Tata fornirà piattaforme e motori per i modelli base di Skoda e Volkswagen

Tata Aquilone 5

Te lo abbiamo detto un paio di giorni fa Tata Motors e il Gruppo Volkswagen avevano firmato un memorandum d'intesa per stabilire successivamente un accordo di collaborazione più approfondito. Apparentemente questo accordo è più avanzato di quanto avessimo immaginato inizialmente e secondo le ultime informazioni di cui disponiamo Diversi punti sono già stati definiti in termini di tecnologia condivisa.

Secondo quanto riportato dal gruppo indiano Tata Motors, il Gruppo Volkswagen riceverà, per due dei suoi marchi, l'ultima piattaforma modulare che ha sviluppato così come la sua meccanica (capiamo che benzina e diesel). Apparentemente, le aziende che produrranno le loro auto utilizzando questa tecnologia saranno la ceca Skoda e la stessa Volkswagen sotto la sua azienda a basso costo. Con l'uso di queste risorse il conglomerato tedesco ridurrà i tempi ei costi di progettazione e sviluppo di auto destinate a determinati mercati.

tata zica

Piattaforma modulare AMP di Tata (è già stato rilasciato in Tiago e Kite 5) è stato testato dagli ingegneri del Gruppo Volkswagen. Dopo questi test, sarebbero stati soddisfatti della sua robustezza, sicurezza e semplicità tecnica. Per questo motivo avrebbero messo da parte l'idea di utilizzare la piattaforma PQ35 più costosa e sofisticata per queste vetture e di utilizzare l'AMP più economico e più facile da adattare.

D'altra parte, il Gruppo Volkswagen non otterrebbe solo una piattaforma per le sue auto low cost. Tata avrebbe anche accettato di fornire i meccanici necessario per dare la vita a veicoli che Skoda e Volkswagen lancio nei mercati emergenti. Con tutto questo, il risparmio sui costi sarà notevole e il gruppo tedesco dovrà solo preoccuparsi di sviluppare il design degli esterni e degli interni, oltre a scegliere le attrezzature che andranno a comporre la gamma.

Il primo modello ad emergere di questa nuova alleanza arriverà sul mercato con l'etichetta Skoday la sua data approssimativa di atterraggio è prevista per l'anno 2019. Bisognerà vedere con quali caratteristiche, attrezzature e prezzi raggiunge il mercato. Inoltre, è anche necessario vedere se il modello lanciato dalla Volkswagen è una copia rebranded o se, al contrario, rischiano con un altro design.

Fonte – Tata Motors


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