I Freni ABS (Sistema Anti-Blocco o Sistema di frenata anti bloccaggio) è un equipaggiamento di sicurezza obbligatorio da luglio 2004 su tutte le auto nuove vendute in Europa. La sua affidabilità è molto alta e molte volte arriva a fine vita senza aver subito nessun tipo di danno. colpa. Tuttavia, ci sono circostanze in cui la spia ABS accesa non è un evento così raro.
L'importanza di questo elemento di sicurezza è tale che se I freni dell'ABS si guastano, l'auto lo indicherà con a spia specifica sul cruscotto. Qualcosa che non accade con altri errori, che di solito sono raggruppati spia di avaria motore.
Anche se l'auto continuerà a frenare con l'idraulica tradizionale, il sistema ABS sarà fuori servizio e non avremo il controllo sulla direzione dell'auto bloccando le ruote se freniamo forte. Inoltre, quando l'auto ha distributore elettronico del freno, è fuori servizio anche quando l'ABS si guasta. In questi casi le ruote posteriori possono bloccarsi anche in condizioni di frenata normale, quindi sarà necessario prendere precauzioni estreme e utilizzare l'auto il meno necessario prima di riparare l'impianto.
Cause di malfunzionamento dell'impianto frenante ABS
Più auto moderne sono forniti controllare il controllo e semplicemente collegando la macchina diagnostica in officina, il sistema ci dirà quale componente è difettoso. Tuttavia, se vogliamo fare un piccolo rivedere prima di andare in officinaQuesti sono gli elementi da controllare:
Interruttore luce freno difettoso
Se l' La spia dell'ABS si accende ogni volta che si frena molto dolcemente o quando si tiene il piede sul freno (ad esempio a un semaforo), è possibile che l'errore sia del interruttore situato appena sopra il pedale del freno. È un sostituto economico (15-30 euro) se quello che non va è solo l'interruttore, il sintomo più comune è quello Le luci dei freni non si accendono o rimangono accese Sempre.
Aria nel circuito dei freni
A volte lui sistema di freni ABS può dare messaggio di errore se c'è aria nel circuito, poiché le bolle alterano il funzionamento di questo elemento. L'ABS può interpretarlo come un guasto e spegnersi.
Questa causa sarà uno dei principali sospetti se affonda il pedale del freno o noti un tocco spugnoso quando viene schiacciato. La riparazione va a buon fine spurgo del liquido dei freni, compito per il quale consigliamo un professionista a meno che tu non abbia le necessarie conoscenze meccaniche.
Tubi rigidi o flessibili del circuito frenante
Se un tubo o un tubo flessibile sono piegati, ammaccati o schiacciati (ad esempio da un sasso) e il flusso del liquido dei freni è limitato, l'ABS potrebbe ricevere dati strani e considerarlo un guasto.
grippaggio dei pistoncini delle pinze dei freni
Se la ruggine o lo sporco intaccano le pinze dei freni, i pistoni possono avere il raffreddore o muoversi con difficoltà premendo il dischi freno. L'ABS può rilevarlo come un malfunzionamento nel sistema. Se non abbiamo mai cambiato il liquido dei freni e la nostra macchina ha molti anni, è un punto importante da controllare.
Perdite dalla guarnizione del pistone
Come nel caso precedente, il Fugas possono essere rilevati dal sistema come guasti. Ad esempio, a causa della caduta della pressione del sistema mantenendo premuto il pedale del freno. Porta l'auto in officina il prima possibile, perché con un guasto come questo non dovrebbe circolare.
Cavi sensore o sensore ruota
Sebbene siano protetti, i cavi può essere tagliato da una pietra che rimbalza, rami o altri oggetti a terra. Allo stesso modo, se il sensore della ruota è coperto di sporco o grasso, il sistema non funzionerà correttamente.
corona dentata
È una strano guasto, ma può succedere che grasso o ruggine causino la rottura dell'anello.
Se arriviamo così lontano e non abbiamo trovato nulla, non abbiamo altra scelta che farlo vai al laboratorio e preparati a perdere un sacco di soldi poiché probabilmente il colpa essere uno di questi elementi:
- Centralina ABS. A volte non viene venduto come pezzo di ricambio ed è un pezzo unico insieme al gruppo idraulico.
- Unità di controllo motore. È possibile che l'errore sia nel "body computer" dell'auto.
- Elettrovalvole. Molte volte non viene riparato e viene venduto il gruppo idraulico completo
- accumulatori di pressione.
- Motore elettrico a pressione.
Quanto costa riparare il sistema ABS di un'auto?
Riparalo in officina
Come nella maggior parte dei casi, il prezzo varierà notevolmente a seconda della marca della tua auto. Questo è principalmente perché per alcune marche vengono venduti solo kit completi che comprendono più parti, anche quando solo una di esse è danneggiata. I prezzi con manodopera in officina inclusa sono da 450 euro a 1.800 euro, e questa differenza non corrisponde necessariamente al fatto che il marchio in questione sia premium o meno.
Se la tua auto lo consente, puoi acquistare il elementi separati. In questo caso, i prezzi di solito non oscillano tanto quanto nei kit di marca. Ad esempio, il Centralina ABS-ESP di solito varia tra 100 e 200 euro e i Sensori ABS Di solito costano tra Euro 20 e 30.
Naturalmente, il prezzo è influenzato anche dall'officina in cui verrà eseguita la riparazione. Pur essendo un elemento prevalentemente elettronico, Un buon consiglio è portarlo in un'officina ufficiale o in uno specializzato nel tuo marchio. Ciò è particolarmente importante se la tua auto è moderna, poiché sempre più veicoli sono programmati per dover connettersi al macchina diagnostica o ai sistemi del marchio in rete ogni volta che cambia qualcosa di importante. In caso contrario, la centralina continuerà a dare un errore e potrebbe anche portare ad altri guasti.
Ripara da solo l'ABS difettoso
In ogni caso, se hai tempo e voglia, puoi controllare lo stato di uno qualsiasi degli elementi che abbiamo menzionato prima di portarlo in officina. Almeno quelli che rientrano nelle tue conoscenze meccaniche. Potresti risparmiare un po 'di soldi se lo fai trascorri qualche minuto e scopri che bastava purgare l'aria dal circuito frenante, pulire l'interruttore del luci dei freni o sostituire un sensore ABS visibilmente danneggiato.
Hai avuto un guasto ai freni dell'ABS della tua auto? L'affidabilità varia molto da un marchio all'altro. Nel prossimo video ti mostriamo il classifica dei marchi automobilistici più affidabili, secondo l'Organizzazione dei consumatori e degli utenti OCU. Si tratta dell'Indagine di Affidabilità e Soddisfazione 2020, a cui hanno partecipato 40.000 conducenti europei (8.000 spagnoli), che mette in evidenza come stanno oggi i marchi in queste sezioni.
Come puoi vedere, è una buona guida preparata dall'OCU, che ci consente di sapere di quale marchio possiamo fidarci di più. Una spia ABS accesa non è molto frequente, ma è qualcosa da cui dipende molto la nostra sicurezza, e se possiamo optare per un'auto più affidabile, tanto meglio.
