Ci sono produttori che in alcuni modelli rinunciano a determinate informazioni nel orologio o quadro strumenti. Non è difficile trovare auto che non ci diano una lettura della temperatura del motore oltre a un LED blu o rosso per situazioni in cui il motore è rispettivamente caldo o freddo. Allo stesso modo troviamo anche auto senza contagiri. Quello che non è mai mancato, né mancherà, lo è un indicatore del carburante.
Questo può essere un orologio con un ago che si muove all'interno o a grafica digitale. La sua funzione è molto semplice, ma essenziale. Indica la quantità di carburante rimanente nel serbatoio e ci avverte, tramite le spie o la classica spia di riserva, che stiamo in un fosso ad auto ferma, senza carburante. L'indicatore del carburante, come qualsiasi altro elemento di un'auto, può causare problemi.
Guasti più comuni dell'indicatore del carburante
L'ago del carburante non si abbassa
I motivi possono essere molto diversi, ma nei contatori analogici il più comune è quello l'ago potrebbe rimanere bloccato in una certa posizione. La cosa più normale è che l'ago della benzina non si abbassa perché si è arenato al massimo, o che non salga perché è salito al minimo.
L'indicatore del carburante non legge bene
anche potresti avere una deriva e aumentare o diminuire la quantità effettiva di carburante nel serbatoio. Vale a dire, che è stato fuori posto dal raggio di virata che deve fare e segna sempre in modo improprio. È anche possibile che il morsetto dell'asse si sia allentato e scivoli leggermente verso il basso con urti o forti vibrazioni.
La lancetta dell'indicatore del carburante va su e giù.
A volte capita anche quello l'ago “danza” in una serie di rapide fluttuazioni del livello del carburante. In altre parole, che si muove frequentemente con curve, cambi di velocità e irregolarità. Qualcosa che accade quando un sistema di rallentamento si è rotto o spostato, in modo che i movimenti del carburante della benzina vengano trasmessi direttamente al cruscotto.
Non dimenticare che la benzina o il gasolio nel serbatoio si muove e forma onde ad ogni oscillazione, quindi la boa si muove continuamente. Se non c'è un elemento meccanico o elettronico che mantenga l'ago stabile e con cambi lenti, otterremo solo una misura ferma oa velocità costante e in piano. Se il puntatore si muove in questo modo quando è fermo, l'errore è solitamente in un sensore.
Di cosa è fatto un indicatore del carburante?
Per sapere come individuare il problema, dovresti sapere com'è il sistema del contatore del carburante. È composto da due elementi principali: da un lato il orologio o indicatore grafico e dall'altro il manometro della pompa di gas. Quest'ultimo elemento è una boa che galleggia ed è collegata ad un potenziometro. In base alla sua posizione, dà una lettura all'indicatore della scatola.
Se l'ago del carburante scende più velocemente o più lentamente in alcune aree, non indica necessariamente un malfunzionamento del sistema di indicatore del carburante. Il forme di deposito sono responsabili di questi comportamenti. Ad esempio, è comune che l'ago duri molti chilometri puntando al massimo dopo aver riempito un serbatoio fino in cima. Questo accade perché dalla posizione più alta della boa fino all'ingresso del carburante, l'indicatore rimarrà sempre nella posizione più alta possibile, indicando così il massimo riempimento.
Inoltre, non è un malfunzionamento che il livello vari se l'auto si trova su un pendio. Queste condizioni fanno muovere il carburante, e quindi il punto di galleggiamento della boa, che può portare a una lettura errata. Nelle auto più moderne, il veicolo deve trascorrere un po' di tempo in queste posizioni inclinate per mostrare la lettura, i cambiamenti improvvisi di breve durata di solito non interessano il sistema, che sa interpretare (fino a un certo limite) queste situazioni.
Come nel Coppa dell'olio, i serbatoi del carburante di solito hanno una serie di pareti o sagome all'interno, per evitare che il carburante si muova eccessivamente in curva, il che può portare a non adescare la pompa e l'auto sussultare per mancanza di carburante. Questi muri sono anche quelli evitare che il misuratore di livello dia una lettura errata sulle curve, poiché al movimento del carburante varia la posizione dell'indicatore del carburante e quindi la sua lettura.
