La Opel Astra Electric arriva sul mercato per dimostrare di essere una degna rivale della Volkswagen Golf. Infatti, praticamente tutta la sua esistenza è stata, ed è stata, paragonata alla compatta di casa Wolfsburg. Ma la sua storia potrebbe cambiare con l'ultima generazione che la casa dei fulmini ha presentato di recente. Tanto più che non è più una "compatta": È uno dei riferimenti per la gamma o il miglioramento della qualità. Tu non ci credi…
Abbiamo la prova che l'ultima Opel Astra è la migliore di tutte nel modo in cui si sta adattando all'elettrificazione del segmento. Infatti, con la GSe "Grand Sport electric" si presenta in versione sportiva oltre che ecologica. E ora da Stellantis stanno dando un colpo di stato nel loro segmento di mercato con la prima consegna elettrica al cento per cento. Come abbiamo detto prima, è il Opel Astra Elettrica e questa è la tua lettera di presentazione.
La nuova Opel Astra Electric sarà disponibile sul mercato con la carrozzeria a cinque porte e la station wagon Sports Tourer…
Nella sezione estetica la nuova Opel Astra Electric è uguale al resto della gamma. C'è un solo fatto che evolve (o cambia): la denominazione. Già, perché non è più Astra-e come accade guardando il cancello della corsa-e y Mocha-e. Ora è Electric e quindi la nuova "e" sul cancello. Tutti gli altri elementi di design sono identici, anche se rilascia anche ruote e qualche altro dettaglio proprio...
Tuttavia, la cosa importante è sotto la sua pelle. Il suo propulsore elettrico eroga 115 kW (156 CV) con 270 Nm di coppia. Forse questi dati ti sono familiari perché è lo stesso schema che c'è sotto la pelle di suo cugino, il Peugeot e-308. In effetti, fino a quando batteria agli ioni di litio è lo stesso, con 54 kWh in corso 51 kWh netti effettivi. L'unica differenza, da rivedere, è nella coppia che nella Opel è di 10 Nm superiore rispetto alla e-308...
Grazie ad entrambi La Opel Astra Electrica segna una velocità massima di 170 chilometri all'ora. La sezione di autonomia termina con 416 chilometri secondo WLTP. Per quanto riguarda il carico, può essere fatto a 11 kW in AC e un massimo di 100 kW in DC. Quest'ultimo permette di recuperare l'80% della carica in 30 minuti. All'ultimo posto, incorpora tre modalità di guida (già conosciuto in Opel):Eco, Normale e Sport.
Infine, l'Astra Electric è disponibile in versione hatchback come station wagon Sports Tourer. Entrambi condividono il Piattaforma EMP2 e grazie a lei volume del bagagliaio delle gamme familiari tra 516 e 1.553 litri. Per ora la cinque porte non è ufficiale ma le possibilità di equipaggiamento sono molto ampie. Quando arriverà al mercato vi sveleremo i segreti ancora nascosti...
Fonte - Opel
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 110 - 224 CV
- Consumo 1,1 - 5,6 l/100 km
- Valutazione 4