Iniziano le sessioni di prove libere 1 e 2 GP di Monaco F1 2021, che come di consueto si festeggia il giovedì anziché il venerdì. Un circuito complicato e dove gli incidenti tendono ad accadere abbastanza frequentemente vista la difficoltà del tracciato e la vicinanza delle mura alle strade di Montecarlo. Già nelle prove libere ci sono state paure ed uscite di più di uno, incluso Fernando Alonso.
El Il campione spagnolo ha toccato una barriera dell'ultima curva e che gli è costata la rottura dell'ala anteriore. Tuttavia, non ha subito grossi danni, ha potuto rientrare in pitlane ed entrare ai box per far controllare che non avesse intaccato lo sterzo e cambiare l'ala con un'altra unità. In pochi minuti è riuscito a ripartire, quindi il programma che avevano programmato non è cambiato molto, né il numero di giri che è stato in grado di fare, cosa fondamentale per prendere confidenza. E ne ha bisogno più degli altri dal momento che non corre da diversi anni.
Alpine non è troppo forte qui. Almeno nelle sessioni di prove libere di questo giovedì non ce l'hanno fatta, e tutto sembra che soffriranno qui sabato e domenica. In linea di principio, non dovrebbe essere un circuito troppo brutto per loro, ma da quello che abbiamo visto sta diventando più in salita per loro. Altre auto che di solito sono dietro di loro sembrano essere in vantaggio qui, e questo non va bene su un circuito in cui non puoi sorpassare.
La Red Bull sembra molto forte qui e ci si aspetta che siano le favorite. Ma attenzione perché anche la Mercedes è molto brava. Sarà una bella battaglia. Inoltre, potrebbe essere una battaglia a tre se verrà confermato domani La Ferrari è davvero così forte come mostrato oggi. Entrambe le vetture sono finite prima e seconda nella seconda sessione con ottimi tempi. Questo dà speranza a quelli di Maranello, che qui potrebbero disputare uno dei loro migliori GP. Charles Leclerc è arrivato primo nelle FP2 del GP di Monaco e Carlos Sainz secondo, molto vicino. Lo spagnolo infatti era riuscito a risalire in prima posizione davanti al compagno, ma alla fine è migliorato su di lui. A proposito, un Leclerc che è partito qui con tanti problemi, ma che sembra essersi ripreso da loro...
A proposito, alcune squadre si sono presentate piccoli miglioramenti. La maggior parte di loro si è limitata ad adattare semplicemente l'aerodinamica con le configurazioni delle ali più alte, per carichi elevati, ma alcuni hanno anche portato cose. Ad esempio, Honda ha migliorato la guidabilità del suo motore. Basterà per battere la Mercedes? Vedremo…
Risultati delle prove libere 1
#8211; | #8211; | - | - |
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Posizione | Pilota | Team | Tempo |
1 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'12 "487 |
2 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'12 "606 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'12 "648 |
4 | Pierre Gasly | alfa tauri | 1'12 "929 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'12 "995 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'13 "131 |
7 | Lando Norris | McLaren | 1'13 "236 |
8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'13 "732 |
9 | Yuki tsunoda | alfa tauri | 1'13 "746 |
10 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1'14 "081 |
11 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'14 "090 |
12 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'14 "106 |
13 | Fernando Alonso | Alpino | 1'14 "205 |
14 | Nicholas Latifi | Williams | 1'14 "268 |
15 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'14 "281 |
16 | Esteban Ocon | Alpino | 1'14 "320 |
17 | Nikita Mazepin | Haas | 1'14 "616 |
18 | Mick Schumacher | Haas | 1'14 "801 |
19 | George Russell | Williams | 1'14 "840 |
20 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'19 "618 |
Risultati delle prove libere 2
#8211; | #8211; | - | - |
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Posizione | Pilota | Team | Tempo |
1 | charles lerclerc | Ferrari | 1'11 "684 |
2 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'11 "796 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'12 "074 |
4 | Max Verstappen | Red Bull | 1'12 "081 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'12 "107 |
6 | Lando Norris | McLaren | 1'12 "379 |
7 | Pierre Gasly | alfa tauri | 1'12 "498 |
8 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'12 "708 |
9 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'12 "746 |
10 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'12 "982 |
11 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1'13 "065 |
12 | Fernando Alonso | Alpino | 1'13 "175 |
13 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'13 "195 |
14 | Esteban Ocon | Alpino | 1'13 "199 |
15 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'13 "257 |
16 | George Russell | Williams | 1'13 "509 |
17 | Nicholas Latifi | Williams | 1'13 "593 |
18 | Nikita Mazepin | Haas | 1'14 "407 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'14 "416 |
20 | Yuki Tsnoda | alfa tauri | 1'14 "829 |
Domani mi riposo in questo insolito format del GP di Monaco. Ma l'azione tornerà sabato, con il solito 3 gratis e classifica. E lì sarà tutto vero fuoco. Una classifica importantissima visto che i sorpassi su questo circuito sono estremamente complicati...