Perché l'indicatore del carburante non funziona?
l'indicatore del carburante può fallire per diverse cose, ecco perché ci sono molti modelli che tendono a mostrare questo difetto nel tempo. Ad esempio, alcune vecchie generazioni di Audi A4, Citroën C3, Renault Clio e Megane o Seat Ibiza, solo per citarne alcune. Sebbene qualsiasi auto sia suscettibile a un guasto di questo tipo, se sei sfortunato.
Dopo aver visto i punti di cui sopra, dobbiamo iniziare a preoccuparci se vediamo che l'orologio della benzina fa cose strane quando guidiamo normalmente. Variazioni su pendii o curve strette possono essere lasciate come parte del normale funzionamento, almeno nelle auto più vecchie.
Se l'ago non si sposta dalla posizione iniziale e la luce di riserva non funziona, le cause possono essere diverse. Il circuito elettrico potrebbe essere interrottofisicamente a causa di un cavo rotto o da un fusibile bruciato, così come la mancanza di massa. La prima cosa da controllare è quanto sia facile il fusibile. Anche un il kit fusibili è molto economico E non occupa quasi spazio nel bagagliaio.
Per fare ciò, puoi individuarlo con il manuale dell'auto, sebbene possa anche essere indicato sul coperchio dei fusibili. Una volta che lo hai, puoi controllarlo visivamente o, se vuoi essere sicuro, usa un multimetroPerché Sono molto economici. I passaggi da seguire sono:
- togliere il fusibile a macchina spenta e chiave estratta.
- Imposta il multimetro per misurare la continuità. Cioè, ruota la rotellina di selezione della modalità per metterla sul simbolo di un altoparlante o su una freccia con una linea verticale alla fine.
- Metti il puntali del multimetro entrambe le estremità del fusibile.
- Se non è così segnale è che il fusibile è bruciato
È anche possibile che l'indicatore stesso sia difettoso o che l'errore provenga da un indicatore del carburante difettoso.
Sono più fronti aperti, quindi dovranno essere progressivamente scartati effettuando i relativi controlli. La cosa più intelligente è iniziare con il più probabile o, almeno, il più facile da recensire.
Si il livello del gas oscilla molto In condizioni normali è possibile che ciò sia dovuto ad un problema di massa errata o anche al fatto che il serbatoio si sia deteriorato e alcune sue pareti interne di contenimento potrebbero essersi staccate, dando luogo a maggiori movimenti del carburante.
Questo problema può anche essere causato da alcuni problema elettrico del manometro o dell'orologio stesso, oltre a un problema fisico alla boa di livello, che potrebbe incastrarsi a causa dello sporco accumulato. Se il problema riguarda la spia di riserva, che non si accende, è possibile che la lampadina nel pannello dell'orologio si sia bruciata.
Nel caso in cui il problema sia che l'orologio fornisca una lettura fissa, indipendentemente dalla sua posizione, l'errore potrebbe essere in un indicatore bloccato o in un indicatore della benzina difettoso. La cosa interessante di alcuni modelli, è che può serbatoio di accesso attraverso qualsiasi apertura, senza la necessità di rimuovere il serbatoio del carburante. Per esempio, da sotto i sedili posteriori o nel bagagliaio. Anche se questo si trova solitamente più frequentemente nei modelli più vecchi.
Come riparare l'indicatore del carburante?
Questo compito può essere complicato. Il primo punto è rilevare la fonte del guasto, che, come abbiamo visto, può avere origini molto diverse. Una volta individuato il problema, la parte problematica dovrà essere sostituita.