Inoltre, anche se ripariamo l'auto non appena si spegne la spia ABS, (con la quale affronteremmo problemi di sicurezza), è sempre apprezzato che il veicolo che acquistiamo non necessiti di investimenti extra. O almeno, che ne hai bisogno il meno possibile per tutta la sua vita utile.
Immagini 3, 4 e 5: Brian Snelson, frankieleon, Truck Hardware
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 69 - 95 CV
- Consumo 3,4 - 7 l/100 km
- Valutazione 3,8
Ottimo contributo. Credo che avere conoscenze di base in meccanica sia molto importante per tutti coloro che possiedono un veicolo. In questo modo, non solo i problemi quotidiani possono essere risolti nelle diverse macchine, ma anche il fatto di poter rilevare i disagi nelle auto aiuta a prevenire gli incidenti stradali.
Ottimo contributo. Credo che avere conoscenze di base in meccanica sia molto importante per tutti coloro che possiedono un veicolo. In questo modo, non solo i problemi quotidiani possono essere risolti nelle diverse macchine, ma anche il fatto di poter rilevare i disagi nelle auto aiuta a prevenire gli incidenti stradali.
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Ciao, qualcuno potrebbe spiegarmi che ho problemi con il modulo abs della mia skoda octavia, il mio meccanico ha un guasto alla pompa abs che è nello stesso modulo e abbiamo già cambiato 3 occasioni e continua a dargli lo stesso colpa. Lui stesso mi ha mandato alla skoda in modo che potessero fare una diagnosi con uno dei moduli e hanno verificato che fosse il modulo. Ma anche lui è sorpreso che 4 moduli, incluso il mio, gli diano lo stesso errore su 50 che potrebbero dare. Ho pensato che potrebbe essere la presa della mia macchina che si collega al modulo ma mi dice che non ci crede. Grazie
Ciao, domanda, vieni dal Cile? Ho una messa a fuoco e mi dice che la centrale è danneggiata e che il sensore posteriore sinistro è difettoso o con qualche problema meccanico
in che paese si trova?
Ciao ! Ieri sulla mia mazda 2 si è accesa la spia abs ma oggi ho preso la macchina e non si è più accesa e devo lasciare la città e non so cosa fare, non è molto lontano ho poco più di un ora di viaggio ma... cosa mi consigliate?
sei bravo con questo amico
Salve ho una peugeot 307 e mi hanno detto che avevo un brutto abs anteriore sinistro, l'ho cambiato e la spia si accende quando vado oltre i 50 km orari, dopo aver spento la macchina la spia si spegne e poi dopo 50 km ancora non ho nessun codice in macchina vorrei sapere se conoscete una macchina che vede l'abs e mostra il sensore difettoso apprezzerei il vostro aiuto il mio hotmail è leon1567@hotmail.com
Nel mio caso gli avvisi sono della Peugeot 308 anno 2007. Riparate questo modello? Quanto mi costerebbe? Dove sono i laboratori? Vengo dalle Asturie
un saluto ; jjsantos
Ciao amici, il problema che ho è che quando premo il freno sembra come se stesse attraversando dei vibratori e come se il freno avesse perso pressione, sarà un problema dell'ABS.Il mio veicolo è una KIA Sportage 2.0 del 2005. Qualsiasi i commenti saranno attenti.
Ciao Manuel, a me succede una cosa molto simile e in officina quando l'ho presa per le relative revisioni mi hanno detto che era normale, ma ho ancora i miei seri dubbi. Capisco che i freni non capitano sempre a te, ma di tanto in tanto, perché succede a me.
Ho un problema con la mia macchina quando premo il freno a macchina accesa, la pressione sul pedale scende, cioè non frena, al momento ho cambiato 2 volte la pompa freno e 2 volte sostituito il liquido, Ho spurgato l'impianto circa 5 volte e continua a non funzionare Non ha nemmeno una perdita di liquido Non so cos'altro fare L'auto è una Honda Accord V6 del 2001 La mia email è danielgilesrivera@gmail.com Aspetto una risposta grazie
Ho un dubbio, ogni tanto, in frenata, sento la sensazione nel pedale come quando si calpesta diversi sassi con le scarpe e non frena affatto. Nelle due occasioni in cui l'ho portata in officina per le rispettive manutenzioni di 1500 km e 5000 km, l'officina mi ha detto che era normale e faceva parte dei freni ABS. Non so molto di auto ma genera troppi dubbi se è normale.
Ciao Cesar, spero che tu legga questo. Mi sono sentito come te qualche anno fa quando ho comprato la mia macchina, è stato all'improvviso, in frenata soprattutto quando è andata su sabbia, buche, macchie di cemento, ecc. (qualsiasi cosa anormale sul marciapiede). Ultimamente è passato dal frenare poco all'esaurimento dei freni di tanto in tanto, e dopo aver portato la mia mazda in molte officine, hanno scoperto che si trattava di un guasto di fabbrica della pompa idraulica dei freni ABS, quindi hanno dovuto cambiarla completamente senza costo (Per questo è successo solo all'improvviso e non sempre, solo quando si attivava l'ABS e trattandosi di un'auto piccola, gli ABS erano molto sensibili e si attivavano). Da notare che hanno scoperto il difetto visto che era di fabbrica ed era già stato segnalato, visto che quando hanno fatto la "diagnosi" per la terza volta in officina, con tutte le prove che ci sono, non sono riusciti a trovare il difetto, visto che fallito quando gli ha dato la vittoria
ciao fran, spero di poter comunicare con te, ho il tuo stesso problema,
Ho una mazda 2 sport e a volte in frenata mi sembra che i ferri inizino a rompersi, inoltre sento che l'impianto frenante smette di funzionare e la macchina va via.
Puoi dirmi con maggiori dettagli la tua esperienza, poiché vorrei risolvere questo pericoloso problema.
Ciao, ho cambiato una pastiglia del freno alla mia Peugeot 307 dl del 2002 e poi ha iniziato a mostrare un errore negli addominali all'accensione e mostra l'errore nella luce del cruscotto in modo permanente. Non so cosa sia meglio fare in questo caso
Salve vediamo se potete aiutarmi con la centralina dell'auto, mi da errore (guasto freno) e (revisione immediata abs) appena accendo l'auto a volte esce ea volte no, Lo porto in officina, lo metto in diagnosi e non esce nessun errore qualcuno ne sa qualcosa grazie in anticipo
Possibile che il fatto che proprio al momento di avviare il motore la spia abs si accenda per mezzo secondo e si spenga subito sia dovuto alla batteria? come se fosse un battito di ciglia. è al momento dell'accensione, non intendo quando la chiave è inserita, cioè quando si accendono tutte le spie
ho cambiato i freni alla mia macchina un suv ford expedition del 2004 ma oggi non frena non so perchè qualcuno potrebbe darmi un orientamento
hai un problema elettrico e si blocca quando il sistema ABS smette di funzionare e la tua auto inizia a rallentare con i suoi freni convenzionali.
