La gara di distruzione, nota anche in inglese come demolition derby, è la nuova competizione che vi porto oggi in questa serie di articoli sulle competizioni poco conosciute nel mondo del motorsport. Forse ti suona familiare per averlo visto in un film o in una serie, ma qui puoi approfondire se lo trovi curioso.
La verità è che, a differenza altri che ho già presentato in questa serie, anche in questo caso l'ho scoperto piuttosto tardi, e non è che lo segua molto neanche io. Ma vedere qualche altro evento è davvero impressionante, oltre ad averlo momenti comici A volte…
Cos'è la corsa alla distruzione?
Un gara di distruzione o derby di demolizione (a volte anche derby di distruzione) generalmente non è un evento come gli altri nel motorsport per molte ragioni. Uno di questi è che di solito sono occasionali, in alcune fiere o eventi nazionali, generalmente come "atto di apertura" per Banger Racing, o come serata di apertura o chiusura dopo alcune altre gare. Inoltre, non c'è nemmeno standardizzazione, ogni evento ha le sue regole.
Tuttavia, la tipica gara di distruzione consiste nell'avere un circuito o una piazza in cui devono transitare diverse auto urtarsi deliberatamente. L'idea è come nel film Immortals, "ce ne può essere rimasto solo uno". Cioè, il conducente il cui veicolo rimane operativo alla fine, è quello che ottiene la vittoria.
Anche se lo sono popolare negli Stati Uniti, la verità è che questi eventi sono saltati anche in altri luoghi come il Regno Unito o l'Europa, dove si tengono anche in alcuni luoghi, e sono persino trascesi oltre l'Australia o ci sono anche compagnie di viaggio che viaggiano attraverso diverse città ambientando questo tipo di spettacoli. Ricordo infatti che quando ero bambino uno di questi eventi arrivava al parco del mio paese…
D'altra parte, vorrei aggiungere che, come capirai, queste gare portare i loro rischi. Sebbene le vetture siano rinforzate con barre antirollio, protezioni speciali, piastre di rinforzo, tutti i vetri e le parti pericolose siano rimosse, è vietato coprire la portiera del guidatore (di solito è verniciata in un colore vistoso come l'arancione brillante per una maggiore visibilità) , ecc., ma ci sono sempre infortuni ai piloti. Alcuni sono lievi, ma altri possono essere davvero gravi, come il colpo di frusta, che non è così comune, ma si verifica occasionalmente.
Come accennavo all'inizio, le piste o le piazze dove si tengono questi eventi possono essere variabili. Lo sono generalmente strade sterrate, campi aperti, ecc., sebbene ce ne siano anche su piste asfaltate. A volte vengono tenuti vicino a zone fangose per ridurre la velocità dei veicoli e migliorare la sicurezza.
Mentre alcuni guidatori seguono la strategia di speronare con qualsiasi parte dell'auto, la maggior parte usa sia la parte anteriore che quella posteriore, altri evitare di usare l'area frontale per colpire, in quanto ciò previene danni al motore e garantisce che l'auto rimanga "viva" più a lungo.
Storia della corsa alla distruzione
Per quanto riguarda la storia della corsa alla distruzione o derby alla distruzione, va detto che sono iniziate negli anni '50, anche se ci sono alcune informazioni che suggeriscono che potrebbero essere iniziate anni prima, nel 1930, in modo più clandestino, utilizzando la Ford Modello modello T. Altre fonti indicano che Don Basile è stato colui che ha inventato questo derby nel 1947, in occasione di un evento al Carrell Speedway. Anche Larry Mendelsohn viene preso di mira, nel 1958, in un evento all'Islip Speedway. La verità è che il l'origine non è troppo chiara.
La la popolarità della corsa alla distruzione non sarebbe arrivata fino agli anni '1960, quando divennero un appuntamento fisso nelle fiere di contea e si diffusero negli Stati Uniti. A poco a poco la sua popolarità si diffuse anche all'estero, soprattutto quando visse un momento d'oro in Australia, dove nel 1963 20000 spettatori assistettero al Rowley Park Speedway.
Durante gli anni in cui è stato contestato, è stato trasmesso in televisione in diverse occasioni con l'esplosione del Grande Mondo dello Sport, anche se poi in forte declino, e abbiamo visto personaggi famosi come Mario Andretti, AJ Foyt, Bobby Unser, Jeri Ellsworth (che ho avuto la fortuna di intervistare sul mio blog personale ), ecc, passando attraverso altri piloti che si dedicano professionalmente o dilettanti a questo...