Controllare l'indicatore del carburante
Possiamo iniziare a cercare di escludere un guasto meccanico o elettrico del pannello. Per questo faremo un ponte tra i due contatti dell'indicatore (o mettendo il positivo a massa) e verificheremo se il livello della benzina sale al massimo. Se segna il massimo, il problema non riguarda la centrale o il suo cablaggio. Su alcuni veicoli con limitatori di tensione questo sistema di controllo potrebbe non funzionare.
controllare il potenziometro
Se questa parte è corretta, procediamo controllare il potenziometro dell'indicatore del carburante (sensore livello carburante). Per fare ciò, attenersi alla seguente procedura:
- Imposta il multimetro per misurare il corretto intervallo di resistenza, indicato dalla lettera greca Ω. In questo caso particolare devi girare la ruota fino a 2 kilo ohm.
- far cadere i fili che vanno al calibro
- Posizionare i puntali del multimetro nei punti in cui sono stati posizionati i cavi.
- Mentre i puntali sono a posto, vai a muovere il calibro mano su e giù
- Se funziona correttamente deve essere osservato un cambiamento lineare e coerente della resistenza misurata dal multimetro. Ad esempio, un passaggio graduale da 33 ohm a 213 ohm.
Se vedi che l'indicatore del carburante non funziona correttamente, puoi acquistarne uno nuovo a prezzi che di solito variano tra 30 e 60 euro. Anche se il tuo modello è premium, il prezzo può arrivare fino a 100 euro o anche di più.
Un altro test da fare sull'indicatore del carburante è la tensione che lo raggiunge, che deve essere di 12 V.
Quanto costa riparare l'indicatore del carburante?
Il prezzo varierà a seconda dell'articolo difettoso. Se si tratta di un cavo tagliato, di una massa difettosa o di un fusibile, la riparazione può costare qualche euro se lo portiamo dal meccanico, o niente se lo facciamo da soli. Se la fonte è il manometro bisognerà vedere se una pulizia risolve il problema o se, al contrario, c'è che sostituire l'intero gruppo o addirittura la pompa del serbatoio (circa 200 euro).
Il problema potrebbe risiedere anche nel serbatoio stesso, che sarebbe una riparazione più costosa se fosse necessaria una sostituzione. Se l'orologio a benzina fosse all'origine dei problemi bisognerebbe vedere se quella referenza è venduta separatamente o se, al contrario, è necessario sostituire l'intera scatola dell'orologio, che può avere un costo considerevole.
Immagini 4, 10 e 11 – Sean MacEntee, Tony Edge, Brian Shamblen
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 116 - 300 CV
- Consumo 1,2 - 8,5 l/100 km
- Valutazione 4,5
l'ago del carburante è completamente caduto, come si può risolvere?
?
Ciao bene, la mia macchina nonna segna bene ma di tanto in tanto la spia di riserva si accende e emette un segnale acustico e si spegne succede solo di tanto in tanto ma la spia (la nonna è perfetta) a cui dovrebbe essere è una Seat Ibiza del 2003
Saluti Grazie in anticipo.
Ciao vorrei che mi aiutaste, ho un problema con il contatore del carburante e il contachilometri dell'autonomia, ho cambiato la pompa completa ed è ancora così, cosa potrebbe essere?
Ciao Gaby, ho cambiato la pompa e anche così l'ago non segna ancora 100, segna solo 3/4, cosa hai fatto?
io ho una peogeot 307 anno 2008 l'indicatore della benzina non mi funziona, riempio il serbatoio e quando è consumato mi indica solo a metà strada rimane lì, non arriva alla luce rossa che indica che sono con la riserva , ora non so se ho o non ho benzina la marcatura torna dalla fine alla metà lì sta non arriva all'inizio solo quando lo spengo arriva all'inizio, a volte Ho problemi perchè non so se ho o non ho benzina so già una volta per tutte la benzina, ho cambiato la pompa e la puleggia distributore, aiutatemi cosa fare e chi me lo può vedere. Mi è successo da quando un uomo irresponsabile mi ha pugnalato nel paraurti posteriore vicino al serbatoio.