Ciao amici, il problema è che quando piove si accende il sensore ABS sul cruscotto e lo stesso sistema smette di funzionare, la mia macchina continua a frenare ma blocca completamente le gomme, ho una SEAT IBIZA 05, grazie per i vostri commenti
La mia macchina è un accordo Homda del 2009 e ha questa luce sotto l'indicatore del carburante che potrebbe essere abs per favore
pedro, la mia macchina è una toyota wish 2002, l'impianto abs credo sia colpa, ma dopo aver fatto il reset del computer è stato normalizzato, ciascuno dei tre sensori è stato controllato, è stato saldato un cavo sensore, è stato testato, è rimasto operativo, gli altri due sono stati puliti, uno manca, ma ora l'anomalia si è ripresentata al momento della frenata, ci è voluto molto tempo e ho dovuto pompare più volte in modo che frenasse poco, continuo con il problema ...
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Forse è il tuo liquido dei freni, che ha un liquido carente o, in mancanza, scarso, capita che la tua frenata si allunghi, può anche essere che uno dei tuoi tubi sia danneggiato dall'aria (bolle di vuoto) o intasato.
Ho una jetta del 2004 e ho cambiato giunti CV, masse dei cuscinetti e dischi anteriori e posteriori e pastiglie dei freni dopo tutto questo lavoro ho iniziato ad avere problemi quando premo il pedale del freno perché sembra che vibra
Ho una macchina e a volte quando la accendo si accende l'Abs ea volte no
Ciao, vorrei sapere se hai trovato una soluzione al tuo problema, a me succede la stessa cosa e non riesco a risolverlo, apprezzerei molto il tuo aiuto!
Ciao. Anny tiene conto del commento precedente.
Ciao. Anny, vorrei sapere se il tuo problema è identico al problema che ho avuto io o a te.
hanno appena cambiato un cuscinetto, perché il sistema era completamente bloccato per me
dei freni, perché hanno messo dell'ABS che non era adeguato.
Hanno cambiato il cuscinetto e la massa sul lato sinistro, solo quello, l'hanno già resettato ma non funziona, un altro meccanico mi ha detto che hanno danneggiato il sensore, quindi ora provo a prenderlo, il freno trema e fa un rumore molto strano, è come se dovessi calpestare dei sassi, sono già disperato, sto aspettando di cambiare il sensore per vedere se questo problema è risolto. Apprezzo la tua risposta.
Freno non brusco... E adesso segnate gli addominali sul cruscotto e flashate il 4WD, non so se è normale... ho letto e non trovo un post o un dato specifico... un tributo mazda del 2005 e quando si gira in retromarcia per girare il camion su una stradina tuona il cambio di velocità come se non afferrasse la marcia... Sbanda e torno al parcheggio e di nuovo provo o accelera più e si muove normalmente... Grazie, qualche aiuto???
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La mia ford escspe a volte si sente sul pedale del freno come alcuni salti e un po' di rumore. Non sempre lo fa, né credo che il testimone addominali
wow mi succede la stessa cosa adesso con lo stesso bus ho cambiato i sensori sul retro ma la spia resta accesa cosa hai risolto?
La tua risposta è molto buona, ma ho una domanda.
Sapreste dirmi se il freno a mano è difettoso? PLZ
Ciao, ho una Vectra del 2005, l'ABS e le luci antislittamento mi mostrano subito la lettera F sul computer di bordo, l'auto frena normalmente in modalità idraulica, cosa posso fare o qual è la causa di questo guasto? Saluti.
Ciao ho un problema con una Voyager modello 97, il pedale del freno va fino in fondo e ho già fatto controllare il booster ed è ok, ho cambiato cilindro e ricambi delle pinze anteriori ma il pedale continua fino in fondo
La stessa cosa succede a me con il mio Voyager. Premo il pedale e va a fondo piano piano, qualcosa frena, è come se avessi scaduto il liquido dei freni... sono andato in officina a cambiare il liquido e mi hanno detto tutto che il gruppo era cattivo... io penso sia il liquido visto che non l'ho mai cambiato... ho cambiato le pillole ma non so se hanno cambiato il liquido lì. Se puoi aiutarmi con qualcosa, lo apprezzo.
Ho un dodge sprinter 2500 del 2003 e ho l'ABS acceso, ho capito che il segnale è relativo all'impianto frenante, il problema è che quando lo guido a bassa velocità in frenata, sembra che il metallo sia entrato in collisione con il metallo ed è difficile frenare ancora premendo il pedale fino in fondo ma quando ha raggiunto una velocità ritiene che i freni funzionino bene per me, apprezzerò il suo contributo
Tieni conto che le pastiglie dei freni e il disco sono nuovi perché le ho acquistate
Ho lo stesso problema in uno scarico del 2002. Da dove prendi la risposta ai tuoi commenti ..
Ho un'Audi A6 3.0 quattro 225 autom del 2005, ultimamente quando sembra che mi dia un difetto addominali ed esp, ANOMALIA FRENI, possono volerci un paio di giorni e non farlo e addominali ed esp funzionano perfettamente ma altri come ultimamente fa più volte al giorno. Quelli dell'Audi dicono che potrebbe essere dalla centralina ma non sono sicuri, gli dico e se non lo fosse? E dicono che devi correre dei rischi. sis l'auto funziona perfettamente la maggior parte del tempo. Non capisco, qualcuno mi ha detto che si poteva bypassare in modo che quella sgattaiolata non saltasse. Mi potete aiutare? Lo apprezzerei molto.
saluti
vedi solo che fanno una scansione generale dell'auto e se si scopre che tutto funziona bene, dovresti solo cambiare il sensore dell'ABS, è successa la stessa cosa a me, ho un camion Mazda l'hanno scansionato due volte e niente a tutto; solo il sensore per gli addominali è stato cambiato e risolto; a volte agenzie di servizi molto costosi per cose semplici; Vai con uno specialista in scansioni e apparecchiature elettriche per l'auto e fatti consigliare da un familiare o da un amico.
Ora si accende il sensore dell'airbag del guidatore e questo è dovuto alla marcia e ho sbattuto su una strada molto sassosa o buche e a causa di quei danni sui binari o sulle strade provocano falsi sensori perché sono calibrati su determinati movimenti e li percepiscono come fallisce e si attivano per verificare... ora devo cambiare quel sensore e ripetere la scansione che funzioni bene e non tralascio la funzione di ogni preventivo.
Il freno si indurisce, diventa morbido e si ferma improvvisamente
Ho una passat tdi 130 cv e in officina mi hanno detto che il rumore che ho nel motore proviene dal modulo abs. Ami non ho problemi con la macchina, ma vorrei sapere qual è il problema.
Salve, ho una Renault Clio del 2004, ho cambiato i giunti omocinetici e da allora guido su una pavimentazione piana e frena meravigliosamente, ma quando arrivo su una pavimentazione danneggiata o semplicemente urta una buca, i freni si bloccano e non frena affatto, il pedale rimane alzato e troppo duro, e sembra che qualcosa stia graffiando il pedale, e quando vado piano e inizia a suonare come un ronzio, è perché si blocca, piano al freno e infatti è bloccato, improvvisamente si sblocca e il pedale si abbassa e si ferma di colpo, l'ho già portato in diverse officine meccaniche, e frena, e non trovano dov'è l'errore, molto a loro apprezzo it, se qualcuno ha avuto lo stesso problema, mandami il segno di spunta, cosa fare, grazie mille in anticipo.
