Peugeot è una delle aziende più tradizionali nel settore automobilistico. Tuttavia, è una delle case più antiche, sebbene alla sua fondazione non fosse dedicata alla progettazione e produzione di veicoli. Come fatto curioso, potresti averlo dimenticato ma, ha avuto una "relazione" negli Stati Uniti che si è conclusa con un brusco addio. Bene, in modo che il pubblico yankee non si dimentichi di loro, hanno portato l'attuale CES di Las Vegas al nuovo concetto di inizio di Peugeot.
È da un po' che parliamo del nuovo Puegeot Inception Concept. La prima volta che l'abbiamo sentito, lo si presumeva servirebbe come base per il ritorno del marchio negli Stati Uniti, ma non. È un concept che ci dà indizi su come sarà il futuro design della gamma elettrica che la casa francese sta progettando. E non solo, il suo interno custodisce un grande segreto: la nuova iterazione i-Cockpit. Oltre alla sua piattaforma elettrica STLA medio.
La Peugeot Inception Concept si basa sulla piattaforma STLA Large e mostra l'i-Cockpit di nuova generazione...
La prima cosa che cattura l'attenzione dell'Inception Concept sono le sue dimensioni, che raggiungono i 4,39 metri di lunghezza e 1,34 metri di altezza. E diciamo che attira l'attenzione, perché si trova sulla piattaforma STLA Large che è progettato per ospitare modelli molto più grandi. Si distingue anche per le linee aggressive e taglienti che ne modellano la carrozzeria. Amen al Cristalli di vetro Narima che hanno subito un trattamento di ossido di metallo.
Solo questo trattamento è ciò che conferisce alle finestre quel tono giallo allo stesso tempo gli permette di conservare tutte le sue qualità termiche. Né possiamo ignorare il design del suo frontale con l'ottica sostituita dai nuovi "artigli Peugeot" e il nuovo logo che presiede il set. La parte posteriore termina in un gavone con un lunotto molto allungato e sotto di esso si trovano le nuove grandi ottiche con tre artigli a LED e una zona centrale in nero...
Tutto sommato, la cosa più interessante dell'Inception Concept è il suo interno, come mostra il design che avrà l'i-Cockpit di nuova generazione. Il nucleo centrale è il nuovo volantino iper quadrato che modifica il collegamento meccanico dello sterzo tramite un sistema di cavi. Il suo design è rettangolare e si ispira al mondo dei videogiochi e ti permette di farlo funzioni di accesso come il tempo, il browser o il sistema audio basta muovere il pollice.
Com'è la tua tecnica...?
Anche Inception include la guida autonoma di livello 4 grazie al sistema Guida automatica STLA. In questo modo, quando attivato, il volante si ritrae e la plancia scompare per creare uno spazio più "accogliente". Per quanto riguarda la sua tecnica, il propulsore elettrico è doppio con 500 kW (680 CV) alimentato da una batteria da 100 kWh. In questo modo raggiunge fino a 800 chilometri di autonomia e passa da 0 a 100 chilometri orari in 3 secondi...
Il sistema di ricarica è un'altra sezione interessante. Il concetto Inception è dotato di tecnologia a 800 volt e ricarica a induzione. In questo modo, Peugeot indica che può recuperare fino a 150 chilometri di autonomia in soli cinque minuti. Tuttavia, i piani della casa gallica lanciare sul mercato cinque nuovi veicoli elettrici nei prossimi due anni trasferendo gran parte delle tecnologie rilasciate in Inception. Vedremo…
Fonte - Peugeot