Ciao, buongiorno, la mia macchina segna la riserva con 20 litri nel serbatoio, grazie per le tue possibili risposte, saluti.
ciao l'ago del carburante non funziona e poi il giorno dopo la mia macchina non parte, qualcuno può aiutarmi? È una bora 2.0 modello 2009
Ciao, come hai risolto il problema? Grazie alemagon@yahoo.com
la mia lancetta si è bloccata al limite e la riempio di benzina e rimane bloccata solo quando spengo il motore si abbassa cosa posso fare
Buongiorno, qualcuno sa dirmi perchè la spia iniettore non si spegne, aveva il gas acceso ed era sempre acceso da quando l'ho messo dentro, ora gli ho tolto il gas ed è ancora acceso, lo devo vendere ma viene ricevuto solo con questo indicatore spento, il mio veicolo è ecosport 2010 xls plus, grazie mille.
buon pomeriggio xf ho bisogno di aiuto ho una corsa e la parte benzina la lancetta non segna e non so come ripararla non mi dice se ha benzina o manca cosa potrebbe essere????
L'ago era a metà, ho caricato 15000 ed è rimasto nella stessa posizione e ha iniziato a salire lentamente dopo 25 min. Quale sarà il problema qualcuno può dirmi grazie
ciao, è normale che dopo il tank e il movimento il tester o l'ago si regolino, infatti succede con alcune bombole non tutte
Nel mio caso ho comprato un'altra pompa benzina e il problema è sempre lo stesso.Funzionava perfettamente e all'improvviso è durata una settimana e tornava a pieno quando non era pieno.Mi è successo questa volta parcheggiando su una collina non so se è che il galleggiante è bloccato nei cavi o non proprio ma è lo stesso in due pompe diverse
Ho cambiato la batteria alla mia Maxima 2007, la spia non segna più, la lancetta è rimasta come se l'auto fosse stata spenta, cosa potrebbe essere?
Salve, ho un camion Mercedes 1215 e l'ago del carburante non funziona.
Ciao la mia macchina chevrolet aveo 2010 l'ago si è bloccato non ho suve
Buonasera, vorrei un consiglio in merito: ho una Toyota Yaris Sport del 2006, benzina, la situazione è la seguente, l'auto è rimasta 7 giorni senza muoversi, l'8° giorno e quando ho provato ad accenderla, nessuna spia accesa il cruscotto né verso il contatto (totalmente morto), l'ho saltato ed è partito senza problemi.
L'ultimo giorno ho usato l'auto, ho avuto problemi con la chiusura centralizzata che non funzionava e l'ho chiusa manualmente e l'altra cosa che ho notato quando ho voluto avviarla oggi è che la lancetta dell'indicatore del carburante non era abbassata, indicato il livello del carburante nell'auto, è quello normale o in toyota yaris, la lancetta dell'indicatore del carburante non torna a zero quando l'accensione è chiusa.
Un saluto e aspetto i vostri commenti.
Che ne dici di Claudio, spero che tu non abbia danneggiato il computer della tua auto passandogli l'alimentazione nel modo sbagliato, questo è collegare entrambe le batterie (polo rosso al rosso e nero al nero) il modo corretto per fare il ponte è rosso al rosso e il nero dell'auto che passerà il carico è collegato ad una parte speciale per esso che portano tutti i motori, è come una piccola piastra d'acciaio o a qualsiasi altra parte del telaio dell'auto che riceve il carico, non dovresti mai collegare entrambi terminali neri (massa) durante il passaggio di corrente perché questo danneggia il computer e di solito si manifesta con il tipo di guasti che descrivi o anche più gravi, spero di averti aiutato.
bene ho una Peugeot 307 1.6 x e ho l'indicatore del carburante a zero. Qualcuno può darmi un'opzione di correzione? Grazie
Frank, hai risolto il problema dell'indicatore del carburante? Scrivimi per sapere come è andata, jorge020@gmail.com, saluti
Franco, ho un furgone Toyota hiace e anche se tutto il sistema è spento o la batteria è scollegata, indicherà sempre il livello di carburante rimasto nel serbatoio. Non tutti i veicoli hanno questo sistema. Saluti.