Ciao buonasera, ti informo che il mio problema con i freni della mia Renault Clio è stato risolto, l'ho portato in un'officina di tecnologia automobilistica, e lì mi hanno detto che gli addominali, dei giunti omocinetici che hanno installato, non erano corretti uno e l'ho portato in officina dove li hanno cambiati e ho detto loro quello che mi ha detto l'ingegnere, dalla tecnologia automobilistica, e ci hanno messo gli addominali giusti, e il problema era risolto, qui lascio la soluzione, nel caso aiuta qualcun altro, a presto e grazie per aver letto i miei commenti.
Voglio sapere se potete aiutarmi a rilevare cosa ha la mia macchina perché quando la spengo non si accende e non si avvia nemmeno, è completamente morta, passano diversi minuti e si accende ma a malapena insistendo, quest'ultima volta a fondo non voleva accendersi, sullo schermo mi avvisava che avevi diversi guasti, ad esempio i frassini, inoltre che secondo gli air bag erano stati attivati, l'abbiamo già scansionato e non è uscito nulla, hanno commentato che il computer faya vuole sapere se è quello o se è possibile un'altra cosa
aspetto i vostri commenti grazie.
mi dispiace, il camion è un'impresa americana del 2005
Ciao Marisol, ti suggerisco di portare il tuo veicolo in un'officina, che va di pari passo con la tecnologia, poiché attualmente i veicoli moderni hanno un computer.
e sensori, che molti meccanici non conoscono, o non sanno usare l'attrezzatura
scannerizzare. L'ho portato in un'officina dove hanno collegato l'attrezzatura per la scansione,
e hanno controllato la velocità di ogni scatto, è stato lì che mi hanno dato la soluzione
al mio problema, dopo aver visitato diversi workshop, dove l'hanno scansionato
e non hanno trovato alcun difetto in esso, nemmeno essendo specialisti in problemi con
addominali. Spero che il mio suggerimento ti aiuti.
A presto Marisol e non dimenticare di commentare il risultato.
Ciao ho un rampollo, hanno aggiustato un cuscinetto ed è uscita quella spia, non so se voglio resettare l'auto. qualcuno mi aiuti
Ciao. Ana, prendilo per farlo resettare, in modo che cancellino i codici di errore che ha, e fallo scansionare, dopo avergli dato alcuni giri per vedere se la spia è ancora accesa, in tal caso, fai controllare i sensori ABS.
Sfortunatamente, è relativamente comune che quando si cambia un cuscinetto o il CV, in officina i sensori ABS siano danneggiati e si verifichi questo tipo di guasto.
Ciao, saluti a tutti, beh, vi parlerò del mio problema per vedere se a qualcuno è già successa la stessa cosa, beh, ho una jetta a4 mod 2000, beh, due settimane fa è iniziato il mio errore, cosa fa è che quando freno e sto per fermarmi il pedale vibra e diventa duro e fa un rumore come una molla e dura così qualche secondo e si spegne e la spia abs si accende sul cruscotto quando giro sugli addominali e frena normalmente
Tieni presente che ho già cambiato pastiglie, rettificato dischi, cambiato sensori perché il sensore sinistro mi ha segnato e niente, il problema è continuato e mi sta ancora segnalando che c'è un guasto in quel sensore, non so cos'altro potrebbe be, se potessi aiutarmi mi piacerebbe
Ciao amico, scusa sei riuscito a risolvere il tuo problema? perché ho la stessa tua, per favore. Saluti.
Luis, hai risolto il problema? Passa la punta, ho lo stesso difetto nella mia Equinox del 2005, e sono andato in diverse officine e il computer non mostra nulla, ma il guasto è iniziato dopo che hanno regolato un ammortizzatore sul lato anteriore sinistro, nell'ultima diagnosi che hanno fatto ti volevano cambiare "il modulo" e farmi pagare 6000 pesos, ho cercato i componenti dell'abs e non trovo quale sia il modulo, infine ho tolto il sensore in modo che il freno non mi sbatta…..
Ciao ragazzi e saluti! Non è conclusivo! Ma se il veicolo vibra alla fine della frenata! Prima di fare qualsiasi altra cosa mandare i dischi al tornio, a volte quando il veicolo attraversa delle pozzanghere d'acqua dopo tanto lavoro con il freno, queste si raffreddano improvvisamente provocando una leggera deformazione del disco! La soluzione per la rettifica del disco, se il tuo budget non è così alto, metti le stesse pastiglie ma puoi cambiarle anche tu!
Che ne dici di Luis Salas... ho lo stesso problema. Mi aiutereste dicendomi come avete risolto?
Ciao ho una cordova e l'abs seq è incollato come se lo toglierei secondo l'elettricista è il relè ma quale
Per favore, ho un Kia Pregio Van del 2013. Faccio il tour in 30 minuti, ho appena lasciato le ragazze e dopo tre minuti voglio andare avanti ma non ho più i freni, continuo ad accendere e poi inizia a riprendere nuovamente i freni, controlla pastiglie, ganasce, dischi, liquido freni e tutto ok, cosa posso fare per riparare il danno.
Ho un camion jeep wranger del 2007, mi capita che a volte si accendano gli allarmi abs, esp e stabilità, quando sono a un semaforo o guido lentamente le gomme sono legate e devo accelerare un po' di più questo fa lo guido almeno 2 volte al giorno al giorno, poi quando freno sembra rifiutarmi e sento come vibra il pedale, l'ho portato da alcuni meccanici e cambiato il sensore cerchio, ho regolato la barra di stabilità e la verità è che tutti pensano di poter indovinare e rimane lo stesso. Potresti aiutarmi??
Ho lo stesso problema, ma nessuno sa darmi una risposta. Come l'hai composta?
AMICO HO BISOGNO DELL'UNITÀ HDCA DI UNA MAZDA 3. O NON SO SE HA UNA RIPARAZIONE. LUISQ66@HOTMAIL.COM
grazie ottima dimostrazione o spiegazione molto buona
Voglio ringraziarti per l'eccellente aiuto della tua pagina. Si scopre che il mio non era l'ABS. Era una diagnosi errata di un cattivo meccanico. Risultato cambio dischi e pastiglie anteriori + cambio liquido freni. Santo rimedio solo per US $ 209. Grazie Alfredo Torres
amici ho una ram 2500 modello 2008 abbiamo cambiato il mozzo anteriore e aveva già il sensore abs incluso, quando ho acceso il camion si sono accese le luci abs, stabilità ed esp. Pensando che il sensore fosse danneggiato, l'ho cambiato con quello originale che porta il camion e le luci sul cruscotto continuano, qualcuno sa dirmi se c'è bisogno di cancellare il guasto scansionandolo o se devo farlo, grazie .. Edison Barrier Carrillo
portalo in un'officina qualificata, che va di pari passo con la tecnologia automobilistica, e fallo cancellare i codici di errore che porta, fai qualche giro e fallo scansionare di nuovo, per verificare se i codici sono stati restituiti.
grazie per il tuo commento non l'ho più portato a scansionare dopo pochi giorni da solo l'errore è stato cancellato sulla scheda che funziona bene per me
Personalmente ho appena cambiato le pastiglie dei freni della mia macchina, che è una Dodge Intrepid, ha i dischi su tutte e 4 le ruote ma mi dicono che prima di cambiarle avrei dovuto mettere in moto l'auto in modo che l'impianto abs non si rompa? per favore dimmi se è vero o sono stato ingannato grazie
ciao mi chiamo dino mi potete aiutare ho un furgone da montagna del 1999 che non frena con le ruote posteriori mi hanno detto che era l'impianto abs ma non si è accesa la spia l'ho portato in officina e hanno cambiato la pompa freno e sbloccato gli addominali ma il tempo di ala per avviare il camion si è bloccato di nuovo qualcuno può dirmi cosa fare per favore
Salve, qualcuno sa spiegarmi cosa c'entra l'abs con l'avviamento del motore, è che l'abs compare sul cruscotto con un beep ma l'auto non parte, lo so che la batteria non è perchè è stata appena cambiata , per favore sì chi sa qualcosa dimmi
Il motore gira e ha intenzione di avviarsi o non fa nulla quando si inserisce l'accensione e tutte le luci sembrano spegnersi?
