Audi Q7

Noi di 73.200 euro
  • Carrozzeria suv
  • Puertas 5
  • Plazas 5 - 7
  • Potenza 231 - 507 CV
  • Consumo 7,8 - 12 l/100 km
  • Tronco 780 litros
  • Valutazione 4,8

Agli albori della moda SUV, le prime unità di ogni casa arrivavano nei formati più grandi. Il Audi Q7 Era, ed è tuttora, il più grande SUV dell'azienda di Ingolstadt. È stata la prima pietra della gamma Q, la famiglia di SUV di Audi. Dal suo lancio alla fine del 2005 al Salone di Francoforte, ha riscosso un enorme successo, diventando il trampolino di lancio perfetto per l'apparizione di più fratelli, come il Audi Q5 o Audi Q3.

Non è stato fino al 2009 che la prima generazione ha ricevuto un restyling Audi prorogato fino al 2015. A quel tempo fu lanciata l'Audi la seconda delle generazioni che approfittano della celebrazione del Salone di Detroit. In questa seconda edizione, la Q7 ha accresciuto tutti i suoi valori e caratteristiche, essendo più grande, più lussuosa, più dinamica, più tecnologica e più efficiente.

Come segna il calendario, l'anno 2019 è fissato come data di uscita per il restyling del secondo ciclo commerciale della seconda generazione dell'Audi Q7. All'inizio del 2024 il modello verrà nuovamente aggiornato. Quelli di Ingolstadt approfittano del leggero lavaggio estetico per apportare modifiche molto più profonde di quanto possa sembrare inizialmente. Nuovi interni, più tecnologia, più qualità e anche soluzioni all'avanguardia in fatto di mobilità.

Caratteristiche tecniche dell'Audi Q7

Q7 anteriore

L'Audi Q7 si trova sulla versione più grande della piattaforma MLB Evo del Gruppo Volkswagen.. Questa architettura scalare è utilizzata in un'ampia varietà di modelli, dal Audi A8 fino a quando Volkswagen Touareg e persino la Bentley Bentayga. Hanno tutti lo stesso telaio, ma ogni marchio lo regola in modo specifico a seconda dei propri gusti e delle proprie esigenze.

Nel caso del Q7, ci lascia con misurazioni esterne di 5.06 metri di lago, 1,97 metri di larghezza e 1,74 metri di altezza. Non stiamo parlando di un modello piccolo, né leggero. Sulla bilancia il Q7 è pesante. Nella migliore delle ipotesi restituisce a 2.165 kg di peso. Una cifra che può arrivare fino a 2.535 chilogrammi se parliamo delle versioni con tecnologia ibrida plug-in.

Alle misure esterne bisogna aggiungere a Interasse 2,99 metri. Questa battaglia consente loro di avere una cabina dove possono viaggiare fino a un massimo di sette passeggeri, due dei quali su due sedili nascosti sotto il pavimento del bagagliaio. In termini di volume di carico, le cifre variano a seconda del numero di posti a sedere. A partire dal 770 litri di capacità minima per le versioni sette posti, gli 865 litri per le unità a cinque posti e i 650 litri nel caso del TFSIe.

Gamma meccanica e cambi di Audi Q7

Va riconosciuto che la gamma meccanica dell'Audi Q7 non è la più ampia della flotta. Trattandosi di un modello di altissima categoria, riserva le meccaniche più esclusive. Arrivano tutte le unità di serie con un sistema di trazione integrale quattro che gli conferisce grandi capacità fuoristrada. Inoltre, tutti i meccanici sono collegati a uno Cambio automatico Tiptronic tipo con convertitore di coppia a otto velocità.

La gamma è composta da due versioni diesel, un'unità a benzina e due unità ibride plug-in. La gamma diesel inizia con il Q7 45 TDI da 231 cavalli. Un blocco di sei cilindri a V e tre litri che utilizza anche il Q7 50 TDI 286 cavalli. Il più potente della famiglia è il SQ7TFSI con un motore V8 da quattro litri che offre 507 cavalli e 770 Nm di coppia.

I modelli più efficienti sono ibridi plug-in chiamati eTFSI. Entrambi montano un motore a benzina con un motore elettrico e una batteria da 17,3 kWh. Ci sono due unità: il Q7 55 TFSIe con 381 CV e 43 chilometri di autonomia, e il Q7 60 TFSIe 462 cavalli e 42 chilometri di autonomia.