Per Víctor, ho il problema che hai avuto con la Toyota che ti ha fatto attaccare l'indicatore del carburante anche se hai spento il motore. Cosa hai fatto allora ho il problema con una honda civic 98.
bene ho bisogno di aiuto, ho un hunday accent 95 e ho incastrato lo spillo del serbatoio, ho messo gli iniettori puliti e non è successo niente, poi ho cambiato il galleggiante e nessuno dei due, ma scollego il connettore e con un tester si abbassa e su senza problemi, quindi non so cosa fare per favore aiutami ,,,Carlos
Ho un for escape del 2004 e l'indicatore della benzina è bloccato segnando il serbatoio pieno, puoi guidarmi per sapere se c'è un fusibile da controllare???
bene ho la soluzione posso aggiustare i livelli ho il materiale se puoi chiamarmi rpc 98682977
eset è il cel rpc986829677
saluti
Ho un problema con la lancetta della temperatura nel mio hiunday elantra, si scopre che la lancetta della temperatura non sale, rimane in posizione zero come se l'auto fosse spenta, anche se la cammino a lungo, il l'ago sale se urto il cruscotto dell'auto, ma non si abbassa, rimane bloccato, ho già cambiato il bulbo temperatura motore e il danno persiste, cosa posso fare
Ho un corto in un inno del 2000 l'ago della benzina non funziona e mi dice di controllare gli aghi ho la sensazione che sia un corto qualcuno potrebbe aiutarmi???
Ciao, ho cambiato la pompa benzina della scintilla ma il galleggiante non segna i livelli e se stava segnando
Ho cambiato la sfera di benzina alla mia tercel 98 e ora la lancetta sale se vado a velocità e quando mi fermo la lancetta scende dove c'è benzina, cosa può essere???
Alcuni sono stregati, non c'è un'altra agenzia, io sono rimasto lo stesso con qualcuno nel 2005, finché non l'hanno esorcizzato in agenzia, ggggg.
Salve, ho un problema, ho cambiato la centralina dell'auto e la lancetta della benzina non funziona "attenzione, non ho usato un computer per cambiare la centralina" mi funziona tutto tranne la lancetta della benzina, cosa può Io faccio?
Ciao, la batteria della mia a4 2002 è scarica, ne ho messa una nuova e l'indicatore del carburante non funziona, tutto il resto funziona bene per me, cosa posso fare per configurare la spia del carburante, grazie.
L'indicatore del carburante della mia cadillac cts del 2004 non funziona, controllo i fusibili, rileggo il galleggiante e sono a posto.
ho un problema allo spillo benzina di una suburbana 98 ho cambiato pompa nuova pensando che fosse il galleggiante e lo spillo è rimasto come se fosse basio qualcuno sa darmi un consiglio quale potrebbe essere il mio problema
HO SUZUKI SPORT 97 E' UN CASO PIU' DELICATO DI GUASTO DEGLI INDICATORI DEL CARBURANTE, LA TEMPERATURA ANDRA' AL PIENO E IL TACHIMETRO SI FERMA. ERA STATO COLLEGATO ALCUNI RELÈ PER COLLEGARE IL TERMOSWIT E HA FUNZIONATO BENE DA LUNGO TEMPO, NE INFINE?
ciao ho una chevrolet astra e 3 giorni fa si è accesa una spia sul cruscotto indicando una macchina con una chiave e anche lo spillo del carburante ha smesso di funzionare, potresti guidarmi più o meno cosa potrebbe essere successo, potrebbe essere che il problema con l'ago ho attivato quella spia sul cruscotto?grazie
ciao ho un problema con la lancetta della mia toyota tercel anno 95 riempio il serbatoio ma la lancetta del marcatore benzina non va al massimo ma come quarta meno la penultima riga
Ho una Ford K 2013, km 20.000. Smetto di funzionare. La spia del carburante si accende solo con una spia arancione anche se è piena. Ho controllato il fondo del serbatoio e non ho visto nulla di allentato. Mi date una mano con le conoscenze per risolvere il problema?Grazie
Se l'ago del carburante è bloccato, a causa della sporcizia nel serbatoio, puoi usare un litro di Varsol o Vensol nel serbatoio, questo lubrifica il contatore.
grazie zareeh ma è tutto pulito dentro e fuori anche lo strumento.però qualche test elettrico in un punto preciso mi dice qualcosa tipo: lo strumento va bene giù con delle maniche e della plastica che non so se dovrei toglilo o si danneggerebbe durante il tentativo.Grazie ancora e spero che tu abbia capito la richiesta.Atte Manuel Alberto
Mia nonna, quando avvio il mio camion Fiorino Pikac, va pieno ma non mi dice niente da quando ho finito la benzina.