Buonasera, vorrei che qualcuno mi aiutasse. Ho un problema agli addominali della toyota land cruiser modello 1998. Ho già cambiato tutto il gruppo pompa idraulica e i 4 sensori pneumatici. Ma il segnale acustico di allarme continua a suonare a intermittenza. E si accende la spia degli addominali. Come posso risolvere questo problema? Grazie.
Ciao buona giornata, spero che tu possa aiutarmi.
Ho una ibiza del 2010 qualche giorno fa quando ho colpito una buca si è accesa la spia di addominali e freno a mano (la spia del freno a mano lampeggia). Quando sono arrivato a casa mia l'auto ha emesso un rumore che proviene dal modulo abs e nonostante sia spenta continua a emettere lo stesso suono, solo scollegando la batteria il suono scompare, controlla i fusibili che trovi nel manuale che secondo loro sono degli addominali e si vedono bene, li ho anche rimossi per un po' di tempo e continuava a fare lo stesso rumore nel modulo. Quale potrebbe essere il problema?
Ciao, ho una Kia Soul 2012, il problema che ho è che quando si frena forte, sembra che si imbatta in lattina e il pedale vibra, il che potrebbe essere d'aiuto.
io ho smart 2000 problema abs ho seguito tutti i passaggi che spiega sensori corona ma il cambio automatico è ancora bloccato centralina nuova bonba nuova e sensori nuovi al momento ricevo un guasto della lettera XY I NON SO COME SBLOCCARE, QUALCUNO MI PUÒ HAYUDAR, saluto grazie per le informazioni
Ciao a tutti Da una stagione ormai ho le luci ABS e TCS accese nella scatola.
L'altro giorno mi hanno fatto una diagnosi e mi hanno detto che poteva essere il cablaggio o la pompa dell'ABS La cosa divertente è che ieri si sono spenti e si sono riaccesi.
Qualcuno potrebbe dirmi dove si trova il cablaggio o il sensore da guardare se è sporco.
Mil Gracias
Buongiorno, ho una Pontiac G6 del 2007 e qualche mese fa la ruota destra era legata. anteriore, hanno cambiato i bavaglini e non si è più guastato, ma ora è sul lato sinistro, ma ora il meccanico dice che è il modulo abs, e sulla scheda non mostra un guasto, la linea che esce del modulo si allenta e rotola, ma viene stretto di nuovo e legato di nuovo. Cosa può essere? Grazie
Qualcuno sa spiegarmi se la spia abs si accende quando le pastiglie dei freni sono usurate?
Ho un Ventur del 2002 e ho provato ad accendere la spia e cambiato le pastiglie dei freni ma dopo qualche giorno ha iniziato ad accendersi e si è fermato un po', non del tutto, ma se si è fermato potrebbe essere qualcuno che mi può aiutare , Grazie
Alla mia macchina succede la stessa cosa che a quella di Luis Salas Vorrei che qualcuno mi aiutasse se la riparassi già
io ho una audi a6 del 06, tempo fa questa spia abs era persa, mi dissero che aveva un altro impianto frenante che non mi avrebbe guastato e mentre si otteneva il pezzo potevo usarlo così, si scopre che io l'ho persa in due occasioni il controllo della macchina, l'ho sentita frenare ma è scivolata in discesa a 60 chilometri una giornata piovosa e l'altro giorno stava andando a 10 km in una giornata asciutta e soleggiata, mi hanno detto che era la mia idea, ed io, senza essere meccanico, sospettavo che in quel momento una cazzuola e l'altra no, il che ha dato origine allo scivolo perché sentivo che la macchina frenava e scivolava verso il lato guida, voglio solo confermare la mia teoria e quella che ho letto qui...
Con la spia ABS accesa può capitare che il distributore del freno non funzioni bene e quindi abbia la tendenza a bloccare le ruote posteriori, il che spiegherebbe la perdita di controllo che descrivi.
Ciao: ho un Mercury Sable del 2002 -3.0, quando vado piano il pedale del freno va fino in fondo e non frena, ma quando accelero recupera e frena bene, penso possa avere danni all'impianto di aspirazione o forse no è già danneggiata la pompa freno.
Ciao, è bene far controllare la tua pompa, perché di solito succede quando è danneggiata.
Voglio commentare un'esperienza con una grande Cherokee del 2005, si è scoperto che segnava ABS e slittamento oltre al freno di stazionamento attivato, si è scoperto che l'ho portato a scansionare e mi hanno detto che i due sensori anteriori erano danneggiati . Li ho acquistati e il problema persiste L'hanno scansionato e mi hanno detto che erano le.masse. Li ho acquistati entrambi e il problema è stato risolto. Se hai intenzione di acquistare sensori, acquista le.masse.con i.sensori inclusi poiché tu spenderò di più se li compri separatamente in totale..io ho speso due sensori Mopar 2200 e da lì le masse 3000 cadauno + 1000/manodopera con scansione quindi comprate le masse e sensore inclusi e risparmierete qualcosa saluti
Ciao ho un Acadia del 2007 per sbaglio ho aggiunto liquido dalla trasmissione al serbatoio del freno! Cambiare il liquido rimosso la pompa freno per lavarlo! Ma quando si arma il tutto sembra che la spia del sistema di stabilità sia spenta o in servizio!!! Cosa può essere?
Portalo in scansione e fai cancellare il codice se lo consente, posso pensare che ci sia un'anomalia dovuta al liquido
Ciao Cesar, il liquido era il formaggio, richiederà il segno dot3 sullo scanner, non appare nessun errore, solo quello di miscelazione è molto basso! Ma sugli addominali, o altro! Quello sullo scanner dice che ti permette solo di cancellare il codice motore ma quello sullo stabilizzatore no! Devi portarlo in un posto specifico? Chi esegue questo programmatore di sistema per ripristinare o cancellare quel codice perché non può eseguire la meccanica con il proprio scanner!
