La prima Mini Countryman tedesca della storia è ora “ufficiale”...

La Mini inglese è un'oasi in mezzo al deserto che è l'attuale settore automobilistico. Se lasciamo da parte la Countryman, la gamma che offre ai suoi clienti è limitata ai modelli dei segmenti A, B e C, proprio quelli che danno più problemi. E quando leggerai questo, ti chiederai sicuramente perché? Beh, molto semplice: sono i più piccoli e elettrizzare le loro gamme è una grande sfida tecnica. E non solo, ma anche offrire un prezzo adeguato per non essere un fiasco.

Comunque sia, il BMW Group sta accelerando il lavoro in modo che il Le sinergie interne di Mini con BMW sono più forti. La nuova gamma di veicoli elettrici su cui entrambi i marchi stanno lavorando avrà quindi molti elementi in comune. Il prossimo Mini Countryman Sarà uno dei primi modelli che non avrà più il emblema della corona britannica per sfoggiare il bavarese. Ma sapevi che neanche i precedenti erano inglesi?

La nuova Mini Countryman completamente elettrica sarà prodotta esclusivamente nello stabilimento del BMW Group a Lipsia in Germania...

L'attuale generazione della Mini Countryman è olandese poiché è prodotta da Nedcar nel suo stabilimento nei Paesi Bassi. Tuttavia, al BMW Group hanno ritenuto opportuno riconcentrare la produzione di questo modello in un altro degli stabilimenti che hanno a capacità inattiva in Germania. Quindi il primo Countryman della storia ad essere prodotto sul suolo bavarese sarà questo modello. E non è solo questo, da Lipsia partiranno le unità elettriche.

Ad annunciare che la nuova Countryman sarà assemblata a Lipsia Hanno pubblicato queste foto "spia".. In essi puoi vedere la catena di montaggio con un "sacco" di unità cariche di mimetizzazione, quindi lasciano in aria questo e altri dettagli. Il primo, e più ovvio, quello l'assemblaggio delle unità di pre-serie è già iniziato e che hanno iniziato a essere testati per convalidare la loro tecnologia. Tuttavia, ci sono ancora segreti che non hanno visto la luce...

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Per ora Mini non ha voluto offrire alcuna informazione sul trenino elettrico che guiderà la nuova Countryman. Ma ci sono un paio di dettagli che non possiamo ignorare. Dalla fabbrica di Lipsia escono la Serie 1, la Serie 2 Gran Coupé e la Serie 2 Active Tourer. E ora passiamo al secondo dettaglio: sarà offerto anche con motori termici ICE e che è molto probabile che condivida un approccio tecnico con l'iX1 che ha visto la luce poco tempo fa.

Con tutto, Non sarà fino alla fine di quest'anno o all'inizio del prossimo anno che inizierà la sua vendita. Sarà allora che lo stabilimento di Lipsia assembla le unità che andranno ai clienti finali. Quindi sii molto attento, perché c'è sempre meno da conoscerlo... Pazienza allora...

Fonte - Mini