Voglio smontare la pompa e controllare la bobina che ha con un tester e se mi dà l'ohm ma sarà qualcosa di più semplice
io ho una Bora del 2006 ma non indica la benzina, quella elettrica dice che è il cruscotto, l'ho presa per scansionare e se il marcatore benzina si muove ma non trovano il difetto, qualcuno sa dirmi cosa ho può fare
caro fratello ho una ford k nuova e ha diverse cose una di queste è l'indicatore del livello del carburante ho cercato informazioni con tutti i mezzi e non ho trovato nulla.coraggio e stai molto attento con le prove.sotto il sedile posteriore c'è il tappo del serbatoio benzina Disarmare con cautela i tubi di alimentazione e ritorno con la clip (o flangia) di bloccaggio in plastica. Quindi escono il gruppo pompa e galleggiante. OCCHIO. OCCHIO. quello galleggiante e determina se è il reostato o quello galleggiante che ora arriva solido, non come quelli prima che avevano aria e si bucavano ma questo non fora ma lo sfortunato satura perde potere di galleggiamento e bisogna cambiarlo, costa e non è possibile così ne metto uno di quelli vecchi su di esso e funziona come il GODS, ho fallito i gringo. Ciao e buona fortuna
Smetti di fare domande a cui nessuno risponde e portale da un meccanico o da un elettricista e basta.
Se la boa è danneggiata o l'indicatore. Prendi l'ago. Contrassegnerei la prenotazione lo stesso. Chiedo perché non sono proprio sicuro di cosa ci sia che non va. Saluti.
la mia macchina è una peugeot 306 la spia velocità e carburante si è spenta le altre funzionano perfettamente la guida potrebbe dirmi cosa sarebbe successo grazie
razfael, qualcuno ti ha risposto... o sei riuscito a risolvere il problema... ho lo stesso problema, in questo momento...
ciao ho una peugeot 206 modello 2000 e il marcatore benzina non funziona il galleggiante è nuovo tre persone che fanno questo tipo di riparazione l'hanno già vista e l'hanno lasciata uguale spero in una pronta risposta grazie grazie.
Alberto
Ciao, ho una Honda Civic 95. Ho sostituito le luci del cruscotto con dei led e si scopre che l'indicatore del carburante era bloccato al massimo… cosa potrebbe essere? Per favore aiuto. Grazie in anticipo
La mia macchina è una polo VolsWagen del 2004 ho già cambiato il galleggiante del carburante e la lancetta non si alza e dopo qualche secondo suona un allarme e si accende la spia della temperatura che potrebbe essere
Ho una Honda Civic del '08. Qualche giorno fa era in riserva, ho preso 30 euro di benzina e il ricarico era più di mezzo deposito. E ha segnato un'autonomia di 300 km con quella quantità di benzina. Fin qui tutto bene.
2 giorni dopo avvio l'auto e la lancetta segna quasi pieno serbatoio e autonomia di 600km. Miracolo??? Non la penso così
Salve, ho un problema con la mia Ford Fiesta del 2001, l'indicatore del carburante è rimasto a metà, ci ho messo benzina e non sale o scende e non accende l'indicatore di riserva.
Nient'altro quando accendo l'auto l'indicatore si sposta a vuoto e poi rimane dove si trova nel mezzo
Qualcuno sa xk?
nola ho una subaru legacy 92 l'indicatore del carburante non funziona a benzina e il giorno dopo l'auto non parte... a qualcuno è successo o qualcuno sa qualcosa... e come si aggiusta
Tego de21 il pennarello non funziona perché ho tagliato i cavi come gelosia buelbo yn talar
Il mio problema è il seguente: la lancetta della benzina che è sul cruscotto è rimasta abbassata e non si muove affatto, beh pensavo si fosse rotto il galleggiante ma la mia sorpresa è che la spia di riserva va bene, cioè il galleggiante funziona. Potresti aiutarmi a trovare e guidarmi dove è il problema.
