 1.534 litri abbattendo la seconda fila di sedili.

Gamma meccanica e cambi della Ford Kuga

Ford Kuga

Per quanto riguarda l'offerta meccanica della Ford Kuga ci vorrà ancora del tempo per vederla per intero. Tutte le versioni hanno una sorta di ibridazione. Dai livelli base di microibridazione con etichetta ECO alle soluzioni ibride plug-in con etichetta ZERO. Le normative sulle emissioni sempre più severe costringono i marchi a cercare soluzioni più efficienti. Al momento la tecnologia elettrica al 100% non è praticabile per questo tipo di veicoli a causa del peso e dei costi elevati.

La versione top di gamma in termini di efficienza e prestazioni è determinata dalla versione ibrida plug-in. In essa, la Kuga utilizza un motore a benzina da 2.5 litri a cui è attaccato un gruppo elettrico composto da un motore elettrico, un generatore e una batteria con una capacità utile di 14,4 kWh. Tutto questo te lo permette guidare in modalità elettrica per un massimo di 69 chilometri con un consumo medio omologato di 1,4 litri ogni 100 chilometri percorsi. La prestazione totale del set è di 243 cavalli.

Per quanto riguarda il resto delle versioni, disponiamo di soluzioni ibride convenzionali e termiche. In quest'ultimo tratto sono presenti solo unità a benzina dopo la scomparsa dei motori diesel nel 2024. Con tutto questo la gamma di potenze varia tra 150 e 184 cavalli. Queste meccaniche sono associate a cambi manuali a sei velocità o unità automatiche fino a otto velocità. Il consumo da parte sua varia da 4,8 litri dell'unità diesel EcoBlue a 6,5 ​​litri di benzina EcoBoost. L'ibrida, dal canto suo, ufficializza un costo medio di appena cinque litri ogni 100 chilometri percorsi.

Equipaggiamento della Ford Kuga

Ford vuole migliorare il modo in cui le persone pensano ai loro modelli. Per questo ha fatto un passo avanti in termini di qualità interne. Pur senza raggiungere il livello di un marchio premium, il marchio americano vuole consolidarsi tra i migliori generalisti del mercato europeo. Per questo La Kuga ha solo le finiture più alte della gamma, tre in totale, chiamate: ST-Line, Active, ST-Line X e Active. A livello estetico, ognuna presenta dettagli differenziati, un po' più sobri nel primo livello, e un po' più sportivi nelle finiture ST.

Naturalmente anche il carico dell'attrezzatura varia da un passaggio all'altro. Ciò nonostante nella finitura di accesso abbiamo elementi in serie come cerchi da 18 pollici, strumentazione digitale, sistema di infotainment SYNC3 con touch screen da 13,2 pollici, navigazione, sensori di parcheggio, caricabatterie wireless, fari a LED, climatizzatore bizona e caricabatterie wireless, tra gli altri dettagli.

Se raggiungiamo i massimi livelli di equipaggiamento il carico tecnologico della Ford Kuga è molto ampio. Ford non ha lasciato nulla sullo scaffale ed è per questo che possiamo trovare elementi come il sistema audio Bang & Olufsen, rivestimenti in pelle, sedili elettrici, sedili anteriori e posteriori riscaldati, display Head-Up, telecamera a 360 gradi e ovviamente un molto ampia fornitura di elementi di sicurezza e assistenti alla guida.

Prova Ford Kuga in video

La Ford Kuga secondo Euro NCAP

Ancora una volta gli organismi di vigilanza sulla sicurezza in Europa, Euro NCAP, hanno analizzato e testato la resistenza agli urti della nuova Kuga. Secondo i loro studi e risultati, il nuovo Ford C-SUV riceve il punteggio più alto possibile, cinque stelle su cinque possibili. Nei campi dove la sua sicurezza primeggia è nella protezione dei passeggeri adulti con un punteggio di 92 su 100. Ottiene buoni voti anche in altre sezioni come la protezione dei passeggeri bambini, 86 su 100, e nella protezione dei pedoni, 82 su 100. Questi valori rimangono in vigore dopo l'aggiornamento 2024 in quanto non vi sono modifiche alla struttura del veicolo.

La Ford Kuga di Km 0 e di seconda mano

La Ford Kuga è uno dei SUV più antichi sul mercato. Ciò rende l'offerta di modelli nel canale dell'usato molto ampia. Il suo deprezzamento dipende molto da fattori chiave come anni di età e chilometri totali. La maggior parte delle unità in vendita monta motori diesel che possono accumulare un gran numero di chilometri, tra 300.000 e 400.000. In quel caso i prezzi si aggirano tra i 6.000 e gli 8.000 euro.

Sebbene una nuova generazione stia per arrivare sul mercato, troviamo un'ampia quantità di stock a chilometro zero. Queste unità corrispondono alla generazione in uscita. Unità che sono rimaste invendute e cercano acquirenti, attirandoli con il loro buon prezzo. È il caso che possiamo trovare unità top di gamma con chilometri zero per meno di 33.000 euro.

Ford Kuga rivali

Ford reinventa il SUV Kuga più venduto

Siamo entrati nelle sabbie mobili con la nuova Kuga. Anche se quando è stato rilasciato nel 2007 non aveva rivali, oggi ce ne sono decine. La comparsa di nuovi giocatori nel gioco ha fatto sì che i loro avversari arrivassero da molti continenti. Tra i rivali più importanti da valutare ci sono il Hyundai Tucson, la Kia sportage, la Peugeot 3008, la SEDILE Ateca, la Volkswagen Tiguan e il Skoda Karoq. Senza dimenticare ovviamente l'onnipotente Nissan Qashqai. Questo è solo per citarne alcuni, ma ce ne sono molti di più. Tutti i produttori generalisti lottano in questa categoria.

Evidenziare

  • Gamma meccanica efficiente
  • abitabilità
  • Attrezzatura molto completa

Migliorare

  • Notevole aumento dei prezzi
  • attrezzatura di accesso
  • Nessuna versione a trazione integrale

Prezzi Ford Kuga

Tra pochi mesi la gamma Ford Kuga si completerà con l'arrivo di nuovi allestimenti e nuove meccaniche. Il prezzo di partenza della Ford Kuga è di 39.596 euro, senza offerte o promozioni. Quel prezzo corrisponde a un'unità con finitura ST-Line con motore 2.0 EcoBlue da 150 cavalli con cambio manuale. Dall'altro lato della bilancia troviamo la Kuga Active

Galleria

Il contenuto dell'articolo aderisce ai nostri principi di etica editoriale. Per segnalare un errore fare clic su qui.