La Nissan Z Proto, preludio del nuovo modello Z, è ora pienamente ufficiale

Dopo diverse settimane a parlarne, finalmente, il prossimo modello della saga z di Nissan, e la sostituzione generazionale della Nissan 370Z, è stata svelata. Naturalmente va tenuto conto che, per il momento, si tratta di un modello in fase di prototipo; ma il bello è che si tratta di un prototipo molto vicino alla produzione in serie. Infatti si chiama Nissan Z prototipo. Il modello finale dovrebbe arrivare durante il prossimi 2021 per le strade.

Questa mattina è stata presentata la Nissan Z Proto. Il marchio Yokohama conferma, in caso ci fosse qualche dubbio, che la saga Z è ancora viva e vegeta. Inoltre, non hanno problemi a riconoscere che questo successore è chiaramente ispirato alle prime generazioni della leggendaria saga, utilizzando un suggestivo stile neo-retrò.

Questo è il design esterno della Nissan Z Proto

El esterno È davvero sorprendente, ricorrendo in questo caso a una vernice giallo brillante che lo fa risaltare ancora di più. In ogni caso, la sua estetica non passa inosservata. Il front end di questa vettura sportiva giapponese è chiaramente ispirata alla prima generazione della saga Z, la Fairlady Z (Datsun 240Z). Soprattutto per i fari, così come per la forma del cofano.

Nel frattempo, il posteriore È strettamente identificato con la Nissan 300ZX, la terza generazione. L'illuminazione posteriore a LED crea un design che ricorda irrimediabilmente la terza e la quarta generazione, con uno stile molto anni Ottanta. Da parte sua, i fianchi sono molto marcati nel passaruota posteriore.

Allo stesso modo, il file silhouette brilla con il solito lungo cofano per integrare il motore e un abitacolo ritardato. Sembra un'auto molto corta, sensazione che viene accresciuta dalla carrozzeria bicolore con il tetto nero. La caduta del tetto nella parte posteriore è molto regolare, morendo bruscamente. A proposito, il pneumatici Hanno la misura 255/40R19 all'anteriore e 285/35R19 al posteriore.

Per quanto riguarda l' dimensioni, Nissan afferma che questo Z Proto misura Lunghezza 4.382 mm, 1.850 di larghezza e solo 1.310 mm di altezza. Sai già che essere un prototipo può variare nella sua versione di produzione finale, ma se lo fa, non lo farà in larga misura.

Interni tecnologici, ma mantenendo lo spirito sportivo

A sua volta, la cabina è molto moderna e cambia molto rispetto alla Nissan 370Z, che era piuttosto antiquata. Inoltre, il marchio Yokohama ha continuato a mantenere interni sportivi nonostante l'introduzione di molta tecnologia.

Si noti che dietro il volante sportivo abbiamo un quadro strumenti completamente digitale non inferiore a 12,3 pollici. Soprattutto, come puoi vedere dalle immagini, le informazioni sono chiare e ben mirate. Puoi vedere la pressione di sovralimentazione del turbo, un enorme contagiri con la zona rossa a ore 12, un tachimetro digitale e alcuni altri parametri, come le temperature di esercizio.

Come nella Nissan 370Z, tre indicatori analogici completamente orientati al guidatore appaiono alti e centrali sul cruscotto.

Qui alla consolle centrale C'è uno schermo per il sistema di infotainment, che ha il controllo touch. Non sembra essere troppo grande, il marchio giapponese non riporta quei dati. In ogni caso, più che sufficiente per un'auto di questo tipo. Quello che ci piace particolarmente è che il climatizzatore è stato completamente separato da detto schermo.

Altri dettagli interessanti che si possono vedere nelle immagini sono i cambio manuale, con manopola molto corta e pulsante per attivare o disattivare il sistema che abbina automaticamente i giri motore a quelli della marcia successiva al cambio. In questo modo, esso esegue il gesto tallone-punta da solo. Altro aspetto non meno importante è il fatto di avere un freno a mano tradizionale, che sicuramente piacerà ai più puristi.

Almeno in questa Nissan Z Proto, l'abitacolo è configurato in a interno nero con dettagli gialli a contrasto. Questi toni gialli compaiono nelle cuciture a vista sulla plancia e, soprattutto, nei sedili sportivi. Questi sedili, tra l'altro, hanno un aspetto che si adatta perfettamente all'approccio dell'auto. Ovviamente è una due posti, non ci sono i sedili posteriori.

Avrà un V6 biturbo, cambio manuale e trazione posteriore.

Vorremmo conoscere molti dati sulle prestazioni e sulle prestazioni di questa Nissan Z Proto, ma Nissan ha deciso di tenere le informazioni per sé. Tutto quello che sappiamo è che sotto quel lungo cappuccio ci sarà un motore V6 biturbo. come sapete, la potenza andrà al cambio manuale a sei marce e da lì alle ruote posteriori. Le voci avvertono che sarà di circa 400 CV, ma ancora nulla è ufficiale.