Da già vi ringrazio molto.
saluti
Ciao amici, sapete che ho una Chevrolet Corsa Swing e ho cambiato le lampadine sul cruscotto con alcuni led e da allora l'indicatore del carburante è rimasto basso e la spia del carburante è accesa e il serbatoio è a metà, quindi potrebbero essere amici prima che quei marcatori di benzina scendessero molto
Il livello del carburante della Ford Focus indica meno del valore reale, quando è pieno la lancetta indica circa 3/4, quando è mezzo pieno indicherà 1/4.
Salve, ho una nissan 200sx s12 del 1986, non mi parlava della benzina, ho controllato la resistenza, era aperta, l'ho corretta e misura 100 ohm, ma ora con il pieno la lancetta indica che è mezzo pieno di carburante, come posso determinare il valore reale della resistenza?
Ho una Ford Fiesta Pawer…. Il problema che presenta è il seguente:
Ha invertito la posizione di F e Hosea, il serbatoio è pieno e segna basic, e se è basic segna pieno??.
Chi ha una soluzione a questo problema spero nella vostra collaborazione!
grazie
Ho un 2000 cavalier, il motore si spegne quando vado in autostrada, ma quando il serbatoio è pieno funziona normalmente, la quantità di benzina difficilmente diminuisce, il motore si spegne, in città questo non succede.
ciao ho una renault megane classic 2.l automatica e l'indicatore del carburante non funziona e ogni tanto mi manca quanti chilometri va e viene, mi hanno detto che è un guasto del computer dell'auto e che arriva fuori una sciocchezza uno nuovo, qualcuno ne sa qualcosa?? E un'altra cosa, qualcuno sa dov'è la targa di identificazione del cambio della stessa vettura? grazie un ciao
io ho una peugeot 307 del 2010, il problema è che riempio il serbatoio e la lancetta dell'indicatore non arriva fino in fondo come se fosse piena, cioè rimane nello stesso posto in cui era prima di riempirla di benzina, qualcuno sa cosa potrebbe essere? Vi sarò grato se mi informate, grazie per la vostra attenzione.-
Ciao, vorrei sapere se è possibile che il marcatore digitale della benzina segni nel modo opposto, cioè invece del numero che scende, sale.
La domanda è perché l'indicatore livello carburante ad ago è bloccato ma nel digitale ha iniziato a segnare a 24 litri e ora segna 25.7 litri
Ho un 2000 taurus e l'indicatore del carburante rimane alto anche quando spengo il motore, poco importa, cosa potrebbe essere?
Ciao, come stai, ho una Renault Symbol che ha appena 1.500 k/m l'ho comprata zero k/m e qualche giorno fa ho riempito il serbatoio e il marcatore non si è abbassato, continua come se fosse pieno.. .
Che devo fare? a il tabellone segnapunti è digitale.
Da già vi ringrazio molto
L'indicatore del carburante della s10 2.8 mod 2000 diesel... funziona senza contatto
SALUTI HO UN PROBLEMA CON MIAUTO E' UNA HYUNDAI SONATA GAS GPL L'INDICATORE A VOLTE VALE AL MASSIMO E ALTRE AL MIN. QUALCUNO SA COME REGOLARSI
ho una HONDA CIVIC del 2005 ex automatica il mio ago del carburante è morto!! In precedenza cadeva dall'ultima barra che segnava e quando l'ho regolato nuovamente sull'ultima barra non funzionava più!Ho scoperto l'orologio che hanno sul retro e mi sono accorto che gli ingranaggi non sono più mossi dal magnete bobine che danno loro energia. L'ho portato da un tecnico ma non ha potuto rilevare il problema, ma riassumendo il problema, sono GLI INGRANAGGI DELL'OROLOGIO CHE MUOVONO L'AGO O SE QUESTO POTREBBE ESSERE ANCHE UN PROBLEMA DEL SERBATOIO? È come se non ricevessero alimentazione, se qualcuno sa come potrei risolvere questo problema, lo apprezzerei, perché tutti gli altri aghi funzionano correttamente.