Veicoli
Per quanto riguarda i veicoli della corsa alla distruzione, o demolition derby, non devono essere speciali. Si tratta generalmente di auto appositamente preparate per l'evento e si svolgono una serie di turni di qualificazione. Tutte le squadre hanno il loro box per riparare le vetture per le esibizioni successive, anche se in alcune occasioni al vincitore della serie è consentito utilizzare una vettura nuova.
Se sei interessato a sapere quali tipi di auto possono essere utilizzate, la verità è questa ci sono varianti di questa gara o derby. Ad esempio, possiamo trovare:
- Furgoni
- Berline
- Compatto
- mietitrici
- Falciatrice
- Camper e roulotte agganciati all'auto
- Furgoni o minivan
- SUV
- autobus
- ecc.
Come puoi vedere, la varietà è molto ampia. Normalmente si gareggia alla pari, cioè se c'è una gara di camion, tutti i partecipanti avranno un camion, e non veicoli misti, ognuno ha la sua categoria. Inoltre, va detto che i veicoli vengono solitamente acquistati cantieri di demolizione o discarichedove puoi trovarli a volte per $ 500- $ 1000 per eliminare la ruggine, modificare, ecc. Inoltre, i veicoli vengono spesso riparati dopo ogni evento e si presentano a più eventi con lo stesso veicolo.
D'altra parte, va detto che la maggior parte dei veicoli lo è motore anteriore e trazione anteriore, quindi la parte posteriore può subire danni molto considerevoli senza che il veicolo sia completamente immobilizzato. Inoltre quello che si fa è spogliare questi veicoli di tutti gli accessori interni, che potrebbero essere pericolosi, si eliminano una moltitudine di accessori in plastica, luci, tutti i vetri presenti, ecc. Inoltre, sono spesso dipinti con disegni accattivanti.
Sono anche spesso realizzati altre mod speciali, come la rimozione della zona del parafango, in quanto il metallo, piegandosi con gli urti, potrebbe danneggiare i pneumatici. Anche i paraurti vengono solitamente rimossi, le porte posteriori vengono saldate, la batteria e il serbatoio del gas vengono riposizionati per metterli in una zona meno vulnerabile, anche questo viene fatto con il radiatore, ecc. Alcune regole impediscono anche l'uso di ammortizzatori a molla sulle ruote posteriori, che devono essere sostituiti con molle a balestra.
Per motivi di sicurezza, le strutture di rinforzo sono saldate proteggere l'abitacolo con barre antirollio è obbligatorio indossare casco, cintura di sicurezza e altri elementi di sicurezza, oltre a un estintore. Il resto è fare il "gladiatore", senza limiti, come in un'attrazione di autoscontri in fiera, ma per adulti...
regole del demolition derby
Come ho detto sopra, la corsa alla distruzione può variare in termini di regole da un evento all'altro. Non esiste uno standard, così come non esiste uno standard per i veicoli, ma molte categorie. Alcune regole del passato non sono più valide, altre sono state aggiunte per motivi di sicurezza o per adeguarle ai nostri giorni.
Tuttavia, alcune delle regole che sono di solito abituale sono:
- Il pilota deve avere almeno 16 anni, 18 negli altri paesi.
- Devi avere la patente di guida.
- Il veicolo deve avere una cintura di sicurezza.
- Deve essere indossato un casco.
- È obbligatorio portare barre antirollio o gabbie interne di rinforzo.
- Generalmente inizia con tutti i veicoli partecipanti allineati sulla pista o che girano intorno a una pista ovale.
- In alcuni eventi viene aggiunta anche la regola di scontrarsi con un veicolo almeno una volta ogni 2 minuti se non si vuole essere squalificati.
- Non è consentito bussare intenzionalmente alla portiera del guidatore, pena la squalifica.
- Se un veicolo subisce gravi danni e il motore si ferma, il conducente ha da 30 secondi a 1 minuto per avviare il motore o provare a farlo ripartire. Se non può muoversi in quel tempo, sarà eliminato.
- In alcuni casi è una violazione delle regole coordinarsi per andare a prendere un veicolo specifico e fare un panino o simili. Tutti i soggetti coinvolti potrebbero essere declassificati.
- La durata dell'evento può variare da un derby all'altro, così come le fasi di qualificazione e a eliminazione diretta.
- L'ultimo veicolo in movimento è quello che vince.
- A volte di solito c'è un tipo di segnalazione in modo che il pilota possa indicare che si arrende o si ritira, per infortunio o per volontà.
Derby di distruzione
Infine, vi lascio qui a esempio di corsa alla distruzione, in modo da farti un'idea migliore e goderti un po' di questa follia totale...