Il segmento A non è il più popolare dei mercati europei, ma in un mondo sempre più popolato acquisterà importanza nel tempo. In un futuro non troppo lontano, modelli come il Skoda Citigoe IV dominerà il paesaggio urbano per due ragioni. La prima è la sua piccola dimensione, la seconda è il suo concetto 100% elettrico.
Prodotto nello stabilimento slovacco di Skoda a Bratislava, ha iniziato ad essere commercializzato nel 2012 nel nostro paese e nel 2017 ha ricevuto un restyling. Infine, nel 2019, il marchio ceco ha deciso di dargli una svolta radicale, sbarazzandosi delle versioni a combustione, passando alla sola mobilità elettrica.
Grazie a questa modifica, il Citigoe iV può muoversi in città senza vincoli e senza problemi di restrizione negli spazi a basse emissioni o nei giorni di protocollo. La DGT lo certifica con l'etichetta ZERO, che non solo comporta una mobilità più pulita, ma anche alcuni vantaggi come le agevolazioni fiscali e il parcheggio urbano gratuito.
Caratteristiche tecniche della Skoda Citigoe iV
La Skoda Citigoe iV si è trasformata in un'auto elettrica al 100% sfruttando l'architettura che già aveva. Il Piattaforma NSF (Nuova Piccola Famiglia) è lo stesso utilizzato dai suoi fratelli gemelli del Gruppo Volkswagen. Da un lato il SEAT Mii elettricoe dall'altro il Volkswagen e su! Tutti e tre hanno seguito lo stesso percorso, ed è per questo che tutti e tre hanno le stesse caratteristiche.
Poiché la piattaforma non cambia, il Citigoe iV mostra le stesse dimensioni esterne delle versioni a combustione. 3,6 metri di lunghezza, 1,64 metri di larghezza e 1,48 metri di altezza. Nella sua cabina possono viaggiare in relativa comodità fino a un massimo di quattro passeggeri grazie al passo di 2,42 metri.
Grazie al fatto che le batterie sono installate sotto il pianale dell'auto, il bagagliaio è privo di componenti che consentono di espandere la capacità di carico. 251 litri è la capacità minima. Dati che possono essere aumentati a 923 litri se abbassiamo la seconda fila di sedili in un rapporto 60:40.
Gamma meccanica della Skoda Citigoe iV
I cechi non hanno complicato la vita troppo quando si tratta di formare la gamma meccanica del Citigoe iV. La sigla iV corrisponde alla fascia più efficiente della casa. Gli stessi acronimi possono essere visti in altri modelli come il Skoda Superb iv. Il segreto sta nella batteria. UN cella agli ioni di litio raffreddata ad acqua con capacità di 36,8 kWh.
Alla batteria è accoppiato un motore elettrico sincrono che sprigiona 61 kW di potenza, o quel che è uguale; 83 della magra potenza. A quella potenza bisogna aggiungere una coppia elettrica massima di 210 Nm disponibile da fermo. Con tutto questo, i vantaggi di Skoda Citigoe iV sono discreti. Da 0 a 100 km/h in 12,5 secondi e una velocità massima di 130 km/h.
Il gruppo elettrico omologa a autonomia massima di 260 km nel ciclo WLTP. Per il momento critico della ricarica, Skoda afferma di poter passare dal 10 all'80% della capacità della batteria in soli 60 minuti se la colleghiamo a una presa fino a 40 kW. Se lo facciamo in una presa domestica ci vorranno 12 ore e mezza, se lo facciamo in una Wallbox da 7,2 kW ci vorranno circa quattro ore.
Equipaggiamento della Skoda Citigoe iV
Per spostarsi in città non sono necessari molti lussi. Con questa premessa Skoda ha preparato un equipaggiamento molto semplice ma equilibrato per il più piccolo dei suoi modelli. Il Citigoe iV ha un linea unica di apparecchiature chiamata Citigoe iV Style. Si riferisce alla finitura più alta e grazie ad essa abbiamo elementi molto interessanti.
Alcuni esempi sono i cerchi da 16 pollici, il sensore di parcheggio e il climatizzatore. A questo possiamo aggiungere dettagli che renderanno la vita a bordo molto più confortevolecome sedili anteriori riscaldati, radio digitale, parabrezza riscaldato, cruise control o fendinebbia. Oltre ad un piccolo e discreto pacchetto di assistenti alla guida.
Non possiamo dimenticare la connettività, tema importante in un segmento così amato dai più giovani. In questa sezione, Skoda Citigoe iV offre sempre supporto con connettività per i dispositivi mobili di ultima generazione. così il cellulare fungerà da asse centrale di un sistema multimediale tramite Android Auto o Apple CarPlay.
La Skoda Citigoe iV in video
La Skoda Citigoe iV secondo EuroNCAP
La sicurezza è un fattore importante in tutti i modelli, tuttavia i segmenti più piccoli continuano a mostrare carenze di sicurezza nei test Euro NCAP. L'organismo europeo ha testato il Citigoe iV del 2019 e ha certificato tre delle cinque stelle possibile per lui. Sebbene abbia ottenuto notevoli punteggi nella protezione dei passeggeri adulti e bambini, è stato più debole nelle sezioni della sicurezza dei pedoni e degli assistenti alla guida.
La Skoda Citigoe iV di Km 0 e di seconda mano
La Skoda Citigo potrebbe essere bollata come un fallimento commerciale, almeno nel nostro Paese. In nessun momento la città ceca è riuscita a raggiungere livelli di vendita ragionevoli. Questo fa il numero di unità usate è molto scarso e ridotto. La cosa buona è che i prezzi rimangono molto stabili, e almeno di solito si aggirano intorno ai 3.500 euro per le versioni 2014 con motore a benzina.
Le unità elettriche si trovano nel canale del Km 0, anche se non sono molti neanche a causa, ancora una volta, del poco successo commerciale del Citigoe iV. Il bello è che hanno prezzi inferiori rispetto a quelli offerti in concessionaria, quindi può essere un buon modo per risparmiare qualche euro se stiamo cercando una city car elettrica.
Rivali della Skoda Citigoe iV
Il mercato elettrico cresce ogni giorno. Tuttavia, i segmenti più piccoli iniziano ad avere a flotta elettrica sempre più numerosa per il semplice fatto di essere economicamente più accessibile. La Skoda Citigoe iV ha due chiare rivali, i suoi fratelli di gruppo la SEAT Mii elettrico e il Volkswagen e Up! A questi due possiamo aggiungerne altri come il FIAT 500e, la SmartForfour e il Renault Twingo nella sua versione elettrica Citroen C-Zero e il Ione Peugeot.
Evidenziare
- Agilità in città
- Tronco
- Mobilità elettrica
Migliorare
- abitabilità
- Qualità dei materiali
- Alto prezzo
Prezzi Skoda Citigoe iV
In passato potevi ottenere i servizi di una Skoda Citigo per meno di 10.000 euro. Ma nei giorni dell'elettrificazione quei prezzi sono impossibili. Poiché esiste un solo livello di attrezzatura C'è un solo prezzo per la Skoda Citigoe iV, ed è di 22.970 euro. Questo lo allontana notevolmente dal modello più accessibile del segmento, il Mii Electric, anche se bisogna riconoscere che lo spagnolo non è in grado di eguagliare l'equipaggiamento di base.
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