Ciao, voglio sapere perchè la mia macchina ha fatto 13 litri e segna mezzo serbatoio e quando la spengo il giorno dopo segna come se non porta più ma cq se ha portato e non tira grazie.
Buon pomeriggio ho una Toyota Tercel del 99, ho cambiato il galleggiante e segna solo mezzo serbatoio, mi accorgo che sto finendo la benzina perché si accende la spia, togliamo il galleggiante, lo proviamo e funziona, ma quando lo mettiamo nel serbatoio e mettiamo in moto l'auto rimane mezzo serbatoio mi potete aiutare per favore grazie.
buongiorno ho una honda accord94 l'ho mandato a cambiare pompa benzina e filtro e da quel momento non vuole più segnare la benzina vorrei sapere cosa potrebbe essere per favore e se è necessario abbassare il serbatoio del carburante per scoprire il problema.
Ciao, ho un megane f 2 diesel, quando metto a contatto la lancetta del carburante mostra il massimo, pieno... l'ho controllato a pieno e finora ha percorso 200 km e la lancetta resta piena. .. forse è un problema di galleggiamento?? Qualcuno ha avuto lo stesso problema ed è riuscito a risolverlo? Ho letto che avevano problemi con l'indicatore del carburante e che hanno cambiato la pompa, ma non era corretto...
Da Albany, fai un tour di osservazione dei fiori selvatici
attraverso le cupole di grano del Porongurup National Park e visita il Fitzgerald River National Park, sede di più di
milleottocento specie di piante da fiore.
CIAO, HO UNA PEUGEOT 208 ALLURE 1.5 N TOUCHSCREM, HO RIEMPITO IL SERBATOIO DI CARBURANTE IL GRAFICO DEL CONTATORE MI DÀ 2 RIGHE IN MENO, COSA DEVO FARE?
Ho una BMW 316 Compact e quando la avvio a freddo la temperatura diventa rossa e il carburante è in riserva, potrebbe essere un problema al telaio.
Salve, ho una nissan vagneta e la lancetta dell'indicatore del carburante segna la metà ma è in un quarto serbatoio, la differenza è un quarto serbatoio, come posso risolvere questo problema?
Ho un puntatore del 2001 e l'indicatore del carburante rimane acceso ma se mostra l'indicatore del carburante, quale sarebbe il problema?
Ho una jetta VI del 2011, ha il difetto che quando accendo l'auto per un po' l'indicatore mostra bene la quantità di benzina nel serbatoio ma per strada smette di mostrare, l'auto non si guasta affatto solo nell'indicatore , quale può essere??
Ciao, quali sono le conseguenze che il marcatore olio non legge quanto olio ha o rimane.- A quanto pare ha il galleggiante difettoso di un 1.7 un furgone peugeot expert e viene cambiato solo il galleggiante o l'intero sistema.
grazie.
il manometro sul cruscotto del mio veicolo non funziona ogni volta che lo accendo dice che il serbatoio era pieno e ha svuotato il serbatoio ???????????????
quell'indicatore è pazzesco
Ciao, sono responsabile di una stazione di servizio, con una certa frequenza e in alcuni modelli di veicoli sicuramente più recenti, quando arrivano con poco carburante e caricano 10 o 15 litri, vedono che la lancetta non si muoveva, iniziano le affermazioni che non caricare carburante, quando i distributori sono tarati e controllati da INTI, a me è successo nella mia auto privata una volta, in alcuni veicoli, dopo aver percorso tre o quattro isolati, inizia a segnare quello che carico e in altri lo no, quale sarebbe la risposta corretta per Darlo al mio cliente in modo che non se ne vada con la sensazione che lo stia truffando senza alimentarlo.
Salve, ho una opel vivaro del 2008 e l'indicatore del carburante è digitale e a volte non si vede quando aggiungo carburante e a volte il livello del carburante scende improvvisamente e quale sarebbe la soluzione e altro o
meno quanto mi costerebbe un saluto.