Equipaggiamento dell'Audi Q7

Interni dell'Audi Q7

Uno dei campi in cui l'Audi Q7 è cambiata di più in occasione del suo restyling 2019 è quello interno. Il grande SUV della casa ha sempre avuto un'ottima qualità delle finiture, proprio come merita il suo riconoscimento di ammiraglia. Nel 2019 vengono introdotti miglioramenti sotto questo aspetto, ma soprattutto nel design e nella tecnologia. L'interno della Q7 2019 sembra provenire da un modello completamente nuovo, in linea con la nuova filosofia di design di Audi.

Come un buon modello di punta, la Q7 ha la tecnologia più avanzata che Audi ha oggi sul mercato. La gamma è strutturata in tre livelli: Base, S Line, Black Line Edition e S Line Plus. Ad ogni passo la Q7 vince in equipaggiamento e personalizzazione mentre cambia aspetto, passando da uno stile sobrio a uno più sportivo. Una menzione speciale merita l'unità sportiva della casa, la SQ7, che presenta elementi particolari ed esclusivi.

Concentrandosi maggiormente sull'equipaggiamento, l'elenco degli elementi è praticamente infinito. Parte delle opzioni si concentrano sul miglioramento del comfort di guida, come una sospensione pneumatica adattiva. Un'altra parte è dedicata a migliorare la vita a bordo e renderlo più facile. Fari a matrice di LED, telecamera per la visione notturna, telecamere di parcheggio, HUD, sistema multimediale all'avanguardia, quadro strumenti digitale, tetto apribile e molto altro. Naturalmente, ha anche il set più attrezzato di assistenti alla guida ed elementi di sicurezza.

L'Audi Q7 in video

L'Audi Q7 secondo Euro NCAP

Approfittando del lancio della seconda generazione della Q7, Euro NCAP ha messo alla prova la sicurezza del grande SUV. Ad oggi, tale valutazione è ancora valida in quanto non vi è stato alcun cambiamento nella struttura nel suo restyling del 2019. Ciò significa che l'Audi Q7 è elencata come una safety car a cinque stelle. Ottimi sono stati i risultati ottenuti nella protezione dei passeggeri adulti e bambini con punteggi rispettivamente di 94 e 88 su 100. Tali valutazioni restano valide anche dopo l'aggiornamento 2024 in quanto non vi sono modifiche alla struttura del veicolo.

L'Audi Q7 di Km 0 e di seconda mano

Sebbene non sia un modello economico, è popolare. Fin dalla sua prima generazione, la Q7 ha ottenuto ottimi risultati di vendita. Se a questo aggiungiamo il fatto che sono sul mercato dal 2006, troviamo canali di seconda mano e di seconda mano ben forniti di unità. La maggior parte di essi corrisponde a modelli di prima generazione con a bassa percentuale di ammortamento nonostante il fatto che alcune unità abbiano un chilometraggio elevato.

Le unità più economiche partono da prezzi vicini a 7.500 euro, anche se il suo prezzo più comune è di circa 12.000 euro. Nel mercato Km 0 troviamo un'offerta molto più limitata. I prezzi sono alti data la natura premium e le dimensioni del modello. I prezzi partono da cifre prossime ai 95.000 euro, senza offerte o promozioni.

rivali Audi Q7

Audi Q7 posteriore

Anche se non stiamo parlando del segmento più popolare del mercato, la nicchia Q7 è una delle più importanti perché rappresenta il fiore all'occhiello di ogni casa. Questo motivo lo costringe a competere con modelli di estrazione e fama importanti. BMW X5, Mercedes GLE, Volvo XC90, Maserati Levante y Range Rover, tra gli altri. Su un livello più alto di qualità e prestazioni potremmo anche aggiungere al Bentley BentaygaA Porsche Cayenne e Lamborghini Governance, tutti e tre supportati sulla stessa piattaforma tedesca.

Evidenziare

  • Qualità delle finiture
  • comfort di marcia
  • Ampia attrezzatura

Migliorare

  • Equipaggiamento opzionale costoso
  • Consumo elevato
  • Peso elevato

Prezzi dell'Audi Q7

Il Q7 è uno dei modelli più costosi ed esclusivi dell'azienda con i quattro anelli. Il suo prezzo è giustificato, in parte, dalle sue dimensioni, dalla sua qualità, dal suo comfort e dalla sua tecnologia. Nel più economico dei casi, il prezzo di partenza dell'Audi Q7 è di 73.200 euro per la versione access con meccanica 45 TDI. Segue il Q7 TFSIe con un prezzo minimo di 81.450 euro. E infine, la più costosa della famiglia è la variante sportiva, l'Audi SQ7 il cui prezzo di partenza è di 120.375 euro. (Prezzi relativi ad unità ante restyling 2024)

Galleria

Il contenuto dell'articolo aderisce ai nostri principi di etica editoriale. Per segnalare un errore fare clic su qui.