Puoi quotare in agenzia una scansione del sistema
Ho un guasto nel mio motore a otto cilindri da 2007 per autocarri trail bleizer del 5.3; Ho cambiato la pompa freno, il gruppo cilindro pinza, manutenzione all'hydrobat, cambio lega, POSIZIONARE PASTIGLIE NUOVE, rettificare i dischi, completo e l'avaria continua, cioè quando viene accesa o ruotando il pedale inizia a settare duro finché non si ferma; Alla fine ho staccato l'ABS e il guasto non si è presentato, ma dopo un'ora il pedale diventa un po' morbido, cosa succederà a questi freni, o chi può guidarmi – Rafael
Prendilo per la scansione e se il tuo marchio non riesce nel sensore, acquista la mazza con tutto e sensore e dovrebbe essere corretto.
Grazie fratello ma l'ho portato in scansione e non lancia nessun codice di errore che faccio io lo cambio comunque ho cambiato quello lato passeggero molto tempo fa perché la ruota aveva un problema che faccio e grazie per avermi aiutato
Riguardo allo stabilizzatore che avevo! È stato scansionato in luoghi diversi, non è apparso alcun errore! In un workshop si sono assunti il compito di ripassare dalla difesa alla difesa! Sono stati il motore e l'olio che sono evaporati così sottili, sporcando tutto e causando il guasto al sensore stabilizzatore, pulizia iniettori, cambio olio con uno più denso, cambio candele! Pulizia generale spero che questo risolva il problema! Saluti, e spero che questo aiuta!
io ho un mondeo e quando premo il freno il pedale si abbassa fino in fondo quando si frena velocemente la spia abs non si accende mi sapreste guidarmi cosa dovrei controllare grazie
Salve, ho una Acadia del 2007, mi hanno pulito la pompa freno e il serbatoio, hanno spurgato i tubi dei freni e da allora ho acceso lo stabilizzatore e la spia motore p071-p074 miscela pessima, da li ha passato 3 officine dalla messa a punto e pulizia da inllecyores al cambio di balate e ammortizzatori! 21 giorni in agenzia e non riescono a trovare il guasto, tutti i sensori si sono bloccati e il computer è stato controllato! Sono a Città del Messico, spero che qualcuno possa guidarmi dove portarla in modo che non continui ad ingannarmi! (Il camion funziona perfettamente, solo le spie sono ancora accese e la spia Stabilitrak si accende e poi si spegne quando frena!
Tutto quello che dicono va bene, ma quello che succede a gol 2013 non ho trovato risposta, visto che non ha installato l'ABS però si accende la spia dell'ABS sul cruscotto, ho staccato la batteria e per qualche tempo si spegne chilometri di percorrenza e si riaccende, insisto, non ha installato l'impianto ABS. Cosa devo fare, è la domanda... Grazie Rito
Ciao, ho una fiat brava, la ruota destra si scalda e si ferma e la spia ABS si accende nel box.
Da k può essere.
grazie
3 mesi fa non ho guidato la mia macchina ieri siamo andati bene ma
Oggi quando provo ad accenderlo
Vacanze
Ha acceso la radio ma non ha stabilito il contatto per l'avvio e sono apparse queste spie della batteria del motore dell'olio e dei freni che potrebbero essere
Ho una mia clio dynamique sat 2015 e da quando l'ho comprata, quando freno su strade con irregolarità devo togliere il piede dal pedale per via del rumore e del blocco che sento nella ruota anteriore destra, cosa può essere ? Grazie mille in anticipo.
bene, ogni giorno impariamo qualcosa
Ho una VW passat tdi 136CV del 2000. Tempo fa si sono accese le spie abs ed esp e quello che succede è che a volte e senza dover premere il freno, l'abs si attiva o fa un rumore simile come quando si frena e gli addominali entrano in gioco. Ce l'ho da 10 mesi in un'officina Bosch e non sono stati in grado di ripararlo, qualcuno sa cosa potrebbe essere?
Javier anche io ho lo stesso problema…ho una Passat del 2001. E in officina hanno cambiato più volte la centralina che sta sotto il sedile posteriore e le spie di anomalia continuano ad accendersi….ti chiederei se sei riuscito a riparare il macchina, mandami una mail Con la soluzione….devo passare ITV e non so cosa fare…grazie un saluto..
Ciao, ho un palio 2013 e 4 giorni fa è apparso un errore addominali, dice addominali non disponibili e oggi l'ho preso per farlo scansionare e non salta fuori niente che potrebbe avere, lo apprezzo se mi aiutate
Salve ad amici, ho un camion Volvo XC90 del 2005 e i miei addominali si accendono e si spengono ea volte si accendono, il sistema di revisione necessario ea volte si spegne, cosa potrebbe essere, sarebbe molto utile, i vostri contatori
Ho una Peugeot 605svi 93 e. Freno a due ruote incrociate, una anteriore e una posteriore, tolgono il flessibile della ruota che non frena e non ci sono liquidi, potrebbero essere gli addominali? E sul cruscotto si accendono due luci rosse quando freno e qualche volta una gialla per favore qualsiasi soluzione grazie
Ciao, sono nuovo e ho una sella Toledo del 2001 e mi è capitato che quando l'ho fatto aveva i freni lato passeggero, non aveva le pastiglie, cioè frenava con i metalli e il lato guida era praticamente intatto. potrebbero essere gli addominali? E quanto si ripara?
ciao ragazzi, ho una vw golf vr6 del 1998 e la luce degli addominali lampeggia quando funziona, qualsiasi risposta al mio problema - per favore GRAZIE
Ciao, ho un problema con la mia peugeot 307, gli addominali si sono guastati e il motore si è spento e ha smesso di funzionare, non capisco quale sia il problema, per favore aiutatemi
Compagni, mi chiamo Arturo Avendaño Arévalo di San Fernando Chiapas, nel mio camion FORD RANGER è apparso l'allarme ABS, ho fatto un controllo sulla parte DIFFERENZIALE, da quel lato passano un paio di cavi che erano ROTTI, questi cavi passano attraverso il FRENO DISC…………GRAZIE DI CUORE PER IL VOSTRO SOSTEGNO.
Grazie per i consigli, per quanto riguarda la spia ABS accesa, nella mia Mazda 3 16. Meccanico, l'ho portato allo scanner, mi hanno detto che era un guasto specifico nel sensore della gomma posteriore destra, dopo aver letto questa pagina, sono strisciato l'auto, abbassato il pneumatico e scollegato il cavo dal sensore, l'ho pulito e collegato, non ho preso la precauzione di controllare come fosse collegato, ho provato a scollegarlo per la 2a volta, ma non è stato possibile e ho non l'ho forzato, ho provato lo stesso con la gomma sinistra ed era lo stesso. Al riavvio dell'auto undi ha frenato 3 volte e la spia dell'ABS …. Si è spento!!! Qualcosa che mi ha lasciato molto soddisfatto perché ne ho una conoscenza molto breve ma seguendo la raccomandazione ha funzionato... Grazie
ciao ho una fluenza e mi dava errore addominali e semaforo!!l'ho presa per collegare il computer!!e da errore diagnostico perchè dice che gli addominali non sono registrati!!!potrebbe succedere ??cosa può andare storto?? grazie mille per la tua risposta
Ho una Mazda due freni ma con una frenata molto lunga. Mi dicono in officina Mazda che è l'unità idraulica dell'ABS. Il testimone non se n'è mai accorto perché ha dei difetti che tu me ne parli e questo è abbastanza costoso, caso due milioni
Saluti. Qualcuno potrebbe darmi una risposta al mio problema? Ho un veicolo cinese BYD, modello F3 Gl i 2008, sincrono, motore mitsubishi, a cui si è bloccato il motore ABS. In altre parole, anche quando il veicolo è spento, suona come se fosse acceso. A cosa è dovuto questo errore?
