Toyota Mirai

Noi di 75.600 euro
  • Carrozzeria Berlina
  • Puertas 4
  • Plazas 5
  • Potenza 182 cv
  • Tronco 321 litros
  • Valutazione 4,2

Il mondo si è evoluto di più nell'ultimo mezzo secolo che nelle migliaia di anni precedenti. I continui miglioramenti nella tecnologia hanno fatto salire alle stelle i progressi in tutti i segmenti dell'industria, compresa l'industria automobilistica. Il Toyota Mirai è un chiaro esempio di tale sviluppo. Un'auto del futuro che diventa realtà oggi.

Toyota è nota per le sue auto ibride e per i sistemi di mobilità ad alta efficienza e a basso consumo. Come una grande azienda quale è, i giapponesi stanno già lavorando a ciò che accadrà nei prossimi anni e lì la tecnologia dell'idrogeno ha molto da dire. Sebbene l'auto elettrica a batteria sia la forma più reale di mobilità a breve e medio termine, non sarà realmente funzionale in futuro.

Sebbene sia un grande sconosciuto presso il grande pubblico, la Toyota Mirai non è un'auto nuova. La prima volta che l'abbiamo visto è stato al Los Angeles Motor Show nel 2014. Un anno prima la conoscevamo come Toyota FCV Concept, anche se alla fine il suo nome è cambiato in Mirai, che in giapponese significa futuro. Un nome molto appropriato per un'auto che ci mostra come ci muoveremo tra qualche decennio.

Caratteristiche tecniche della Toyota Mirai

2021 Toyota Mirai Limited

All'interno della gamma Toyota non c'è nulla con cui confrontare Mirai. Anche se per il suo status di grande salone può essere considerato la versione evoluta della Toyota Camry, la realtà è che tutto ciò che contiene è esclusivo, incluso a piattaforma sviluppata da zero per l'occasione. Si chiama GA-L e, a parte il Mirai, l'unico modello del conglomerato ad utilizzarlo è il Lexus LS.

È curioso che Toyota abbia deciso di utilizzare una carrozzeria berlina per la presentazione di un modello così futuristico nel bel mezzo dell'era dei SUV. Ma sì, è una berlina e molto grande. Le sue misurazioni lo collocano nel segmento F. 4,97 metri di lunghezza, 1,88 metri di larghezza e 1,48 metri di altezza. A queste dimensioni esterne va aggiunto un passo di 2,92 metri.

La prima generazione della Mirai omologava un abitacolo per un massimo di quattro occupanti. Questa seconda edizione, con una piattaforma meglio sviluppata e un layout del motore meglio posizionato, presenta un interno con una capacità massima di cinque passeggeri. Per quanto riguarda la capacità di carico, la Toyota Mirai annuncia un volume minimo di 321 litri. Una capacità appesantita dalla presenza di serbatoi di idrogeno.

Gamma meccanica e cambi della Toyota Mirai

La Toyota Mirai utilizza la tecnologia delle celle a idrogeno. L'idrogeno è l'elemento più abbondante nell'universo, una fonte inesauribile di energia che ha alcuni inconvenienti. Uno di questi è la sua difficile estrazione, poiché è sempre associato a qualche altro elemento. L'altra difficoltà è la sua volatilità. Per questi due motivi non è considerato un vero carburante, ma recenti anticipazioni indicano che lo sarà.

Sebbene utilizzi l'idrogeno come fonte di energia, la Mirai è un'auto elettrica. L'idrogeno viene bruciato per generare energia che viene immagazzinata nella batteria e che è quindi responsabile dell'alimentazione del motore elettrico. Analizzando per parti, il motore elettrico genera una potenza di 182 cavalli e 300 Nm di coppia. La batteria agli ioni di litio si trova nella parte posteriore e ha una capacità di 1,24 kWh.

L'idrogeno si accumula in tre serbatoi sparsi sul fondo dell'auto. Hanno una capacità di 5,6 chilogrammi. Una volta riempiti, il peso totale dei serbatoi è di 100 chilogrammi. Il principale vantaggio delle auto a celle a idrogeno è la semplicità e la velocità di ricarica. L'autonomia stimata della Toyota Mirai è di 650 chilometri, sebbene si tratti di un dato in attesa di approvazione.

Equipaggiamento della Toyota Mirai

Concetto di Toyota Mirai

Toyota ha voluto che Mirai non solo fosse un'auto del futuro nel mondo di oggi, ma vuole anche aggiungere un tocco di classe ai suoi interni. Rispetto alla prima generazione, il salto è stato tremendo. I materiali con un tocco piacevole, morbidi e piacevoli aumentano la sensazione di qualità percepito dagli occupanti.

Il layout degli elementi anticipa anche come Toyota presenterà i suoi modelli di prossima generazione. Una presentazione che, come dettano i canoni attuali, è dominata dai grandi schermi. La gamma di attrezzature Mirai si divide in due livelli: Vision e Luxury. Le differenze tra le due finiture riguardano principalmente le dotazioni, con poche differenze a livello estetico.

Per quanto riguarda la tecnologia, la Toyota Mirai offre tutti i sistemi disponibili in casa. Un ampio display di tecnologia dove vanno messi in evidenza alcuni elementi come: fari full LED, cruscotto digitale, connettività per Android Auto e Apple CarPlay, schermo multimediale da 12,3 pollici e molto altro. A tutto ciò si aggiunge un ampio dispiegamento di assistenti alla guida e alla sicurezza.

La Toyota Mirai in video

La Toyota Mirai secondo Euro NCAP

L'uso dell'idrogeno è sempre stato criticato per la sua mancanza di sicurezza. Nonostante questo, Toyota è riuscita a rafforzare la protezione della berlina efficiente. Euro NCAP ha messo alla prova la sicurezza, assegnandole con le sue cinque stelle, il punteggio più alto possibile. I risultati per sezioni sono: 88 su 100 nella protezione dei passeggeri adulti, 85 su 100 nella protezione dei bambini passeggeri, 80 su 100 nella vulnerabilità dei pedoni e 82 su 100 negli assistenti alla guida.

Toyota Mirai rivali

Non esistono direttamente. La Mirai è un'auto in anticipo sui tempi. Toyota ha voluto mostrarci quello che in pochi anni dovrebbe diventare lo standard della mobilità. Pochi produttori prendono un'iniziativa del genere, e la cosa curiosa è che i pochi che corrono il rischio presentano formati diversi e particolari. Questo è il caso di altri modelli che utilizzano l'idrogeno come fonte di energia. Hyundai Nexo, Cella a combustibile Mercedes GLC, Chiarezza Honda e un po' di più. Sebbene molti altri marchi abbiano studiato questa tecnologia, pochi hanno deciso di lanciare prodotti definitivi per strada.

Evidenziare

  • emissioni zero
  • Spazio interno
  • Performance

Migliorare

  • nessun uso effettivo
  • Alto prezzo
  • disegno

Prezzo Toyota Mirai

Il fatto di avere una tecnologia all'avanguardia fa crescere il prezzo di vendita. Nonostante ciò, i giapponesi hanno cercato di mantenere un corretto equilibrio nell'offerta. Il prezzo di partenza della Toyota Mirai è di 75.600 euro, senza offerte o promozioni. Tale quantità si riferisce a un modello con finitura Vision. Il più costoso della famiglia è il Mirai Luxury, che viene proposto a partire da un minimo di 82.600 euro, senza offerte o promozioni.

Galleria

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