Quando la prima iterazione della Porsche Macan ha visto la luce del giorno, siamo rimasti piacevolmente sorpresi. In sostanza era una mini Cayenne ma con una dinamica di guida più affinata e reattiva. È vero, sposare il dinamismo con una carrozzeria da SUV non funziona bene, ma aziende come quella di Stoccarda offrono un allestimento che solo tra premium e generalisti solo l'Alfa Romeo è in grado di eguagliare. Quindi l'asticella per la seconda generazione è molto alta...
Tanto che la futura Porsche Macan sarà elettrica al cento per cento. Per il suo sviluppo, l'azienda ei suoi ingegneri e progettisti lavorano da diversi anni su vari aspetti. Uno ha a che fare con tutta la tecnologia e così via. assistenti di sicurezza e connettività che ti accompagnerà. Il secondo con il design, in quanto dovrebbe mostrare l'evoluzione del linguaggio di design del marchio. E infine, alzati in piedi piattaforma elettrica che ti darà la vita...
La nuova generazione della Porsche Macan EV si baserà sulla nuova piattaforma PPE che stanno sviluppando con Audi...
Quest'ultima sezione è una delle più "golose" perché La prossima Porsche Macan cambierà piattaforma. Se i piani del marchio sono sulla buona strada, sarà uno dei primi modelli del Gruppo Volkswagen a debuttare Basato su DPI. Nel caso non lo sapessi, è un'esclusiva di Porsche e Audi, il partner con cui sta lavorando per il suo design. Tuttavia, ci interessa anche il suo design, soprattutto per sapere come si evolverà la linea estetica della sua gamma.
Quindi, per far luce sul mistero, Kolesa e il suo team si sono messi al lavoro per creare i loro rendering. In questa coppia di immagini possiamo farci un'idea di come sarà il nuovo frontale della Macan. Soprattutto da quando la coppia di ottica principale adotterà il Luce di marcia diurna LED Taycan a quattro diodi. La differenza sembra essere nel secondo set di ottiche che andrà ai lati della presa d'aria del paraurti.
Anche la parte posteriore si evolverà perché sembra così adotterà ottiche Full LED che occuperanno l'intera larghezza del cancello. Inoltre, stando alle ultime foto spia, sembra che arriverà con uno spoiler attivo per migliorare il passaggio dell'aria attraverso la scocca. Per curiosità, sembra di sì manterrà le tradizionali maniglie per aprire le ante e non quelli che sono nascosti nel lenzuolo. Il resto degli elementi sono sconosciuti, ma ci saranno altre novità...
Per quanto riguarda la sua tecnica, sappiamo che avrà a sospensione anteriore con barre di sospensione disuguali e il multilink posteriore. Inoltre, l'opzione non mancherà Porsche Active Suspension Management (PASM) o quattro ruote sterzanti con cerchi in lega fino a 22 pollici. Per quanto riguarda il suo propulsore elettrico, Porsche promette fino a 600 CV di potenza e una batteria che potrebbe raggiungere i 100 kWh di capacità.
Tutto per essere il migliore...
Fonte - kolesa
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 265 - 440 CV
- Consumo 10,1 - 11,3 l/100 km
- Valutazione 4,8