ciao, in generale è una buona pagina, il mio problema è il seguente: quando premo il freno, la frenata funziona, ma sembra molto brusco, succede quando si frena bruscamente per un impatto o su una strada
ma le mie gomme si fermano e dopo un po' il camion si spegne
ma quando si attivano gli addominali
Buongiorno, ho una sendra cvt emozione del 2012, il problema che si verifica nell'impianto ABS è che non si attiva sempre, quello che ho osservato è che quando la temperatura ambiente è molto alta si attiva e va un po' forte come se non è cambiata la trasmissione, questo è a volte. La soluzione temporanea è fermare l'auto e spegnerla e riaccenderla. In questo modo il led ABS viene rimosso dal Dashboard e torna allo stato normale a giri e a volte sembra che il corpo farfallato non sia programmato.
io ho una bmw del 2001, quando faccio retromarcia le ruote posteriori si fermano, secondo voi è un problema agli addominali? grazie per la risposta
ciao amici ho una x5 anno 2004 ieri il 4×4 acceso spia ruote basse, spia abs e pastiglie freno, l'unica cosa che ho fatto è stato togliere l'aria dalle 4 ruote perché ne avevo più del necessario. e sono trascorsi due giorni dall'accensione degli intrusi. qualcuno ha ricevuto questo grazie. JOHN
Ciao amici. Ho un mod RAV4. 2004 e ho una settimana che non posso guidare a più di 30 km / h. Appena giro il volante a destra si accende la spia di sbandamento/trazione sul cruscotto, che è come un carrello che sbanda e si azionano i freni, frena da sola, posso fare meno di 20 km, qualcuno che potrebbe aiutarmi con questo errore, hanno già fatto quanto segue:
cambio fodere, rettifica dischi, cambio pignone e allineamento, cambio boccole cremagliera ed è sempre lo stesso... spero possiate aiutarmi... grazie,
ciao. beh, la mia macchina è un'auto di marca renault del 2010 e la domanda è che sullo schermo di comando quando si accende l'abs e premo il freno non suona nulla. ma quando l'ABS non si accende inizia a suonare ed è un suono come se l'auto stesse vibrando. se qualcuno mi dà delle linee guida lo apprezzerò grazie.
buonissima serata ho un grand cherokee anno 96 una settimana fa ho avuto una collisione con il mio mezzo e per me non è stato un gran danno ma se urto un muro faccio scattare l'air bag e da quel momento sento il pedale del freno duro e mi costa frenare devo frenare forte il pedale è controllato tutto compreso le bretelle posteriori le monto nuove ed è sempre come posso essere per favore uno mi dice che devo sanguinare e altri mi dicono che devo riavviare l'auto in uno Lei è una caniadora se potete aiutarmi per favore lo apprezzerei molto
Voglio saperne di più sugli addominali
Ho una winstard modello 2002 quando passo troppo a lungo il freno accende l'ABS e il FRENO perché vediamo se potete aiutarmi con questo problema
Ciao
Il mio commento è solo per ringraziarti per le informazioni, molto dettagliate e comprensibili sui guasti di ABS ed ESP, ed è da ringraziare per la mancanza di conoscenza della meccanica che ho e la preoccupazione, per non dire paura, che entra quando questi i testimoni si accendono e tu tiri il libretto di manutenzione per sapere di cosa si tratta e ovviamente lo spavento è quello che vuoi. Questa volta sono stato fortunato perché il guasto della Passat è stato dovuto a un guasto all'interruttore del pedale del freno. Con le informazioni fornite, almeno sai dove possono andare gli scatti e la possibile soluzione, in questo modo puoi essere preparato a prendere una decisione sull'eventuale riparazione o cambio del veicolo.
Le sono davvero grato
Saluti.
Ciao!! Ho un problema al mio camion Ford F150 del 1999. Ho cambiato le pastiglie anteriori, rettificato i dischi e sostituito il liquido dei freni x nuovo visto che sembrava olio, ho pompato tutte e 4 le ruote ma ho riscontrato il problema che il pedale del freno va al inferiore e inizia a rallentare e si aggancia immediatamente. Ho cambiato la pompa freno e l'ho spurgata con le 4 ruote, regolando le 2 posteriori, ma ho ancora il problema... La ringrazio molto per avermi inviato aiuto e suggerimenti a: jcayalalopez@hotmail.com IN ANTICIPO GRAZIE DI CUORE.
Hanno scontato l'ABC al negozio perché era rotto ma la luce è ancora accesa.
Ecco come appare quando lo disconnetti... anche la mia macchina era scollegata e da allora ha quella spia e quella del freno accese... sono stato così per 1 anno e non succede nulla, è solo perché è scollegato
Salve, ho una Nisan 98 e il pilota dell'ABS mi ha capito, l'ho staccata ed era ancora accesa ma quando ho frenato è scomparso un fischio... chiedi a quella moto, che suppongo sia idraulica, si può aggiustare... oppure va cambiato?Grazie per la risposta...
Ciao, ho una domanda: sono un po' preoccupato perché all'improvviso si è accesa la spia che compare nella foto. Non quello dell'ABS, ma quello con il punto esclamativo, e ho cercato in giro ma non riesco a trovare nulla su di esso. Se qualcuno sa di cosa si tratta per favore me lo dica!!
Salve, ho un rav4 del 2015, lunedì l'hanno scansionato perché aveva la spia di sbandamento accesa, l'hanno spento con lo scanner dopo essere uscito e aver guidato per pochi metri, la gomma anteriore destra ha frenato, l'ho fatta scansionare di nuovo e no l'errore è uscito.
Ho una Nissan tiida del 2005. Quando freno a secco a qualsiasi velocità, la mia macchina si trascina, non frena. Mi dicono che è il circuito elettrico dell'ABS. Quale pensi sia la causa del problema? Grazie.
Amici buon pomeriggio ho un problema con il mio autocarro land cruiser del 1998 la spia abs si accende fissa l'ho già presa per farvi mettere lo scanner ob1 e la diagnosi che mi dava era solenoide abs qualcuno sa dov'è quel solenoide localizzato...il meccanico non è riuscito a trovarlo...in anticipo ti ringrazierò molto per il tuo aiuto...grazie
ciao ho un problema ai freni con la mia kia carnevale 2.9 TDI 144cv del 2002 e non so più cosa devo fare?si scopre che ho cambiato il kit freno posteriore e le pastiglie anteriori e l'auto quando è stata girando da un po' (tempo breve) le ruote anteriori iniziano a rallentare e le pastiglie dei freni bruciano, ho già cambiato 3 volte il servo del freno e la pompa usata, ho cambiato 2 volte il liquido dei freni e le due anteriori tubi flessibili, ho smontato le pinze freno e l'officina le ha controllate e funzionano bene e pensavamo che il problema potesse derivare dal modulo del sistema ABS, che è l'unica cosa che non abbiamo cambiato, anche se l'auto non si vede qualsiasi guasto dell'ABS! Vediamo se PER FAVORE qualcuno può darmi una mano per sapere da dove viene questo problema che mi tiene sveglio la notte per via della spesa che ho tra parti e meccanica... lascio la mia email: pacorro-69@hotmail.com GRAZIE
io ho una chevy van del 1995… si blocca in frenata al semaforo o in frenata brusca, ho già cambiato quelli economici, rettifica il disco ma continua ad essere legato, lo sblocco con lo spurgo e si allentano le pastiglie dei freni presto, grazie...
