Peugeot annunciato settimane fa che questa settimana avremmo scoperto un nuovo modello, con un nome Peugeot 408. Sapevamo già che questo nuovo prodotto avrebbe avuto uno stile differenziante nella gamma del marchio e che avrebbe scommesso su a estetica incrociata. Naturalmente, prende direttamente la base e molte caratteristiche del Peugeot 308, come puoi vedere nelle immagini.
In ogni caso, l'azienda francese ha svelato questa mattina la sua nuovo modello. È, come dicevamo, un crossover, ma scommette comunque su un'estetica in stile coupé. Senza dubbio, pone l'accento sul nuovo segmento di coupé e crossover compatti, guardando dritto davanti a sé Renault arkana quanti buoni risultati sta portando al suo compatrioti.
Crossover, coupé e compatta Ecco come appare la nuova Peugeot 408 dall'esterno!
La parte anteriore della Peugeot 408 ha somiglianze con la già citata 308 in caratteristiche come la fari a griglia o a matrice, così come nelle zanne che fanno la luce del giorno. Ma tutto il resto cambia.
Sul lato, questa differenziazione è perfettamente apprezzata, alla ricerca uno stile più moderno che, senza dubbio, attirerà molta attenzione quando lo vedremo per le strade. La silhouette è molto liscia, mentre si scommette su a vita alta e fianchi molto marcati. Molto marcate anche le nervature inferiori e, come se non bastasse, i passaruota e le protezioni inferiori sono in nero per generare ancora più contrasto.
Non meno attraente è la parte posteriore. Questa zona posteriore della nuova Peugeot 408 ha un cancello il cui bordo è troppo alto, lasciando subito il posto ai LED pilot. Le forme del paraurti, completamente in nero dalla metà in giù, sono molto robuste, trasmettendo a grande carattere.
Per quanto riguarda dimensioni è interessato, è notevolmente più lungo del 308 da cui deriva. Misura non meno di 4,69 metri di lunghezza, mentre la larghezza è 1,85 e l'altezza è 1,48. Da parte sua, la battaglia è di 2,79 metri e l'altezza da terra è praticamente di 19 centimetri.
L'interno cambia poco rispetto al 308
Molte meno differenze si trovano nella cabina, dove È praticamente una copia carbone della Peugeot 308; qualcosa che, d'altra parte, era prevedibile. Abbiamo il solito volante piccolo e piatto sia in alto che in basso, a Immagine digitale da 10 pollici visto sopra il volante e un display centrale del cruscotto di dimensioni identiche.
La console centrale è ancora piuttosto prominente.
Anche se non siamo ancora riusciti a salire su questa macchina, a causa delle fotografie, possiamo intuire che i sedili posteriori non offriranno un grande senso di spazio. Ciò è dovuto alla forma delle ante e alla piccola superficie vetrata che mostrano, anche se questo dettaglio oggettivamente non deve condizionare la distanza di gambe e testa.
Secondo la scheda tecnica, invece, il tronco 471 litri cubi nelle versioni ibride plug-in e fino a 536 litri a benzina, il che è un fatto positivo. Ovviamente vedremo quando lo testeremo se le sue forme sono davvero utilizzabili per il trasporto dei bagagli.
Peugeot 408: due PHEV, un benzina e poi un elettrico
E poiché abbiamo menzionato diverse meccaniche, la Peugeot 408 non offrirà, almeno per ora, versioni diesel. La gamma iniziale sarà composta da due versioni ibride plug-in PHEV e una versione a benzina.
A partire dal collegabile, abbiamo le versioni Ibrido 180 e Ibrido 225. Condividono una batteria da 12,4 kWh e un motore elettrico da 81 kW o 110 CV (che va sulla parte anteriore). Le differenze tra i due sono date dal motore termico, che è un 1.6 litri a benzina in entrambi, ma sviluppa 150 CV e 180 nel secondo. Quindi, i poteri sono 180 e 225 CV rispettivamente, come indicano i loro nomi, producendo una coppia massima di 360 Nm.
Andando a unica opzione meccanica tradizionale, qui appare la Peugeot 408 Puretech 130. Si tratta di un motore a benzina turbo a 3 cilindri a 1.2 litros di cilindrata sviluppare 130 CV a 5.500 giri e una coppia di 230 Nm da 1.750. Come dicevamo, è associato ad un box automatico EAT8.
Peugeot lo ha chiarito successivamente verrà lanciata una versione 100% elettrica di questo modello.
Assistenti alla guida della Peugeot 408
La dotazione degli assistenti di sicurezza e di guida della nuova Peugeot 408 sarà molto completa, evidenziando principalmente quanto segue:
- Cruise control adattivo con funzione Stop and Go
- Frenata di emergenza automatica con avviso di rischio di collisione
- Avviso attivo di uscita involontaria di corsia con correzione della traiettoria
- Riconoscimento esteso della segnaletica stradale
- Avviso di attenzione del conducente
- sistema di visione notturna
- Controllo angolo cieco a lungo raggio (fino a 75 metri)
- Avviso di traffico trasversale posteriore
- Telecamera di retromarcia
- Assistenza al parcheggio a 360 gradi
- Fari Matrix LED
- abbaglianti automatici
- Cambio di corsia semiautomatico
- Anticipazione di avviso di velocità
- Ingresso e partenza in vivavoce
- portellone motorizzato
- Freno di stazionamento elettrico
Fonte - Peugeot