Qualcuno può sapere di cosa si tratta? Lo apprezzerei molto Ho già lasciato molti soldi in officina e il problema non è risolto ho una benzina golf IV del 1999 e la spia abs si accende costantemente e può essere pericoloso perché quando si accende il veicolo lo fa non freno correttamente se ho intenzione di fare un incidente sono andato in officina e mi hanno detto che potevano essere diverse cose l'hanno messo nella macchina diagnostica hanno pulito il sensore ruota l'hanno cambiato quando hanno visto che il problema non era sistemate hanno cambiato le pastiglie dei freni e no non credo che loro stessi sappiano come risolvere il problema e sono stato in diverse officine per chiedere e ognuna mi ha detto una cosa diversa quindi non voglio lasciarmi più soldi Mi aiutereste se qualcuno sapesse di cosa si tratta? Grazie mille.
Ciao! Ho un problema con la mia auto, da tempo presenta dei guasti che pian piano stiamo riparando, ma l'ultimo che ho avuto adesso dopo aver cambiato il catalizzatore è il guasto che compare sullo schermo e dice "anomalia di frenata" è uscito due volte e quando appare sullo schermo mi si blocca il volante, ci vogliono due minuti per essere in "stop" ma quando si esce dal check "Stop" il volante si sblocca e tutto torna normale, questo guasto compare quando Accendo la macchina non mentre guido, la mia macchina è una Peugeot 307 sw del 2003! E vorrei guidarmi per favore, saluti
COSA SUCCEDE AL MIO AUTOBUS?HANNO APPENA SOSTITUITO IL CAMBIO, L'HO TRASCINATO IN OFFICINA E LA RIPARAZIONE CI SERVONO 20 GIORNI QUANDO INSERITO LA SCATOLA E L'ACCENDO NON ALZA O ABBASSA PIÙ CORRETTAMENTE LA SOSPENSIONE E LA LUCE ABS SI ACCENDE E IL SISTEMA DI ACCELERAZIONE AUTOMATICA NON FUNZIONA…PER FAVORE SPIEGATEMI SECONDO LE VOSTRE CONOSCENZE QUALI DETTAGLI POTRETE AVERE, E' UN VOLVO BUS 9700 MOD. 2005.
GRAZIE E SALUTI
ciao mi chiamo angelo ho una kia ceed da giugno 2016 ho notato che l'abs mi guasta quando freno a una velocità superiore a 100 klm ora l'ho detto per la seconda volta alla concessionaria e mi dicono che va bene ma a me continua a fallire fino a quando un giorno urto un dosso a bassa velocità, ad esempio a 40 all'ora se il pedale risponde a forma di cerniera, ma ad alta velocità non ho avuto 3 frenate di emergenza e la macchina va lateralmente e ci devo fare il pedale il sistema ABS. L'ho quasi colpito di nuovo (cosa devo fare?
CIAO, MI chiamo MARIO, LA MIA PONTIAC TORRENTE DEL 2007 SI TOCCA SULLE RUOTE POSTERIORI, IL PEDALE DEL FRENO DIVENTA DIFFICILE E LA SPIA STABILITITRAC SI ACCENDE. GRAZIE IN ANTICIPO PER IL VOSTRO AIUTO.
Ho un minivan Kia Carnival del 2009. Quello che ho notato è che il pedale del freno è leggermente premuto. L'ho portato in negozio pensando che fosse una bolla d'aria nel circuito. Ma non era quello. Ho fatto sostituire la pompa freno e il pedale del freno continua ad affondare un po'. Mi è stato diagnosticato nel servizio ufficiale KIA che si tratta di un guasto nell'unità/modulo ABS.
Ho tre domande: se la spia di guasto dell'ABS non si è mai accesa, questi sintomi sono davvero che l'unità ABS è difettosa?
Se il pedale del freno affonda un po' (dopo aver sostituito la pompa freno), potrebbe essere difettoso qualcos'altro oltre all'ABS?
Se l'unica soluzione è cambiare l'unità ABS, dove posso far riparare quella presumibilmente danneggiata o dove posso trovare un'unità di seconda mano? Se lo metto nuovo viene fuori per un picco.
Grazie.
La spia dell'ABS si accende, ecc., ecc. Dopo qualche ora di sosta in garage, salendo la rampa le spie si spengono, leggermente in pendenza o sotto il sole... .si riaccende l'ABS... fino a tornare al passaggio 1
ciao, buona giornata, ho una domanda, ho problemi con l'ABS di una Pontiac Torrent da tempo ho cominciato a sentire come se qualcosa sfregasse il cerchio, normalmente si fa all'accensione dopo una distanza percorsa, il L'ABS si spegne e il sistema cingolato, allo stesso tempo quando si preme il freno si ha la sensazione di premere il pedale e la vibrazione si sente dopo un po' di guida l'ABS è disattivato e frena in modo convenzionale, sono stato detto che probabilmente è il mozzo del cuscinetto o che qualche sensore è malfunzionante al punto che il problema potrebbe essere il modulo ABS, qualcuno potrebbe aiutarmi visto che non voglio fare modifiche inutili che mi costeranno di più, essendo una soluzione semplice .
muchas gracias
Ciao ho il grave problema che il modulo ABS rimane acceso, scarica la batteria, collegando una batteria carica si riaccende, la verità è che non so come scollegare il modulo ABS per avvicinare il veicolo al officina, è una Renault Megane
Ottimo contributo! qui a leggere 10 anni dopo ed è ancora molto utile. dopo aver rivisto tutti quei passaggi che menzioni….
Ti dico che tutti questi fallimenti mi sono apparsi da un momento all'altro. ABS, STOP, Servosterzo, freni difettosi, Motore, il tachimetro non funziona e il navigatore NON naviga (va ma non naviga). Ho fatto una scansione con un semplice scanner di quegli OBDII economici e ha dato 2 codici di errore U0140 (difetto di comunicazione con il BSI) e P0501 (difetto di informazione sulla velocità del veicolo). Consultando la Peugeot mi dicono che è il modulo ABS e devo sostituirlo completamente con un blocco idraulico. Ecco le domande: è possibile che tutti questi guasti siano comandati da un modulo dell'impianto frenante? Considerando che detto modulo costa il 7% del valore del veicolo e che tra l'altro oggi non è disponibile in Argentina, ci sono ragioni per pensare che questa non sia la soluzione ed è per questo che ho fatto ricorso a consultare qui chi può aiutare io per dare una soluzione al problema. L'auto funziona anche se con tutto quello acceso e con freni e sterzo comuni. Grazie molte